Diskussionstråden för tillbud o olyckor 2018

4cyberspace · 16 May 2018

Babe2 skrev:
En dödsolycka i dag. Även jag som sköter mycket av rapporteringen tycker det är mycket olyckor hittills. Men om det är så vet jag inte. Kanske moderatorn kan kolla hur många sidor som olyckstråden var uppe till denna datumen förra året och året innan? @sportbike
/B

Jag vill säga tack till dig Babe2 för all din rapportering i olyckstråden. Förstår inte hur du hittar allt. Men det är så bra att det uppmärksammas. Varje olycka ska rapporteras.

Ja jag såg nu uppdateringen angående olyckan utanför Vänersborg. Oerhört tragiskt varje gång. Man får inte glömma hur oskyddad man är på en MC. Han dog alltså av de svåra skador som blev från olyckan...Hemskt

Babe2 · 17 May 2018

4cyberspace skrev:
Jag vill säga tack till dig Babe2 för all din rapportering i olyckstråden. Förstår inte hur du hittar allt. Men det är så bra att det uppmärksammas. Varje olycka ska rapporteras.

Ja jag såg nu uppdateringen angående olyckan utanför Vänersborg. Oerhört tragiskt varje gång. Man får inte glömma hur oskyddad man är på en MC. Han dog alltså av de svåra skador som blev från olyckan...Hemskt

Hej
Sitter inte och letar efter olyckor, får dom mailade till mig varje dag via nyhetsrapportering. Så jag bara klipper och klistrar.
/b

Galne Dansken · 17 May 2018

4cyberspace skrev:
Jag läser om alla olyckor i rapporteringstråden och måste säga att det känns som att det händer väldigt mycket olyckor. Men det är väl samma mängd rapportering varje år eller tycker ni det sticker ut just nu ?

Inga dödsolyckor senaste tiden men många andra. Och även om det inte är dödsolyckor så är det ju allvarligt att få benfrakturer och hjärnskakning etc.

Vi ligger rekord stort i år på dödsolyckor (inom dom senare åren) Tyvärr.. Kör klokt..

erikn · 17 May 2018

4cyberspace skrev:
Jag läser om alla olyckor i rapporteringstråden och måste säga att det känns som att det händer väldigt mycket olyckor. Men det är väl samma mängd rapportering varje år eller tycker ni det sticker ut just nu ?

Inga dödsolyckor senaste tiden men många andra. Och även om det inte är dödsolyckor så är det ju allvarligt att få benfrakturer och hjärnskakning etc.

Funkar bra hos Trafikverket, för det är inom noll vision.

Bennybira · 17 May 2018

erikn skrev:
Funkar bra hos Trafikverket, för det är inom noll vision.

Svaret blir som vanligt att vi kör för fort och aggresivt.
Inget snack om alla osopade jävla äckliga lagningar och osynliga korsningar + osynliga blinkers.
Och inget snack om alla äckliga miffon som sätter sig på hojjar med skit i blodet (samt alla andra fel)

erikn · 25 May 2018

Tillbud får man väl säga att det var. Var vittne idag till en dum omkörning. Jag ligger bakom en annan bil, det kommer en mc som kör om mig ganska fort i en svag höger. En bit bort kommer en skymd vänsterkurva men han fortsätter att köra om även den framför mig. Ut ur den skymda kurvan kommer en mötande bil, mc tvingas att svänga in höger precis före vänsterkurvan så han kommer ju inte direkt in i kurvan med rätt riktning. Bromsas en hel del och vänsterbenet rakt ut, jag trodde att han skulle fortsätta rakt in i häcken på utsidan av kurvan men han klarar det. Pulshöjare bara att titta på det.

Wiseguy · 25 May 2018

Bingo.....

Mc olyckan i Sjöbo i torsdags:
"Föraren misstänks nu för sammanlagt fem brott.
Det gäller rattfylleri, olovlig körning då han inte har rätt att framföra en motorcykel, narkotikabrott, vårdslöshet i trafik samt att han använt en motorcykel som var avställd."

http://www.ystadsallehanda.se/sjobo/olycksforare-misstanks-for-flera-brott/

Ulvhamne · 25 May 2018

Wiseguy skrev:
Bingo.....

