Suzuki RG500
- Thread starter FZR1000_2LA
- Start date
cidair
Yama Kawa Nörd
- Gick med
- 14 Mar 2015
- Ort
- Kullavik
- Hoj
- Z1300DFI, GPZ1100B2, Z1100R, R1M, RD350, SR500, ZRX1200S, ZRX1200R
Vad är det för kuliga pipor du har på den? Nåt mer som är gjort?
Specialbeställda Jolly Moto tunnväggiga pipor. Låter underbart!
Sen är det öppnare luftfilter, ombestyckade förgasare samt annat styrenhet till YPVS.
FZR1000_2LA
Tekniknörd
@ufferos
Beställde inner och ytterlock, samt 112mm rotorskivor.
Franco tyckte inte det var idé att köra med 116mm skivor om blocken inte tas upp också.
Sen krävs det väl en modifiering av cylindrarna också, tillsammans med byte eller borrning av förgasarna för att få till det bra.
Nu skall den i trafik var det tänkt, sen var det bara att uppgradera till 116mm när tiden är mogen och suget efter lite mer "tryck" kryper på.
Årets "hobbykassa" är redan lite ansträngd efter köpet av tvåtaktarna, sen rullade det iväg lite € ner till Franco också
Skall kika på stötdämparna du länkade till, bra tips
Beställde inner och ytterlock, samt 112mm rotorskivor.
Franco tyckte inte det var idé att köra med 116mm skivor om blocken inte tas upp också.
Sen krävs det väl en modifiering av cylindrarna också, tillsammans med byte eller borrning av förgasarna för att få till det bra.
Nu skall den i trafik var det tänkt, sen var det bara att uppgradera till 116mm när tiden är mogen och suget efter lite mer "tryck" kryper på.
Årets "hobbykassa" är redan lite ansträngd efter köpet av tvåtaktarna, sen rullade det iväg lite € ner till Franco också
Skall kika på stötdämparna du länkade till, bra tips
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Någon som känner till denna firman ?
ak-technic
ak-technic
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Fick för ett tag sedan lite med posten från Italien.
Tyvärr har inte tiden funnits för att få ihop cykeln.
Bitarna känns bra och det ser väldigt bra ut också.
Tyvärr har inte tiden funnits för att få ihop cykeln.
Bitarna känns bra och det ser väldigt bra ut också.
RG500-Johannes
Telefonstolpe vs Johannes 1-0
- Gick med
- 7 Mar 2003
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- Suzuki RG500 "Aim and squirt" + Aprilia SXV550 "Slide and burn"
Uffe har kommit med de flesta bra tipsen redan, men det finns även en ur-gammal mailinglista som kan vara kul att lyssna in på ibland:
http://edj.net/2stroke/rg/gammalist.html
Kör själv med relativt billiga och enkla modifieringar:
- GSXR bakfälg 17"/4,5" (viss shimsning behövs, och byt det "dog-bone" som sitter i stötdämparlänkaget mot ett justerbart så hojen inte sitter på arschlet hela tiden)
- Förstärkt sving (inte direkt nödvändig)
- GSXR framgaffel med tillhörande hjul, 17", och bromsar
- JM pipor
- Motorn snål-trimmad med:
- Borrade förgasare (30 mm istf 28)
- Något förstorad avgasport
- Komphöjt för 98 oktan (14,3:1 rent geometriskt)
- Något längre slid-tider, tror det var 5° (ångrar dock detta)
- Pickup-spolen för tändkurvan bearbetad och flyttad för 4° mer förtändning
- Mark Dents gamla luftfilter
Det låter som ovanstående är en hel massa fix, men faktiskt inte så mycket jobb eller $$$. Ska man däremot kliva på lite så är ju kopplingsuppgradering och/eller växellåda något som poppar upp i önskelistan.
/J
http://edj.net/2stroke/rg/gammalist.html
Kör själv med relativt billiga och enkla modifieringar:
- GSXR bakfälg 17"/4,5" (viss shimsning behövs, och byt det "dog-bone" som sitter i stötdämparlänkaget mot ett justerbart så hojen inte sitter på arschlet hela tiden)
- Förstärkt sving (inte direkt nödvändig)
- GSXR framgaffel med tillhörande hjul, 17", och bromsar
- JM pipor
- Motorn snål-trimmad med:
- Borrade förgasare (30 mm istf 28)
- Något förstorad avgasport
- Komphöjt för 98 oktan (14,3:1 rent geometriskt)
- Något längre slid-tider, tror det var 5° (ångrar dock detta)
- Pickup-spolen för tändkurvan bearbetad och flyttad för 4° mer förtändning
- Mark Dents gamla luftfilter
Det låter som ovanstående är en hel massa fix, men faktiskt inte så mycket jobb eller $$$. Ska man däremot kliva på lite så är ju kopplingsuppgradering och/eller växellåda något som poppar upp i önskelistan.
/J
RG500-Johannes
Telefonstolpe vs Johannes 1-0
- Gick med
- 7 Mar 2003
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- Suzuki RG500 "Aim and squirt" + Aprilia SXV550 "Slide and burn"
Här startar jag upp den i våras efter 12 år i träda (smällde illa i slutet på 2005).
/J
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Nu monteras de nya prylarna från Maranello
Spänningen stiger ju mer som monteras ihop, snart så brummar och ryker det
Spänningen stiger ju mer som monteras ihop, snart så brummar och ryker det
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Fick hämtat mig lite blinkersar i helgen hos en leverantör. De kommer att målas och monteras på toppkåpan av eftermarknadsmodell.
De fanns på åttiotalet som stylingtillbehör, men nu var de inte så lätta att få tag på.
De fanns på åttiotalet som stylingtillbehör, men nu var de inte så lätta att få tag på.
mloren
Gudomlig sporthojare
Fick hämtat mig lite blinkersar i helgen hos en leverantör. De kommer att målas och monteras på toppkåpan av eftermarknadsmodell.
De fanns på åttiotalet som stylingtillbehör, men nu var de inte så lätta att få tag på.
Nej som väl är är dom inte lätta att få tag på idag, dom har förstört tillräckligt med originakåpor på många cyklar genom åren
Tur du skriver toppkåpa av eftermaknadsmodell så du inte kontaminerar en originalkåpa med dessa.
Faktum är att jag har två par liggande i obrutna förpackningar hemma, o där ska dom ligga
Men i övrigt riktigt kul att följa projektet dock
Last edited:
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Nej som väl är är dom inte lätta att få tag på idag, dom har förstört tillräckligt med originakåpor på många cyklar genom åren
Tur du skriver toppkåpa av eftermaknadsmodell så du inte kontaminerar en originalkåpa med dessa.
Faktum är att jag har två par liggande i obrutna förpackningar hemma, o där ska dom ligga
Men i övrigt riktigt kul att följa projektet dock
Så tokig är jag inte att orginalkåpan får nya hål för dessa.
Nejdå, den skall repareras upp och lackeras i orginalkulör fast med de fula stora hålen för "blinkerspinnar" igenlagda.
Orginalen som sitter i kåpan skall få träda i tjänst.
Eftermarknadskåpan har redan kabelhål för några miniatyr LED blinkers som satt på, nu skall det bli tidstypiska prylar istället.
Jerry#1
To fast for me.whadever.
- Gick med
- 30 Jan 2005
- Ort
- söder
- Hoj
- Aprilia SXV550 och en RG 500 Gamma från 1985 som INTE är till salu och ännu en <yamaha RD500
Inte ofta man är inne på sporthoj.Grattis till er som har dessa vackra 2 tajtare. Själv har jag också en av var. Tyvärr är inte rg500, an klar eftersom jag saknar en toppkåpa.. Hittar kanske en här...
FZR1000_2LA
Tekniknörd
Skicka en fråga till S-Racing, han fixade en belly-pan till min RD350.
Eftermarknadsgrejor men verkar rejäla och bra.
http://www.s-racing.se/
MR Z
Med TL´n är man herre över åskan!
- Gick med
- 3 Sep 2004
- Ort
- Västerås
- Hoj
- Suzuki TL1000R-99, Yamaha XT660R-08, Ducati 1198S-09, Yamaha XTX Sidewinder 141"LE
Nu börjar äntligen brorsans fantastiska bygge bli klart, en RGV500!
I grund och botten är det en RG500-motor som tagit plats i ett RGV250 chassi. Motorn borrad till 570cc. Då kåpan fram på en TL1000R är mycket lik den 500 som Kenny Roberts körde år 2000 fick den ta plats i detta bygge. Bakdelen kommer från en senare variant av en RGV250. Naturligtvis mycket kolfiber här och där.
Om ett par veckor blir det premiär på Gelleråsen!
I grund och botten är det en RG500-motor som tagit plats i ett RGV250 chassi. Motorn borrad till 570cc. Då kåpan fram på en TL1000R är mycket lik den 500 som Kenny Roberts körde år 2000 fick den ta plats i detta bygge. Bakdelen kommer från en senare variant av en RGV250. Naturligtvis mycket kolfiber här och där.
Om ett par veckor blir det premiär på Gelleråsen!
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |