MT-07 vs Z750

Smajly · 7 Oct 2017

Hej Hej..

Vet att dessa två är relativt olika hojar men stuket är just det jag söker.
"Naken"hoj, upprätt sittställning, lagom storlek..

Finns det någon här som testat båda och som kan komma med fördelar alt. nackdelar på vardera hoj och varför man ska välja den ena framför den andra? Säg att MT'n är t.ex. 2014-2015 års och Z ligger runt 2008-2010.

Prisbilderna ser ut att vara att för samma peng får man en MT som bara är ett par år gammal eller en Z som snart är 9-10 år gammal.

Ulvhamne · 7 Oct 2017

Min personliga upplevelse är att MT-07 känns mer budget än Z750. De är båda hållbara maskiner utan direkta fel. Z750 är markant tyngre (cirka 25%), men också stabilare. Z750 har cirka 50% mer effekt än MT-07 med.
Åldern på hojen är inget större problem, fel ägare kan köra slut på en hoj på en sommar, och rätt ägare kan hålla hojen i nyskick i år efter år.
Personligen gillar jag inte MT-07 alls pga hur sladdrig den känns, andra gillar den.
Men, försök att få provköra hojarna själv då de är skapligt olika hur de känns att köra och vi kan inte säga vad du föredrar i känsla på hoj.

BrooklynS · 7 Oct 2017

MT-07 verkar vara en väldigt rolig nybörjarhoj för det fantastiskt låga nypriset. Dock har jag inte stött på särskilt många som haft kvar en MT-07 mer än ett eller möjligen två år.

Ett budgetbygge är sällan skoj i längden.

Smajly · 7 Oct 2017

Tack för svar.

Självklart är det bara jag som känner min känsla på en hoj.
Ville mest höra era erfarenheter också, det brukar säga ganska mycket.
Känner nog också att man får en hel del mer hoj i en Z, dock hör man och läser överallt om hur trevlig en MT ska vara.
Får jag möjlighet till att testa köra båda kommer jag göra det.
Hoppas på fler som kört ena eller andra eller båda som kan ge sina erfarenheter..

NisseHt · 7 Oct 2017

MT07an kändes ganska liten tyckte jag som är nästan 1.90 lång men vilken motor

Smajly · 7 Oct 2017

NisseHt skrev:
MT07an kändes ganska liten tyckte jag som är nästan 1.90 lång men vilken motor

Själv är jag bara 1.70 så jag sitter riktigt bra på den (dock inte kört en än).
Sittställningen är den jag letar efter.
Som du säger så ska motorn vara riktigt bra.

cidair · 7 Oct 2017

Motorn i MT-07 är ett ltet mästerverk! Helt underbar karaktär med grymt vridmoment helt från låga varvtal.
Fjädringen är inget man skall lita på vid tuff körning på kurviga ojämna vägar. I alla fall inte om man är som jag - 1.87 / 94 kg. Underdimensionerad.... :gnissla

Har Arrow-system på min = låter helt underbart! :tummenupp

75 hästar räcker hyfsat i vardagstrafik. Vill man friska på lite på kurviga vägar så är det ju roligare med mer effekt..... :hihi

Smajly · 7 Oct 2017

cidair skrev:
Motorn i MT-07 är ett ltet mästerverk! Helt underbar karaktär med grymt vridmoment helt från låga varvtal.
Fjädringen är inget man skall lita på vid tuff körning på kurviga ojämna vägar. I alla fall inte om man är som jag - 1.87 / 94 kg. Underdimensionerad....
Har Arrow-system på min = låter helt underbart!
75 hästar räcker hyfsat i vardagstrafik. Vill man friska på lite på kurviga vägar så är det ju roligare med mer effekt.....

Tack.. Riktigt bra info..

Lutar mer och mer åt MT'n ju mer man läser på olika sidor också. Alla säger som du, vridet är riktigt bra från låga varv.
Klart man alltid vill ha mer effekt som t.ex. z750, men någonstans går ju alltid begränsningen ändå på hur mycket man kan nyttja och till vad och hur man vill använda sin hoj.
Man får ju ha i tanke att MT'n väger 179kg fulltankad.. så dom 74 hästarna borde trots allt flytta den ganska bra.

cidair · 7 Oct 2017

Ja, och så är den ju faktiskt väldigt prisvärd också. Och ser coool ut! :tummenupp

Trodde aldrig att jag skulle bli imponerad av den från början. Körde ju faktiskt redan min R1:a när jag köpte den ihop med sonen.