Mc olyckan i Sjöbo i torsdags:
"Föraren misstänks nu för sammanlagt fem brott.
Det gäller rattfylleri, olovlig körning då han inte har rätt att framföra en motorcykel, narkotikabrott, vårdslöshet i trafik samt att han använt en motorcykel som var avställd."

http://www.ystadsallehanda.se/sjobo/olycksforare-misstanks-for-flera-brott/

Det var inte många mer fel han hade kunnat klämma in där.

Wiseguy · 25 May 2018

Ulvhamne skrev:
Det var inte många mer fel han hade kunnat klämma in där.

Undrar om han hade hjälm..?

Nu skall man väl inte skämta om olyckor, men vissa gör inte många rätt ute i trafiken.

Shimonu · 26 May 2018

Någon som håller räkning på antalet omkomna? Känns som läskigt många såhär tidigt på säsongen. Närmare 10? Fler?

Harmon Rabb · 26 May 2018

Tycker rent allmänt att det rapporteras många trafikolyckor i år även rena bilolyckor där det tydligt framgår att det är vansinneskörningar bakom. Helt klart en tuffare trafikmiljö har utkristalliserat sig kan man tycka.

Många struntar i trafikregler och allmänt hyfs. Beter sig som rena egoisterna i trafikmiljön. Oavsett om man sitter i bilen, kör motorcykel eller till och med promenerar där man kan betrakta trafikanterna från ett utifrånperspektiv tycker jag mig märka att folk är mer ouppmärksamma, stressade och lättkränkta än bara för några år sedan. Dessutom oerhört distraherade av sina smartphones. Nära ögat incidenter inträffar stup i kvarten.

Polisen borde lägga väldigt mycket resurser på trafikbeteenden.

cleaner · 26 May 2018

Harmon Rabb skrev:
Polisen borde lägga väldigt mycket resurser på trafikbeteenden.

Beteenden är jobbiga att rapportera, massa extrajobb så det blir bara hastighet, det är lätt.
Fick inte blåsa när jag blev stoppad på en ort i fjällen, däremot så skrev dom hastighetsbot.
Hade jag blåst positivt så hade dom behövt åka ca 10 mil för riktigt prov alltså fick jag inte blåsa.

Old Badger · 26 May 2018

cleaner skrev:
Beteenden är jobbiga att rapportera, massa extrajobb så det blir bara hastighet, det är lätt.
Fick inte blåsa när jag blev stoppad på en ort i fjällen, däremot så skrev dom hastighetsbot.
Hade jag blåst positivt så hade dom behövt åka ca 10 mil för riktigt prov alltså fick jag inte blåsa.

Och hastigheter går att mäta, och upp- och nergång i procent betyder att vi blivit ett antal procent "bättre" eller "sämre" i trafiken! :huvet

BrooklynS · 26 May 2018

cleaner skrev:
Beteenden är jobbiga att rapportera, massa extrajobb så det blir bara hastighet, det är lätt.
Fick inte blåsa när jag blev stoppad på en ort i fjällen, däremot så skrev dom hastighetsbot.
Hade jag blåst positivt så hade dom behövt åka ca 10 mil för riktigt prov alltså fick jag inte blåsa.

Kausalt samband eller bara bitter över att du fick en hastighetsbot?

Harmon Rabb · 26 May 2018

cleaner skrev:
Beteenden är jobbiga att rapportera, massa extrajobb så det blir bara hastighet, det är lätt.
Fick inte blåsa när jag blev stoppad på en ort i fjällen, däremot så skrev dom hastighetsbot.
Hade jag blåst positivt så hade dom behövt åka ca 10 mil för riktigt prov alltså fick jag inte blåsa.

Klart det kräver mer arbete. Man skulle också kunna stoppa trafikanter och ge dem muntliga tillsägelser och varningar och göra det konsekvent. Det tror jag hade hjälpt minst lika mycket som en bot faktiskt. Att bara låta det ske och rinna mellan fingrarna är ju att vara passiv. Stoppa en fortkörare t ex som har blåst förbi på en 40 sträcka i stan i det tredubbla där det finns parkerade bilar, gångtrafikanter och annat och bara säga till dem och därefter poängtera att man har ögonen på dem.

