REGLER FÖR TEKNIKFORUMET
Dessa regler appliceras även på övriga felplacerade teknikrelaterade trådar

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
- För icke MC-relarade frågor, använd OT Teknikforumet
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från teknikforumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I TEKNIKFORUMET
Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Sommarluft i däcken
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Norr om Göteborg
    Hoj
    Gsxr 1000 K6, KTM 450exc motard,
    Inlägg
    255

    Aprilia rsv4 tjuvstannar

    Tjenare! Tog fram hojen förra veckan från vinterförvaringen i varmgarage.
    Tog en runda o rätt va de va så dog den mitt i gaspådrag. Bara klipper rätt av.
    Då får jag vrida av tändningen o på igen för att starta den. Oftast startar den klockrent. Men nu har detta felet kommit oftare o oftare (sista svängen 10ggr på 500m) o då blev han även kite småkinkig me o starta. Han poffa lite innan den går igång.

    Batteriet är ett nytt gelbatteri som jag sktuvade på innan första turen.

    Sista turen till garaget gjorde när de låg snö i vägrenen o framkåpan e full i salt så dom hade ju hunnit salta vägen på sista turen. Min tanke e dålig kontakt nånstans. Men orkar ju fan inte riva hela hojen för o kolla alla kontaktstycken.

    Jag ska lossa batteriet o se så de inte kan va dålig kontakt där. Annars undrar jag om nån vart me om samma eller vilka kontaktstycken som e vettiga o kolla upp.

  2. #2
    Kraschmaestro Kimbos avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    diket
    Hoj
    ducduc
    Inlägg
    714
    Inga felkoder från ECU?
    Shoot first, ask questions later.

  3. #3
    Medlem Boost 3s avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    kramfors
    Hoj
    KTM sm990
    Inlägg
    4 643
    Bränslepump som lägger av är en av flera tänkbara fel!
    BOOST III

  4. #4
    Medlem Chronics avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    S T H L M
    Hoj
    Sålt alla....
    Inlägg
    7 679
    Biltema Gel alltså? Ja jag är skeptisk till Biltemas batterier

  5. #5
    Medlem Hultqvists avatar
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Örebro
    Hoj
    Ingen just nu
    Inlägg
    1 731
    Dum fråga kanske, men är det inte RSV4 som är jävligt kinkiga på ventilspelet? Vill minnas en dröse med hojar där spelet var utanför spec ganska tidigt, har man då aldrig kollat spelet på en gathoj kanske det är läge...

  6. #6
    Sommarluft i däcken
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Norr om Göteborg
    Hoj
    Gsxr 1000 K6, KTM 450exc motard,
    Inlägg
    255
    Ja ett biltema gelbatteri faktiskt. Vart problem med dessa?

    Bränslepump tror jag inte för då borde den gå dåligt lite innan den dör. Nu verkligen den klipper rätt av bara

    Ventilspel kan inte göra så den stänger av sig helt tvärt.

    Felkoder har jag inte kollat. Går de o skriva in koden 12412 lr vad den är o se eller behöver man nån felläsare?

  7. #7
    Medlem Chronics avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    S T H L M
    Hoj
    Sålt alla....
    Inlägg
    7 679
    Citat Ursprungligen postat av Yelly Visa inlägg
    Ja ett biltema gelbatteri faktiskt. Vart problem med dessa?

    Bränslepump tror jag inte för då borde den gå dåligt lite innan den dör. Nu verkligen den klipper rätt av bara

    Ventilspel kan inte göra så den stänger av sig helt tvärt.

    Felkoder har jag inte kollat. Går de o skriva in koden 12412 lr vad den är o se eller behöver man nån felläsare?
    Batteriet kan vara dåligt/svagt. Ett nytt Biltema gjorde min Ducce tung att starta åratal sedan, ett motsvarande från Global gav en helt annan snurr på starten.

    Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin

  8. #8
    PAIN HURTS
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Från Kiruna, nu Axeltorp i vackra Skåne
    Hoj
    Aprilia RSV4R, Ducati 900 SS
    Inlägg
    520
    Citat Ursprungligen postat av Chronic Visa inlägg
    Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin
    Twin Du menar V4 ...

    Du måste ha kabel och datorprogram för att läsa felkoder.
    __________________
    2017
    Bana V21 22-25/5 Kemora
    Samt Sturup och Kinekulle och Rudskogen x många dagar hela sommaren



    Inskickat av Dreggel
    Är man 21 år så har man fullt upp med att hantera daggmasken man har i småbrallorna. Då ska man inte sitta på en 1000kubikare. PunGkt.

  9. #9
    Sommarluft i däcken
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Norr om Göteborg
    Hoj
    Gsxr 1000 K6, KTM 450exc motard,
    Inlägg
    255
    Citat Ursprungligen postat av Chronic Visa inlägg
    Batteriet kan vara dåligt/svagt. Ett nytt Biltema gjorde min Ducce tung att starta åratal sedan, ett motsvarande från Global gav en helt annan snurr på starten.

    Jag hade aldrig använt Biltema till en elektronikspäckad insprutad högkompad Twin... någonsin


    Den gick iaf o återstarta 10gr efter varandra så de känns inte spm de e dålig kräm iaf

  10. #10
    3,5L bensintanks avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    kommun/län
    Hoj
    Honda VFR800-98
    Inlägg
    371
    Glapp i dödarknappen? Har b-temas gelbatteri i min som fungerat bra ett par säsonger nu. Därmed inte sagt att ditt batteri kan sura. Men som du säger startar hojen flertal gånger på raken är det bra tryck i´n.

  11. #11
    Medlem AndreasStams avatar
    Reg.datum
    okt 2012
    Ort
    Uppland väsby
    Hoj
    2007, Suzuki Gsxr 1000
    Inlägg
    97
    Som föregående kolla dödarknappen.
    Jag var ute med min i tisdags och den la av när jag slog av på gasen eller bromsade. Sedan la den av när jag stod still och gungade på den.
    Var dödarknappen som glappade.

  12. #12
    Medlem Chronics avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    S T H L M
    Hoj
    Sålt alla....
    Inlägg
    7 679
    I såna här Biltema trådar brukar någon berätta att strömmen i ett kasst batteri kan lätt snurra startmotorn, men ge för låg volt för start. Ingen aning men låter rimligt.

  13. #13
    Sommarluft i däcken
    Reg.datum
    feb 2011
    Ort
    Norr om Göteborg
    Hoj
    Gsxr 1000 K6, KTM 450exc motard,
    Inlägg
    255
    Hittade felet! De va en kabel i ett kontaktstycke som gått av o låg o glappade till vilket dödare cykeln. Nu går den fint igen!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Absurt, men är man förvånad när myndigheten lägger sig i?

Ägge
Vill du annonsera ovan? Klicka här