Airbag för racebruk

Grandell

Inte alltid sist
Gick med
30 Nov 2005
Ort
Gisslarbo
Hoj
Drixton, Husaberg, TZ, RS, P&M, Bakker, Moto Martin, Bimota, Harris, ISR, Puch, Rickman, SRM, Rudge, Sexoped mm
Handlade ett Alpinestars, fördelen med att kunna ladda om västen och köra vidare samt att kunna återanvända västen fällde avgörandet. 15 % rea gjorde att det gick från jättejättedyrt till jättedyrt men som företagare är det snabbt intjänade pengar om exempelvis ett nyckelben håller istället för att gå av (igen). Sist jag bröt just ett sånt jobbade jag på dagen efter då det inte finns något annat alternativ men kul var det inte de veckorna det tog innan det hade läkt ihop. Sen gör det faktiskt ganska ont att ramla av ibland och att slippa det är också en bonus.

Tackar för de tips jag har fått här.
 

Impact

P.i.t.A
Gick med
27 Sep 2007
Ort
Halmstad
Hoj
1090r -17, 990SMT -09
Vad gav du och vart handlade du? :)
Handlade ett Alpinestars, fördelen med att kunna ladda om västen och köra vidare samt att kunna återanvända västen fällde avgörandet. 15 % rea gjorde att det gick från jättejättedyrt till jättedyrt men som företagare är det snabbt intjänade pengar om exempelvis ett nyckelben håller istället för att gå av (igen). Sist jag bröt just ett sånt jobbade jag på dagen efter då det inte finns något annat alternativ men kul var det inte de veckorna det tog innan det hade läkt ihop. Sen gör det faktiskt ganska ont att ramla av ibland och att slippa det är också en bonus.

Tackar för de tips jag har fått här.
 

Grandell

Inte alltid sist
Gick med
30 Nov 2005
Ort
Gisslarbo
Hoj
Drixton, Husaberg, TZ, RS, P&M, Bakker, Moto Martin, Bimota, Harris, ISR, Puch, Rickman, SRM, Rudge, Sexoped mm
Lelles handlade jag på, det viktiga för mig vara att få prova grejorna innan de köptes då det faktiskt är en stor utgift, så stor så att det kan vara värt att göra en resa av det hela. Lelles hade grejorna hemma och rabatter just nu. Priset blev lite över 18000kr.
Det finns säkert andra som har det hemma också som ligger närmare för dig men det fanns inte för mig.
 

raggeerz

Medlem
Gick med
29 Apr 2005
Ort
Göteborg
Hoj
Honda CBR 1000 RR ABS -10, Yamaha R1 -09, Husaberg FE 450 -04
Kan nog funka ändå, då den har inbyggt ryggskydd.
Nu kör jag med både ett ryggskydd och Hit-Air RS1.
Ixon-västen får kanske plats om ryggskyddet är inbyggt.
Men det skadar nog inte att prova innan köp.
Hit-Air är en bra väst, den räddade mig från skador vid en omkullkörning.
Bara att byta patron, så var den ok igen.

Men jag har varit väldigt nära några gånger att utlösa den av misstag.
Tappade en handske precis när jag skulle ut på ett pass
efter att ha suttit på hojen och väntat på grönt ljus en kort stund.
Var på väg av hojen för att plocka upp handsken när jag känner att det tar emot...
Samma efter ett pass, har varit på väg av hojen innan jag kopplat loss västen.
 

xedexx

Sporthojsnörd
Gick med
14 Dec 2013
Ort
Helsingborg
Hoj
Ducati Multistrada V2 - 2022
Dock ska man veta detta om Ixons lösning...

The inflatable vest price will be around US450$. The downside of this awesome product is that consumers will have to pay to activate the In&box module. Consumers can either purchase a lifetime activation (REGULAR formula), through www.inemotion.com, for an extra ~US450$ or rent the In&box module (REVOLUTION formula), for ~US225$ a year. IXON says the In&box activation starts right when you buy the airbag.

That being said. Consumers should expect to pay around US900$ for this smart airbag vest.

Additionally. We still don’t know what the extra cost will be if the airbag goes off in a crash, and the vest needs to be sent back to IXON to be re-armed.
 

raggeerz

Medlem
Gick med
29 Apr 2005
Ort
Göteborg
Hoj
Honda CBR 1000 RR ABS -10, Yamaha R1 -09, Husaberg FE 450 -04
Dock ska man veta detta om Ixons lösning...

The inflatable vest price will be around US450$. The downside of this awesome product is that consumers will have to pay to activate the In&box module. Consumers can either purchase a lifetime activation (REGULAR formula), through www.inemotion.com, for an extra ~US450$ or rent the In&box module (REVOLUTION formula), for ~US225$ a year. IXON says the In&box activation starts right when you buy the airbag.

