Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Norge
    Hoj
    2016 Honda cb 500 f, 1983 Suzuki GS 1000 G
    Inlägg
    5

    Bygge:1983 Suzuki GS 1000 G-byta gaffel.

    Tjenare!

    Får hem denna cykel om några veckor. Ska rätt på och strippa ner, har börjat leta delar. Vet någon med erfarenhet om vilka kompletta front ends som passar till denna modell? Har fått mail av en Suzukiskrot som undrar vad jag kan vara intresserad av. Kan modda lite själv oxå.

    Fick nästan tag i en Virago 750, som jag skulle ha en R1 eller R6 gaffel på men prisen sprang iväg för mig på budrundan
    Senast redigerat av nicklaslind den 2017-09-12 klockan 07:58.

  2. #2
    Medlem tugges avatar
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Grums
    Hoj
    VT1100c2 -95
    Inlägg
    499
    http://www.allballsracing.com/index.php/forkconversion
    är guld när man letar offer..

    Dock hittar jag ingen GS1000G -83, men jag gissar att GS1000S -82 har samma gaffel.

  3. 2017-09-13, 17:24

  4. #3
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Norge
    Hoj
    2016 Honda cb 500 f, 1983 Suzuki GS 1000 G
    Inlägg
    5
    Se där ja, tack så mycket!

  5. #4
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    696
    Ingen komplett frontend men jag har en 99-07 Busa Triple tree till salu inom snar framtid

    Tar gaffelben som är 50 upptill och 55 nertill
    Senast redigerat av HayabusaMan den 2017-09-15 klockan 08:59.

  6. #5
    Med lem katana83s avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Bålsta
    Hoj
    Katana 1100 sedan -87
    Inlägg
    1 133
    Innan du börjar att byta framänden på den, en liten fråga. Vad har du för planer för bakdelen? Om jag minns rätt så går det inte att bygga om G modellen från kardan till kedja, vilket gör att du får väldigt svårt att byta bakfälg. Om du inte kan byta bakfälg verkar det onödigt att byta framänden. Visst får du bättre bromsar om du byter framänden men det ser nog rätt latjo ut med den löjligt smala orginalfälgen bak.

  7. #6
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    696
    Citat Ursprungligen postat av katana83 Visa inlägg
    Innan du börjar att byta framänden på den, en liten fråga. Vad har du för planer för bakdelen? Om jag minns rätt så går det inte att bygga om G modellen från kardan till kedja, vilket gör att du får väldigt svårt att byta bakfälg. Om du inte kan byta bakfälg verkar det onödigt att byta framänden. Visst får du bättre bromsar om du byter framänden men det ser nog rätt latjo ut med den löjligt smala orginalfälgen bak.
    Går det inte att bygga om kardanen då? Så den tar en bredare fälg...

  8. #7
    #41#forgotten era/#99# erf/#41# formula1 team tokers avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    på landet långt i söder
    Hoj
    suzuki gs 1000 s formula f1. nico bakker gs1000. harley
    Inlägg
    867
    nej det går inte bygga om kardan till kedja
    du får mycket jobb med att bygga om kardanen till bredare fälg
    du ska ha tillgång till en mekanisk verkstad + veta va du sysslar med
    du får offsätta kardanan på motorn + göra nya drev till den nya fälgen
    en massa annat för än det börjar lira ihop
    ska du typ ha en r1 fälg bak måste den ju byggas om till kardandrift
    detta koster nock mycket mer än det smakar
    org renovera den istället o njut av en fin klassisk hoj
    team toker
    #41# forgotten era
    #41# formula 1
    team south coast racing
    #99# erf

  9. 2017-09-15, 11:27

  10. #8
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    696
    Fast de där motorerna tål väl en j-vla massa trim? Eller är det gsx? Alltså är det motiverat att göra det

  11. #9
    Medlem Two stroke mans avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Där jag tar av mig hatten
    Hoj
    Har tappat räkningen
    Inlägg
    13 537
    Finns ju dom som breddar fälgar om det är bredare fälg som är syftet.
    Är din 2t trött? Porta? Skicka PM

  12. #10
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    696
    Jo men utan att veta så går nog kardanen för nära hjulet redan i originalutförande

  13. #11
    #41#forgotten era/#99# erf/#41# formula1 team tokers avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    på landet långt i söder
    Hoj
    suzuki gs 1000 s formula f1. nico bakker gs1000. harley
    Inlägg
    867
    jap dom är rätt så bra o trimma på i usa finns det en hel trim del att köpa
    va sägs om 1500 kubik
    jag har 2 som är bra trimmade.
    det inte bara att breda fälgen, då där inte är plats för kardanen
    team toker
    #41# forgotten era
    #41# formula 1
    team south coast racing
    #99# erf

  14. #12
    #41#forgotten era/#99# erf/#41# formula1 team tokers avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    på landet långt i söder
    Hoj
    suzuki gs 1000 s formula f1. nico bakker gs1000. harley
    Inlägg
    867
    samt om man breddar org fälgen ser den lik forbannad inte ut som framfälgen från en modern uppside down gafel
    team toker
    #41# forgotten era
    #41# formula 1
    team south coast racing
    #99# erf

  15. #13
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    696
    Citat Ursprungligen postat av team toker Visa inlägg
    jap dom är rätt så bra o trimma på i usa finns det en hel trim del att köpa
    va sägs om 1500 kubik
    jag har 2 som är bra trimmade.
    det inte bara att breda fälgen, då där inte är plats för kardanen
    Jo har handlat en del annat av en englishman www.suzukiperformancespares.co.uk Han har mycket till gammelsuzukis gs, gsx Tycker han har relativt bra priser

  16. #14
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2009
    Ort
    Norge
    Hoj
    2016 Honda cb 500 f, 1983 Suzuki GS 1000 G
    Inlägg
    5
    Tack för många inspel. Trimma en 1000cc? Hehe, är så pass vuxen att det har jag inget intresse av alltså. Detta blir en Scrambler som ska luftas på soliga och varma dagar. Har letat en god del på forum och annonser men ser verkligen inte lätt ut...Bara nyare GSX som är swap-over och det är nästan ingen som säljer front end, men komplett cykel....

    Så fult blir det ju inte, beror ju på vilka sulor man slänger på och moddar fälger så den matchar så nära parvis man kan. Byter ju inte ut kardandrift mot en remmoppe alltså

    Hämtar cykeln imorrn så nästa vecka börjar projektet. Kommer bilder.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Jag lovar det är bara ett tips till er andra. Använder det inte själv. Nu får du ursäkta, har lite bråttom, ska iväg på date med min flickvän Lena Hande'n.

zoda
Vill du annonsera ovan? Klicka här