Det finns trafikanter som på olika sätt och vis sticker ut och om vanliga människor från allmänheten kan identifiera dem utan att veta vad personerna heter eller ens var de bor eftersom de konsekvent har ett visst beteende. Då borde det inte vara så svårt för polisen lokalt i en stad att också kunna ha koll och ingripa. Som vanligt är det en liten klick individer vi talar om. Den stora massan sköter sig. Kanske inte när det gäller sina smartphones dock eller att de sätter sig i stressade situationer som de sedan inte kan hantera rätt.

Om man bara jagar pinnar. Det vill säga böter och straff som är mätbara. Då tror jag man har missat ett och annat.

cleaner · 26 May 2018

BrooklynS skrev:
Kausalt samband eller bara bitter över att du fick en hastighetsbot?

Bitter över att det är viktigare att efterlev hastighet än att kontrollera onykterhet.

Onykter förare dödade min bästa barndomskompis lillebror.
Onykter förare dödade en klasskamrats bägge föräldrar utanför vårat hus.
Onykter förare dödade en kompis på mc, han stod stilla på P-område.

Bitter, japp.

doolycheck · 26 May 2018

På tal om att sköta sig så var det sjukt nära att jag och en annan hojåkare blev nummer i statistiken igår.
Jag ligger på Nynäsvägen söder ut strax innan avfarten till Jordbro,
Jag går ut i vänsterfilen för att köra om två bilar som ligger och slöar i 90.
I vänsterfilen rullar det i knappa 120.
Ligger bakom en bil och väntar på att passera sölkorvarna för att kunna svänga tillbaka till högerfilen eftersom att jag skulle svänga av.
Sätter tummen på blinkersknappen och ska precis börja svänga när det på högersidan i min fil kommer an blå sporthoj och passerar så pass nära att han aldrig skulle ha hunnit undan om jag påbörjat mitt filbyte.

Japp! Jag ska såklart se mig för, men eftersom att jag låg precis bakom ett fordon samtidigt som jag passerade det andra så kändes det som om jag hade fri väg.
Och snubben eller snubban borde helt klart ha förstått att det fanns en överhängande risk att jag skulle byta fil så fort jag var förbi sölputtarna.

erikn · 26 May 2018

doolycheck skrev:
På tal om att sköta sig så var det sjukt nära att jag och en annan hojåkare blev nummer i statistiken igår.
Jag ligger på Nynäsvägen söder ut strax innan avfarten till Jordbro,
Jag går ut i högerfilen för att köra om två bilar som ligger och slöar i 90.
I högerfilen rullar det i knappa 120.
Ligger bakom en bil och väntar på att passera sölkorvarna för att kunna svänga tillbaka till vänsterfilen eftersom att jag skulle svänga av.
Sätter tummen på blinkersknappen och ska precis börja svänga när det på högersidan i min fil kommer an blå sporthoj och passerar så pass nära att han aldrig skulle ha hunnit undan om jag påbörjat mitt filbyte.

Japp! Jag ska såklart se mig för, men eftersom att jag låg precis bakom ett fordon samtidigt som jag passerade det andra så kändes det som om jag hade fri väg.
Och snubben eller snubban borde helt klart ha förstått att det fanns en överhängande risk att jag skulle byta fil så fort jag var förbi sölputtarna.

Vänster och höger blev fel tror jag. Om inte så är det väldigt svårt att sätta sig in i situationen.

4cyberspace · 26 May 2018

3 dödsolyckor senaste dagarna varav två av de idag 26/5 (Uppsala och Luleå). För någon dag sen dödsolycka i Markaryd där personen endast var 30 år gammal. Inga bra siffror.

doolycheck · 27 May 2018

erikn skrev:
Vänster och höger blev fel tror jag. Om inte så är det väldigt svårt att sätta sig in i situationen.

Ha ha ha jaha ja! snacka om att tänka fel?!? kanske inte konstigt att det höll på att smälla .. :dummer

Du har rätt... och jag redigerar..

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Diskussionstråden för tillbud o olyckor 2018

Medlem

Sporthojsnörd

Uppsala Roadrunners

Gudomlig sporthojare

Medlem

Gudomlig sporthojare

Medlem nr.8 sen starten

Kraschmongo

Medlem nr.8 sen starten

Sporthojsnörd

Gudomlig sporthojare

. treat as you want to be treated .

SportHojsentusiast

Buy quality, cry once

Gudomlig sporthojare

. treat as you want to be treated .

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Medlem

Gudomlig sporthojare

Nyheter