Skicka på pulverlack eller måla hemma?

krqkan · 9 Feb 2017

Hej!

Har isär min Monster 620 motor och tänkte att när man ändå är där kan man ju måla om skiten... den ser ändå rätt tråkig ut.

Så frågan är....

Skicka iväg på pulverlack eller måla hemma med sprutpistol eller skakburk..

Är ingen proffsmålare men skulle lätt säga att jag är above average :blah

så kan absolut göras hemma.

MEN!!

Har inte tillgång till pulver... och eftersom motorn sprayas rätt så bra av framhjulet så kanske det är rätt väg att gå?

Vad hade ni gjort?

Shropshre · 9 Feb 2017

https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?282177-Lackera-måla-fälgar-själv!&highlight=

Eller som de lärda säger:

"Du skola använda google sökmotor och skall således finna relevant information i de många trådar som äro skapade på detta forum"

MrMadMax · 9 Feb 2017

Motorblocket tycker jag att man kan måla med motorfärg med bra resultat. Själv gillar jag en silver/alu-färg som Autexperten säljer, tappade bortnamnet just nu, men ger bra täckning, håller bra, inga rinningar.

Kan piffa till sidokåpor med svart krymplack om man gillar det.

Cylindrarna finns det olika åsikter om dom ska målas eller ej om det är luftkylt(?), lite knepigare med hållbarheten men jag har kört högtempsfärg och det duger...

My 50 cents...

krqkan · 9 Feb 2017

Spiderpig skrev:
https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?282177-Lackera-måla-fälgar-själv!&highlight=

Eller som de lärda säger:

"Du skola använda google sökmotor och skall således finna relevant information i de många trådar som äro skapade på detta forum"

Men nu handlar ju min fråga inte om fälgar som inte ser samma "blästring" som främre cylindern på en Monster motor gör.

Min fråga handla mer om ifall det kan vara värt och lägga pengarna på pulver än att göra det hemma med 2k spray.

I slutändan kommer även pulverlacken bli sönderblästrad..

krqkan · 9 Feb 2017

MrMadMax skrev:
Motorblocket tycker jag att man kan måla med motorfärg med bra resultat. Själv gillar jag en silver/alu-färg som Autexperten säljer, tappade bortnamnet just nu, men ger bra täckning, håller bra, inga rinningar.

Kan piffa till sidokåpor med svart krymplack om man gillar det.

Cylindrarna finns det olika åsikter om dom ska målas eller ej om det är luftkylt(?), lite knepigare med hållbarheten men jag har kört högtempsfärg och det duger...

My 50 cents...

TacK!

Ska kolla närmre på Autoexpertens utbud!

Tror jag kör hela motorn svart.

Idag är sidokåporna krymplackerade, välidgt nice faktiskt... men pallar inte värmen alltid.

Tack igen

laidback · 9 Feb 2017

krqkan skrev:
TacK!

Ska kolla närmre på Autoexpertens utbud!

Tror jag kör hela motorn svart.

Idag är sidokåporna krymplackerade, välidgt nice faktiskt... men pallar inte värmen alltid.

Tack igen

Krymplack, fräckt!

Det kanske skulle bli snyggt på topp och cylinder på en gammal XT? Finns det som värmetåligt?

Googlebild:

MrMadMax · 9 Feb 2017

laidback skrev:
Krymplack, fräckt!

Det kanske skulle bli snyggt på topp och cylinder på en gammal XT? Finns det som värmetåligt?

Googlebild:

Tror inte att det håller. Jag använde motorfärg till blocket, högtempfärg till cylinder och topp + krymplack på sidokåpor om jag inte kommer ihåg fel...

krqkan · 9 Feb 2017

MrMadMax skrev:
Tror inte att det håller. Jag använde motorfärg till blocket, högtempfärg till cylinder och topp + krymplack på sidokåpor om jag inte kommer ihåg fel...

min krymplack klara inte av temperaturen värst bra.

Har du haft problem med blästering från framhjulet på din hoj?

laidback · 9 Feb 2017

MrMadMax skrev:
Tror inte att det håller. Jag använde motorfärg till blocket, högtempfärg till cylinder och topp + krymplack på sidokåpor om jag inte kommer ihåg fel...

Nä okej. Topp och cyl är redan målat med vanlig värmetålig, riktigt snyggt det med när det är nygjort. Men som krqkan undrar; hur tåligt är det mot grussprut?

pentti01 · 9 Feb 2017

Om man lackerar med värmetålig färg på burk till motorn, håller den för högtryckstvätt ?

MrMadMax · 9 Feb 2017

laidback skrev:
Nä okej. Topp och cyl är redan målat med vanlig värmetålig, riktigt snyggt det med när det är nygjort. Men som krqkan undrar; hur tåligt är det mot grussprut?

Tror inte det är så lätt att få en lackad metallyta att tåla grussprut. Klart det tar stryk. Att pulverlackera ett motorblock verkar relativt omständigt så jag skulle välja mellan att låta det vara original eller våtlackera medveten om att det inte håller sig vackert för evigt. Men det är jag det, finns säkert fler åsikter.

MrMadMax · 9 Feb 2017

pentti01 skrev:
Om man lackerar med värmetålig färg på burk till motorn, håller den för högtryckstvätt ?

Vågar jag inte svara på, inte så förtjust i högtryckstvätt till mc...

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Skicka på pulverlack eller måla hemma?

krqkan

Medlem

Shropshre

Ny medlem

MrMadMax

Sporthojsnörd

krqkan

Medlem

krqkan

Medlem

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!

MrMadMax

Sporthojsnörd

Bifogat

krqkan

Medlem

laidback

En fin avföring är bästa huvudkudden!

pentti01

Medlem

MrMadMax

Sporthojsnörd

MrMadMax

Sporthojsnörd

Nyheter