För mig är Misano en ganska komplett bana med en bra mix av acceleration från låg såväl som hög hastighet, hyfsat lång tid med hög lutningsvinkel och i alla fall två svettiga inbromsningar. Dock, enligt min erfarenhet så är nyckeln till en bra varvtid inte nödvändigtvis vem som har störst pungkulor längs den "böjda" rakan, utan istället hur man lyckas genom kurva fem och sex och framförallt vilken utgångshastighet man har ut ur hyfsat snabba kurva sex (eftersom detta bestämmer ens hastighet nedför hela rakan mellan kurva sex och sju).
Att tippa vem som lyckas bäst är dock svårt, det som var respektive hojs styrkor och svagheter för bara något år sedan verkar ju vara uppochner nuförtiden.
Att tippa vem som lyckas bäst är dock svårt, det som var respektive hojs styrkor och svagheter för bara något år sedan verkar ju vara uppochner nuförtiden.
