Raderad medlem 51742
Guest
Efter att regeringen gett direktiv till Trafikverket om att 75% (eller var det två tredjedelar?) av satsningarna skall gå till järnvägen och massvis av pengar behöver läggas på höghastighetsbana tror jag helt enkelt att Trafikverket behövt vända på varenda sten för att hitta andra områden att dra ner på.
När dessutom prioriteringarna görs enligt bilden (i praktiken innebär det att ställa sig frågan: "kan vi strunta i detta och tvinga över människor till kollektivtrafik istället?") är det inte svårt att räkna ut vad konsekvenserna blir för vägunderhållet.
När dessutom prioriteringarna görs enligt bilden (i praktiken innebär det att ställa sig frågan: "kan vi strunta i detta och tvinga över människor till kollektivtrafik istället?") är det inte svårt att räkna ut vad konsekvenserna blir för vägunderhållet.