NisseHt · 8 Oct 2017

Japp och vad gäller "budget" så är den inte mer budget än att den tillverkas och sätts ihop i Japan.

Ulvhamne · 8 Oct 2017

Smajly skrev:
Tack.. Riktigt bra info..

Lutar mer och mer åt MT'n ju mer man läser på olika sidor också. Alla säger som du, vridet är riktigt bra från låga varv.
Klart man alltid vill ha mer effekt som t.ex. z750, men någonstans går ju alltid begränsningen ändå på hur mycket man kan nyttja och till vad och hur man vill använda sin hoj.
Man får ju ha i tanke att MT'n väger 179kg fulltankad.. så dom 74 hästarna borde trots allt flytta den ganska bra.

Hur effektkurvan ser ut är viktigare än vad toppeffektsiffran säger, faktiskt.

Ulvhamne · 8 Oct 2017

NisseHt skrev:
Japp och vad gäller "budget" så är den inte mer budget än att den tillverkas och sätts ihop i Japan.

Vad jag menar med budget är att delarna är från det billigare spektrumet. Det är ju också därför hojen är så mycket billigare jämfört med mycket annat. Det är ju inget direkt fel med det heller, byggkvalitén är ju bra på typiskt yamahavis. Inte nån kinahoj.

Men, som någon sa tidigare i tråden att när man pressar hojen märks de billigare komponenterna.

Inte för att Z750 är ett under av högprestandakomponenter heller.

NisseHt · 8 Oct 2017

Ulvhamne skrev:
Vad jag menar med budget är att delarna är från det billigare spektrumet. Det är ju också därför hojen är så mycket billigare jämfört med mycket annat. Det är ju inget direkt fel med det heller, byggkvalitén är ju bra på typiskt yamahavis. Inte nån kinahoj.
Men, som någon sa tidigare i tråden att när man pressar hojen märks de billigare komponenterna.

Inte för att Z750 är ett under av högprestandakomponenter heller.

Säkert sant men likväl är det nog svårt att hitta mer bang för the bucks än just MT07 om man ska köpa ny hoj. Premiumvaror har vanligtvis mest påslag och marginal för en tillverkare.

H_____P · 8 Oct 2017

Provkörde Mt07 i somras, ett klockrent exempel på att det inte är hk som styr körglädjen.

def · 8 Oct 2017

jag hade min mt-07a i en och en halv säsong, mycket trevlig hoj med tillräckligt med drag för stadskörning och lite landsvägar, powerwheelies på 1an 2an och koppling på 3an upp till 90 km/h, efter 130 så tyckte jag att hojen blev trött. ja ville så klart ha med och gick över till en superduke 990.

folk säger ju att mt-07ans fjärding och chassi är dåligt men kan inte säga att jag märkte av det speciellt mycket då, men i bytet till superduken så förstod jag vad folk menade.
om du inte är en kräsen och framför allt erfaren hojåkare som kör ganska inspirerat så kommer du garanterat inte bli besviken på yamahan, en mycket bra hoj för att förbereda sig på starkare maskiner.

Smajly · 8 Oct 2017

Kan inte kalla mig erfaren hojåkare och inte heller kör jag direkt inspirerat.
Är nog inte riktigt min stil tror jag.

RookieM · 8 Oct 2017

Hade en Z750 2010 och testade en MT-07.

Älskade crossplane-twinen i MT-07, rappare och roligare än radfyran på Kawan. Körde inte så inspirerat på den tiden så kan inte uttala mig om chassina.

Du kommer garanterat få kul på Yaman!

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

MT-07 vs Z750

Smajly

Ny medlem

Ulvhamne

Kraschmongo

BrooklynS

Buy quality, cry once

Smajly

Ny medlem

NisseHt

Yamaha samlare

Smajly

Ny medlem

cidair

Yama Kawa Nörd

Smajly

Ny medlem

cidair

Yama Kawa Nörd

NisseHt

Yamaha samlare

Ulvhamne

Kraschmongo

Ulvhamne

Kraschmongo

NisseHt

Yamaha samlare

H_____P

Trygghetsnarkoman

def

Medlem

Smajly

Ny medlem

RookieM

Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone

Nyheter