That being said. Consumers should expect to pay around US900$ for this smart airbag vest.

Additionally. We still don’t know what the extra cost will be if the airbag goes off in a crash, and the vest needs to be sent back to IXON to be re-armed.

Jag får väl slita ut min Hit-Air och hoppas att priset går ner
på Ixons väst tills det är dags att köpa ett nytt...
 

magnus_moss

Racing is life!
Gick med
11 Aug 2003
Ort
västkusten
Hoj
Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
Dock ska man veta detta om Ixons lösning...

The inflatable vest price will be around US450$. The downside of this awesome product is that consumers will have to pay to activate the In&box module. Consumers can either purchase a lifetime activation (REGULAR formula), through www.inemotion.com, for an extra ~US450$ or rent the In&box module (REVOLUTION formula), for ~US225$ a year. IXON says the In&box activation starts right when you buy the airbag.

That being said. Consumers should expect to pay around US900$ for this smart airbag vest.

Additionally. We still don’t know what the extra cost will be if the airbag goes off in a crash, and the vest needs to be sent back to IXON to be re-armed.

Hmmmm... 9000 kr är ju rätt ok om det är bra.... Men hur laddas den? Skickas? Ladda själv?:va
 

Manne

Nu ligger IQ och vikt på samma nivå.....
Gick med
30 Aug 2003
Ort
Stränkan
Hoj
Gammal och slö
Bumpar: kan man köra med tech-air race väst och ett annat skinnställ än Alpinestar?
Funkar det rent tekniskt? Jo jag vet att det behövs plats i stället också....
 

nick burn

Sporthojsnörd
Gick med
8 Jun 2012
Ort
Norrköping
Hoj
bana ducati 999ish... gata monster 1000sie
Jag har testad tvärtom...Det funkade fint. Hade ett lite äldre Alpinestars helställ och köpte In&Motion väst att ha under stället. sopade i backen efter långrakan på Mantorp. tror att axeln slog i asfalten först för axelskyddet är spräckt. Västen hade nog löst ut innan för jag klarade mig utan en skråma inte ens lite stel i axelpartiet, nyckelbenet lär ha rykt utan väst det tror jag. Skinnstället är skrot, hål i, hjälmen (flång ny AGV pista) rejält skrapad, ena handsken med.
Men det är ju bara pengar...
övernöjd med västen!
 

Raderad medlem 61114

Guest
Bumpar: kan man köra med tech-air race väst och ett annat skinnställ än Alpinestar?
Funkar det rent tekniskt? Jo jag vet att det behövs plats i stället också....

Hört flera som kör/kört i Superbike i sverige som haft så, och kraschtestat ?
 

Manne

Nu ligger IQ och vikt på samma nivå.....
Gick med
30 Aug 2003
Ort
Stränkan
Hoj
Gammal och slö
Vad är det för sladd man kopplar in i sitt tech air ställ då? Har den ingen funktion.

har också hört att det ska funka men vore bra med en confirm så att säga
 

Raderad medlem 61114

Guest
Vad är det för sladd man kopplar in i sitt tech air ställ då? Har den ingen funktion.

har också hört att det ska funka men vore bra med en confirm så att säga
Sladden är för att koppla in ditt kompatibla tech air ställ så de häftiga lamporna i ärmen lyser :)

Morgan Mesetovic aka geggamoja körde med västen under annat ställ vill jag minnas.

jag hade ett tech air ställ tidigare, ingen som helst skillnad mot vilket ställ som helst av valfritt fabrikat. Bara tuta å kör!
 

fleece

fleece
Gick med
23 Oct 2004
Ort
nybro
Hoj
Z1000SX -14/ KX250F -14/ SX250 -13
Det jag har fått förklarat till mig är att ett tech air skinnställ har insydd strech partier i stället så det kan vara tajt som ett korvskinn och ändå expanderar det tillräckligt om airbag västen under stället löser ut
 

Raderad medlem 61114

Guest
Det jag har fått förklarat till mig är att ett tech air skinnställ har insydd strech partier i stället så det kan vara tajt som ett korvskinn och ändå expanderar det tillräckligt om airbag västen under stället löser ut
Precis som alla ställ. Skiljer mer eller mindre mellan de flesta ställ, liksom det även gör mellan olika tech air ställ. I regel har dyrare ställ mer/ större stretchpartier.
 

gundj

Snygggubbe
Gick med
3 Sep 2019
Ort
-
Hoj
Ducati 900SSie, Multi 1000S DS, 1098S, Suzuki GSX1100EF -84 & Yamaha SR500 - 91
Nyheter
Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Kör motorcykel som om du älskar livet!

Att värmen återvänder efter...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

Top