USA- import, besiktiga ??

Chronic skrev:

Salvage title innebär väl just att den aldrig ska ut på vägarna igen. Inte i ursprungslandet iaf.

Lär ju vara helt kört.

Klicka för att visa mer...

Vrak2005 skrev:

Det dyker upp salvage fordon från USA i annonser hyffsat ofta, även på kvd, ingen kommentar att det inte går att regga. Går säkert att regga. Ring transportstyrelsen för korrekt svar på vilka papper som krävs. De är riktigt servicevänliga och trevliga att prata med. Kolla även om de kräver något intyg angående asbest i bromsar och koppling när du snackar med dom.

Klicka för att visa mer...

Vrak2005 skrev:

Det dyker upp salvage fordon från USA i annonser hyffsat ofta, även på kvd, ingen kommentar att det inte går att regga. .

Klicka för att visa mer...

ajje46 skrev:

varnings klocka nej har gått igenom allt ,, van den på kronofogdens aktion , kan tänka mej att om nogon förlorar den genom kronofogden så vill dom inte lämna med sej all dokument ....

Klicka för att visa mer...

Chronic skrev:

Är väl en varningsklocka på precis varenda sätt om den bevisligen varit krockad? Rent allmänt för ett fordon menar jag.

Klicka för att visa mer...

Geten skrev:

Registrerade in en motorcykel med certificate of salvage för ett antal år sen. För att kunna registrera in den måste du göra en ursprungskontroll, och när du gör den måste tullpapperna skickas med tillsammans med övriga handlingar.
Vet inte hur noga dom är, om det kan fungera utan.

Men får kronofogden verkligen sälja fordon utan att dom är tullade? Tullhandlingen är ju ett intyg om att fordonet är fritt för omsättning inom EU. Iom det kanske det räcker med att skicka in köpehandlingarna från kronofogden när du gör ursprungskontrollen?

Klicka för att visa mer...

ajje46 skrev:

jag har inte kollat med tullen än för de kan ju vara att den är intullad i europa , tror ju inte att föra ägaren va så villig att lämna ifrån seg handlingarna då fogden tog den av han ..

Klicka för att visa mer...

Lam-Kaka skrev:

En till sak som kan ställa till det är att den aldrig har varit reggad i Eu innan...Allt som reggas in i Eu efter 2016, ska uppfylla EU4 Krav...och de kraven klarar ju den knappast.

Klicka för att visa mer...

Geten;6312265 Jag skulle börja med att kolla med tullen vad som gäller. Dom borde ju också ha koll på om kronofogden skrev:

Det är transportstyrelsen du ska kontakta, ingen annan.
De har det övergripande ansvaret.
De svarar vanligen på frågor inom 1-2 dagar.
Lönlöst att spekulera här.
Se bara till (eller hoppas på..) att det blir en manlig tjm på Transp styrelsen, fruntimren där är hur ogina som helst och håller sig b-o-k-s-t-a-v-l-i-g-e-n till reglerna.
Törs inte visa i öppet forum vad jag råkat ut för, har flera ärenden på G hos dem.

Klicka för att visa mer...

Geten skrev:

Trodde det bara gällde nyregistreringar, eller har jag fel? Denna har ju redan varit inregistrerad i annat land.

Jag skulle börja med att kolla med tullen vad som gäller. Dom borde ju också ha koll på om kronofogden, eller någon annan, får sälja vidare utan tullpapper. I värsta fall kanske du kan tulla den på nytt?

edit:
Kom på att jag fick skriva på en fullmakt med, att jag anlitat personen som importerat och tullat den, för att kunna registrera den som privatimport.

Klicka för att visa mer...