Honda Crf 450r hm -04 tänder inte

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 6 Feb 2017

• #1

Hej!
Köpte mig en Honda Crf450 som har stått i 3år och den vill inte tända ????

Har gjort rent förgasaren och ställt in den efter boken 1-1/2 varv.

Kollat ventilerna
Avgas 0,27/ 0,30 optimala 0,28
Intake ca: 0,13/ 0,13 optimala 0,16

Tändstiftet har jag gjort rent och det finns gnista.
Tändstiftet blir blött

Är det någon som har någon tanke/idé vad det kan vara?

 

TOVi

Ny medlem

Gick med

26 Aug 2016

Ort

Stockholm

Hoj

KTM 690 SMC-R

• 6 Feb 2017

• #2

Har du hällt i fräsch soppa?

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 6 Feb 2017

• #3

Ja, jag tömde tanken och hällde i ny fräsch bensin

 

WebGringo

Gudomlig sporthojare

Gick med

10 May 2006

Ort

Söderut

Hoj

En skitig rackare och en motorcyklarnas version av volvo 740

• 7 Feb 2017

• #4

Har den komp ? Hur länge har den gått ?

Google säger att de där är lite kinkiga och starta då det är kallt ute, gissar du har labbat med hot start och choke till förbannelse redan ?

Testat och dra igång den, alternativt en lång backe ?

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 7 Feb 2017

• #5

har den stått i tre år så är jag nästan helt säker på att munstyckena i förgasaren är täta,, riv isär föggen och kolla alla små kanaler o hål så det kommer luft igenom överallt.

biltemast elektronik rengörning är skit effektiv att få bort ärg o typ chellack liknande beläggning som bildas av bensinen när den dunstar-

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 8 Feb 2017

• #6

Jag har gjort rent förgasaren noggrant men det blir ingen skillnad :/
Komp har den, men ska mäta kompet imorgon bara för att ha det gjort.
Kolven bytte han strax innan den blev ståendes pga knäskada.

Om kammen står en-två kuggar fel borde den starta ändå eller är det omöjligt att få igång den då?

Kan verkligen inte förstå vad som är felet när den har gnista och får bränsle, den borde iallafall poffa till lite

 

bezerk

Ta det lugnt - kör hellre två gånger

Gick med

10 Feb 2008

Ort

Södra skåne

Hoj

KTM 500, Honda 450 HM, aprilia sr 125

• 8 Feb 2017

• #7

Prova startgas. Det ger svar

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 8 Feb 2017

• #8

Om kammen står tidig blir det ventil sallad står den sent borde kompen bli lidande men ventilerna klara sig.

 

steffe

"Mannen som talar med whisky"

Gick med

11 Jul 2009

Ort

Sigtuna

Hoj

-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R

• 8 Feb 2017

• #9

Byt till nytt (nya?) tändstift, ett gammalt nersurat stift ger gnista i luften men orkar inte ge nån gnista när du behöver den.

(man kan rädda ett gammalt stift med att elda mot det med gassvets i värsta nödfallet)

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 9 Feb 2017

• #10

Har testat med startgas och då tänder det så det kommer eld in till luftburken

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 9 Feb 2017

• #11

Vet någon vad det ska vara för komp i motor?

 

bezerk

Ta det lugnt - kör hellre två gånger

Gick med

10 Feb 2008

Ort

Södra skåne

Hoj

KTM 500, Honda 450 HM, aprilia sr 125

• 9 Feb 2017

• #12

Eld i luft burken? Låter inte bra. Jag hade provat genom tändstifts hålet.
Lyft ventilkåpan och kolla så allt står rätt.
Använd Youtube

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 9 Feb 2017

• #13

Nu har jag köpt nytt tändstift och testade och det hände fortfarande inget.

Sen efter det så gjorde jag komp-test och fick drygt 70psi (68-70psi) och standard ska vara 78psi.

Jag gjorde testet 3ggr och kickade 20ggr varje gång och fick samma resultat.

Någon som vet inom Vilka marginaler den får vara i?

 

moddlaren

Avliden medlem

Gick med

13 Dec 2016

Ort

i skogen

Hoj

YZF1000R

• 9 Feb 2017

• #14

Det lutar åt att kammen står någon kugg fel.. Kolla kamläget..

 

J-mark

Långsammare

Gick med

20 Mar 2006

Ort

Hjortshög

Hoj

Giant, Canyon, Motobecane & en Nimbus

• 9 Feb 2017

• #15

Om jag utgår från min Husaberg.
1) Tändstift OK
2) Förgasare & bensin OK
3) Rätt ventilspel
4) Kolv

Antar att du kan kicka.

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 9 Feb 2017

• #16

Tändstift nytt
Bensin ny
Rengjord förgasare
Och ventilspelet är inom gränserna.
Kolven ska vara bytt för inte så längesen.

Får kolla över kammen engång till annars trodde vän att det är ventilerna som har börjat ge upp

 

bezerk

Ta det lugnt - kör hellre två gånger

Gick med

10 Feb 2008

Ort

Södra skåne

Hoj

KTM 500, Honda 450 HM, aprilia sr 125

• 9 Feb 2017

• #17

Att statorn är kass är inte ovanligt.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

 

Paul B

Ny medlem

Gick med

3 Aug 2014

Ort

Alvesta

Hoj

Gs1000g bobber & YZF R1

• 10 Feb 2017

• #18

Har samma problem på min -79
Gifte oss i somras o nu tänder hon inte längre. Vad göra,
Byta helt eller köpa en till? Nåt andrahandsvärde borde dom ju ha

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 12 Feb 2017

• #19

Idag flyttade jag kammen en kugg och nu fnyser den till på gaserna iallafall ???? Dock så försvann kompet ???? Kan bara tänka mig att det äg ventilerna som är slut nu.

Någon dag i veckan blir det att mäta statorn om den är hel kan det bara vara ventilerna som är slut

 

Zr7s

Ny medlem

Gick med

30 Jul 2016

Ort

Vallentuna

Hoj

Kawasaki zr7-s -02, Yamaha xt660x -07

• 18 Feb 2017

• #20

Nu har jag flyttat tillbaka kammen som den var innan pga att kompen försvann och så gick jag igenom förgasaren en gång till och såg att det var några kanaler som var helt igensatta ????
Fixade det och gick igenom hela förgasaren extra noggrant pga att jag missade det förut och såg att brickan till inställningskruven är borta ???? Ska köpa nya nästa vecka.

Nu stämmer ventilspelet också och kompet är bra.

Testade kicka igång den men utan resultat. Den misständer nu utan att gå igång ????

Kan det vara brickan som fattas på inställningskruven som kan ha med det att göra eller har ni några tips nu?