Ducati ram bygget

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #1

Hur man bygger Hypermotard / Streetfighter ram för 2v luftkylda 1000 ds motor?
Jag ska svara på den frågan själv.

 

Last edited: 2 Mar 2017

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #2

Innan jag skulle försöka bygga med egen design, trodde jag att det skulle vara klokt att lära sig att göra det från de bästa.
En fin trellis ram men med fett rör för att likna moderna ducatis.
Att bygga ramar är gammal teknik, men det tar tid att utveckla färdigheter, metoder, material, svarva och så vidare.
För att illustrera detta, tog min första ram 6 månader att bygga, den andra två månader och den tredje 2 veckor. När man vet vad som behöver göras, allt rör sig snabbt.

 

Last edited: 2 Mar 2017

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #3

Här är den färdiga ram numret 3 i jiggen.

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #4

Fler bilder..

 

Chronic

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Jun 2003

Ort

S T H L M

Hoj

Sålt alla....

• 2 Mar 2017

• #5

Fint hantverk, men den känns ju väldigt lik en ingenjörsritad fabriksram från Bologna. Gör du detta för att det är kul och har för mycket fritid eller litar du inte på Italienska ramtillverkare? En tom Ducceram kan man ju köpa för några tusenlappar, lackerad och klar

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #6

Jag har redan svarat på frågan i mitt andra inlägg. Bara början. Stanna kvar för att se resultatet.

 

DM

MC-intresserad

Gick med

6 Aug 2003

Ort

Piteå

Hoj

KTM 1290 SDR -16, KTM 990 SM -08, Yamaha FZR1000 -89, 2 st Yamaha TR1 -81, Honda CB750 -75

• 2 Mar 2017

• #7

Fightercor skrev:

Fler bilder..View attachment 435970

Klicka för att visa mer...

Vad använder du för rörbock?

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #8

Ercolina MD070.

 

Täppas

Guest

• 2 Mar 2017

• #9

Fightercor skrev:

Jag har redan svarat på frågan i mitt andra inlägg. Bara början. Stanna kvar för att se resultatet.

Klicka för att visa mer...

Läst inlägg 2, du vill göra en kopia av de gamla duckeramarna som har ds motorer men med fetare rör för utseendets skull.

Rätt uppfattat ?

(Imponerande hantverk btw)

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #10

Tack. Sök Ducati Streetfighter. Samma ram typ men för 2V motorer. Multistrada och 2V har annorlunda ramar. Ramen är redan bygd och MC också. Detta är min berättelse om det som jag har redan gjort.

 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 2 Mar 2017

• #11

Fightercor skrev:

Tack. Sök Ducati Streetfighter. Samma ram typ men för 2V motorer. Multistrada och 2V har annorlunda ramar.

Klicka för att visa mer...

Då hänger även jag med här.

 

Loccone

Gudomlig sporthojare

Gick med

27 Mar 2008

Ort

Sthlm

Hoj

Honda

• 2 Mar 2017

• #12

Keep it coming, detta kan bli riktigt bra

 

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Gick med

2 Apr 2003

Ort

Ja

Hoj

.

• 2 Mar 2017

• #13

Hur många meter rör går åt till en sådan ram? Vilket material jobbar du i?

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 2 Mar 2017

• #14

ca 5m av olika dim. Konstruktionsstål normaliserad.

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 3 Mar 2017

• #15

Alla delar som motor, hjul, gaffel osv. kommer från Multistrada 1000DS.

 

Bifogat

• 
  MTS1.JPG

  294.8 KB · Visningar: 99
• 
  MTS02.JPG

  238 KB · Visningar: 94

Last edited: 3 Mar 2017

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 3 Mar 2017

• #16

Man kan också ändra original ram, men det kommer att ta skärning och svetsning. Jag har sett några på internet. Kablage är ett större jobb eftersom på originalet är plats på den nedre vänstra sidan. Om airboxen finns kvar då allt måste flyttas under sätet och till den bakre ramen. Inte omöjligt. Jag använder filter pods så det finns gott om plats under tanken.

 

Last edited: 3 Mar 2017

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 3 Mar 2017

• #17

Testa ramen och hur det passar ihop med andra delar.

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 3 Mar 2017

• #18

Ram besiktning och instansning av chassinummer.

 

Fightercor

Ny medlem

Gick med

2 Mar 2017

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati 1000DS 2003

• 3 Mar 2017

• #19

Efter ram besiktning - bygga vidare.
Oljekylaren.
På MTS oljekylare är placerad på framgaffeln bakom främre kåpa.
Jag ville flytta oljekylaren på ramen. För att göra det oljeledningar är för långa. Custom oljeledningarna var för dyra så jag använde originalen. Gick till en hydraulisk butik för att kapa ledningarna och krympa AN6. Eftersom original kontakter till oljekylaren är några japanska standard då jag använde båda. AN6 och originalkontakter . Originalen kapas och svetsas till AN6.

 

Last edited: 3 Mar 2017

blueridge

blueridge

Gick med

3 Jun 2007

Ort

söderöver

Hoj

utan puts

• 3 Mar 2017

• #20

Ovidkommande fråga men jag kan inte låta bli.

Har du möjligtvis engelska som modersmål, Fightercor?

Dessutom, du får det att se så enkelt ut!