Lämna in hojen för vinterförvaring redan?!?
Seriöst? Idag var det 16 grader och det mullrade hojar genom byn konstant.
Yepp, det var en tid då det var 2 till 4 garder på morgonen och bara regn så tyckte jag att det var dags..
Lämna in hojen för vinterförvaring redan?!?
Seriöst? Idag var det 16 grader och det mullrade hojar genom byn konstant.
Ja då i Juli men nu börjar det bli varmtYepp, det var en tid då det var 2 till 4 garder på morgonen och bara regn så tyckte jag att det var dags..
Ja då i Juli men nu börjar det bli varmt
Ja kollar man på yr.no så blir det rena sommarvärmen i Märsta idag, men ha du den undanställd nu under "vintern"...Nu ska vi inte vara såna!!!
Börjar ångra att jag ställde in den.
Får se om det går vägen nu. Har kört med en annan laddare som ni kan se. och nu kopplat på smarta laddare än så länge visar det gott, då den bulk laddar..
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
Verkar OK laddaren gick igenom den natten till måndag, så på morgonen vart batteriet full laddatDå håller vi tummarna. Försöka duger !
Nyfikna på hur läget blir efter laddning.
Kass eller OK ?
Verkar OK laddaren gick igenom den natten, så på morgonen vart batteriet full laddat
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
Verkar OK laddaren gick igenom den natten till måndag, så på morgonen vart batteriet full laddat
Sedan lät jag batteriet vila över dagen kopplade upp smart laddaren och se om det är någon förändring vilket är lite den är då punkt 5: analys och punkt 4 så är batteriet start klar..
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
När du säger det med spänning så känner jag igen det från min veteran bil hade en gång i tiden, men mätte batteriet nu på morgonen och den levererar 13V obelastatDå är det bara att ansluta en Multimeter tex
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Digital-multimeter-2000018521/
Redan här har du ett test, spänningen bör obelastat och nyladdat sista dygnet inte vara under 12,7 Volt. Är spänningen under 12,5 Volt så är det tyvärr, enligt min erfarenhet .
och sedan ansluta en 12Volt lampa som drar lite ström t.ex. en 55Wattare för ett "riktigt" test.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/B...logenlampor/Halogenlampa-Standard-2000038675/
Är batteriet OK så förblir spänningen över 12 Volt i en timme
är batteriet KASS så faller spänningen efter bara några sekunder under 12 Volt,
ja med ett KASS batteri jag testat på från 12,24 Volt obelastat till under 5 Volt efter bara några sekunder. Så redan efter någon minut vet man om det är BU eller BÄ.
När du säger det med spänning så känner jag igen det från min veteran bil hade en gång i tiden, men mätte batteriet nu på morgonen och den levererar 13V obelastat
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |