Cykelnav - vad driver?
- Thread starter Bennyfax
- Start date
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
How to: https://www.cykelaffaren.se/page/cykelnav
Sprängskisser: https://happyride.se/forum/read.php/1/921905/922284
Mer sprängskisser: http://www.raketsport.com/cykelnav_.htm
Sprängskisser: https://happyride.se/forum/read.php/1/921905/922284
Mer sprängskisser: http://www.raketsport.com/cykelnav_.htm
totoro
Är fulladdad ibland
https://hubstripping.files.wordpres...-fichtel-sachs-torpedo-duomatic-hub-small.jpg
Inbillar mig se hur de funkar men svårt att förklara
Inbillar mig se hur de funkar men svårt att förklara
Last edited:
Den där skissen är på ett tvåväxlat torpedo Duomatic nav, navet i ursprungsinlägget är ett oväxlat torpedo.
Det är rullarna mellan gröna och röda fältet som greppar navhylsan och driver.
totoro
Är fulladdad ibland
Ja men hur de hela driver skiljer nog inte så mycket
Hihi
Hihi
Det lär ju inte hända...
Du lär hitta någon som rivit enpetarnav på HappyRide 
Själv har jag bara mekat frihjulsnav med utanpåliggande växlar så jag kan inte hjälpa till.
Dessa kanske hjälper.
https://www.youtube.com/watch?v=XAKukDUvwp0
https://www.youtube.com/watch?v=W0jCNM9tFao
https://www.youtube.com/watch?v=8O9afKAOv74
hittade en till
https://www.youtube.com/watch?v=wNF38oB6IYk
Själv har jag bara mekat frihjulsnav med utanpåliggande växlar så jag kan inte hjälpa till.Dessa kanske hjälper.
https://www.youtube.com/watch?v=XAKukDUvwp0
https://www.youtube.com/watch?v=W0jCNM9tFao
https://www.youtube.com/watch?v=8O9afKAOv74
hittade en till
https://www.youtube.com/watch?v=wNF38oB6IYk
Last edited:
Old Badger
SportHojsentusiast
Kedjan och kugghjulet bara spinner och vad jag kan se finns inget som kan haka tag och driva navet.
Jag hade detsamma på ett gammalt torpedonav och den var tyvärr utsliten bortom all räddning. Inge vidare hjälp tyvärr men det var min erfarenhet av mitt nav. Nu hade jag tur att en kamrat hittade ett likadant så det var lösningen på mitt problem!
Nu är den enväxlade hojen inte mitt dagliga transportmedel längre utan nu är det en hoj med treväxlat Sturmey-Archernav.
http://www.sturmey-archer.com/en/history
Jag hade detsamma på ett gammalt torpedonav och den var tyvärr utsliten bortom all räddning. Inge vidare hjälp tyvärr men det var min erfarenhet av mitt nav. Nu hade jag tur att en kamrat hittade ett likadant så det var lösningen på mitt problem!
Nu är den enväxlade hojen inte mitt dagliga transportmedel längre utan nu är det en hoj med treväxlat Sturmey-Archernav.
http://www.sturmey-archer.com/en/history
Jo, det skiljer sig mycket.
Ja, du kan ju fortsätta att gissa, men jag hävdar att det är dom med blått inringade rullarna som pressas ut mot navhylsan och driver navet, men vad vet jag, det kanske finns någon med erfarenhet...
Ja, du har rätt. Tack! Fan asså, jag missade att du skrev det så tvärsäkert i ditt tidigare inlägg..
Jag tänkte att de där var drivrullar och att de trycks ut på samma sätt som rullarna i bromsfunktionen men det var ingen funktion jag kunde se pga stenhårt skit som inte ens löstes upp i avfettningsbadet. Det fanns heller ingen räfflad friktionsyta som inne i bromscylindern som rullarna kan pressas mot men det verkar inte behövas för nu funkar skiten. Drivrullarna fick jag loss med mejsel och hammare, rengjorde och smorde upp och det funkar prima
Info för den som behöver: Kullager och bromsfunktion ska ha tjockare fett men drivrullarna ska ha olja. Det mesta ska smörjas, annars blir det riktigt trögtrampat.
Last edited:
Smagatusk
Guest
Är det centri-fugal/petal-kraften som får navet att driva?
bensintank
3,5L
Bara smaska på med universalfett på allt, även rullarna. Mina börjar bli riktigt slitna på trotjänaren, men maken till fiffig konstruktion alltså. Kul att det löste sig för dig, du får många mil med det navet
Vi använder tre olika sorters fett i naven.
En typ universal-kullagerfett till lagren, ett tunnare till alla andra delar och ett speciellt högtemp-fett till bromsen.
Dessutom har Shimano och Torpedo/SRAM olika fett.
Sturmy Archer hänvisar vi till containern bakom huset.
Fast det funkar bra med ett tunt universalfett till allt i nödfall.
En typ universal-kullagerfett till lagren, ett tunnare till alla andra delar och ett speciellt högtemp-fett till bromsen.
Dessutom har Shimano och Torpedo/SRAM olika fett.
Sturmy Archer hänvisar vi till containern bakom huset.
Fast det funkar bra med ett tunt universalfett till allt i nödfall.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Rengör allt och fyll sedan med kemisk metal och du har en fixie som du sedan säljer dyrt åt någon hipsterstockholmare och köper en ny cykel. 
Last edited:
Nyheter
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |