Satt ihop motorn på en sukka rm 250 - 04 efter vev byte + massa mer, när jag startade motorn så rök det väldigt mycket och den gick som en påse nötter när jag gasade, den ville inte varva, röken var blå så det kom in massa växelådsolja i förbränningen, bestämde mig för att öppna motorn för att kolla var felet var och då var hela veven dränkt med växelåds olja, vad blev fel tror ni? Mvh, svar uppskattas väldigt mycket