Suzuki RG500

Marsupilami

Tvåtaktstaliban
Gick med
15 Jun 2010
Ort
Söderslätt, Skåneland
Hoj
2xRD500 1xRS250 1xRSV Mille 1xSZR660
@ Cidair Varför så orolig? Jag har kört över 3000 mil med min.

//Uffe

Precis, din är ju knappt inkörd då ens..

Min första 500 rullade 8-9000mil på första uppsättningen kolvar. Motorn lät som ett tröskverk mot slutet, men den snurrade på fint. Inte för att en sprillans ny RD500-motor snurrar på tyst, det är ju lite tröskverksljud redan från fabrik i de motorerna. Den pensionerades när en kolvring smällde av och jag kom över en småtrimmad motor för en billig peng.

Nu hör detta kanske till ovanligheterna då min lokala Yamahaåterförsäljare flera gånger erbjöd sig att köpa cykeln av mig endast för att ställa ut i butiken. Han var väldigt fascinerad av den. :)
 
Last edited:

ufferos

Medlem
Gick med
17 Jul 2005
Ort
I garaget
Hoj
RG500
När "trimma tills du svimmar" sjukan slår till,kan det bli så här också....
Vem sa att hästkrafter INTE är en drog?? :D
Ihopsamlade rester från olika tvåtakts ras.... :(

offerings.JPG
 

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
När "trimma tills du svimmar" sjukan slår till,kan det bli så här också....
Vem sa att hästkrafter INTE är en drog?? :D
Ihopsamlade rester från olika tvåtakts ras.... :(

View attachment 435450

Tänke försöka undvika en likadan samling delar du lagt upp, men hamnar kanske där jag med :)
Några saker jag läst om som kan krångla är växellådan (speciellt om man trimmar :7peta ) och insugssliderna.
Bör man plocka ner sliderna för inspektion när förgasarna får sig en genomgång ?
Frågan är egentligen om man har chansen att få en indikation på ett kommande problem i förväg, eller är det som en trisslott ?
Plötsligt händer det !
 

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Kikade runt lite på Lance Gammas sida.
Tycker luftfiltren verkar lite intressanta, men är det idé att köpa och montera dessa när man bara tänkt åka "gata" ?
Han säljer filtren i satser med nya "float valves", vad är anledningen till att man byter dessa ?
Bättre genomströmning, de gamla är otäta ...... ?

Sitter och kikar på "pipor" också.
Jämför främst mellan Performance Fabrication och Jim Lomas rostfria system.
Det är en "liten" prisskillnad på ungefär 5900:- med dagens växlingskurs.
Då kommer osökt frågan, är de så mycket bättre att det är värt de extra pengarna med Performance Fabrication?
:va
 

ufferos

Medlem
Gick med
17 Jul 2005
Ort
I garaget
Hoj
RG500
Kikade runt lite på Lance Gammas sida.
Tycker luftfiltren verkar lite intressanta, men är det idé att köpa och montera dessa när man bara tänkt åka "gata" ?
Han säljer filtren i satser med nya "float valves", vad är anledningen till att man byter dessa ?
Bättre genomströmning, de gamla är otäta ...... ?

Sitter och kikar på "pipor" också.
Jämför främst mellan Performance Fabrication och Jim Lomas rostfria system.
Det är en "liten" prisskillnad på ungefär 5900:- med dagens växlingskurs.
Då kommer osökt frågan, är de så mycket bättre att det är värt de extra pengarna med Performance Fabrication?
:va

1 När du ändå ska kolla förgasarna så plocka av slidlocken och kolla insidan så inte laminatet är på väg att lossna. Det bildas små bubblor där du ser om det är på väg att lossna. Det är ett vanligt problem. Det finns nya slidlock där man inte använder laminatet numera.
Alltid bättre att vara ute innan det händer. Kolla på min bild.....

2 Luftfilter från LG är bra grejjor. Hans "float valves" tätar bättre än dom äldre som du antagligen har monterade. Läcker det INTE nu så har du inget problem där. Kitet kommer även med nya "main jets" som du behöver. Ska du ändå byta orginal luftfilter så är det en bra investering. Bara att köpa!! :)

3 Pipor är alltid en smaksak. Mark Dent är väldigt duktig och hans pipor är väldigt fina. Han får väldigt bra värden i dynotester och hans kunder är väldigt nöjda.
Jag har JM pipor som funkar utmärkt och är nöjd med dom.

4 Växel lådan har haft problem med tvåans drev där ett "dogbone" kan gå av och lossna. Då händer det grejjor med din motor....MEN,det är mest vanligt på trimmade maskiner. Jag har en växel låda från Maranello Engineering.Dyrt men bra.
Oroa dig inte så mycket utan kör med din nya hoj :) Den kommer inte att explodera!!

//Uffe
 
Last edited:

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Hejsan,

Rick Lance får du maila RICK@LANCEGAMMA.COM
Han är lite "old school"...... :)

Btw, Bara för att göra det krångligare.... Nu har Mark Dent hittat på egna luftfilter som jag är nyfiken på.
Tyvär inget pris ännu, men dom ser lovande ut. :D
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211023613042796&set=pcb.10211023615922868&type=3&theater
//Uffe

Mailade Rick och fick en prislista på hans grejor, samt lite svar på några frågor.
Som du nämnde, en väldigt trevlig kille :tummenupp

Kikade lite på filtren Mark Dent tagit fram som du länkade till.
Det får nog bli så att jag avvaktar och ser hans resultat från bänktesterna, samt priset så klart.

Jag och grannen åker över till Telford nu den 17'e för att kika på "The Classic Dirtbike Show".
Förra året var det med en del gamla RR cyklar samt landsvägsklassiker.
En del kul att handla, men framför allt väldigt mycket bra att ha :)
Kanske hittar man lite kul till en RG också.

Edit:
Hoppade runt lite och hittade priset på de filtren Mark Dent plockat fram.
LÄNK
Kan det vara en tidig modell ?
 
Last edited:

ufferos

Medlem
Gick med
17 Jul 2005
Ort
I garaget
Hoj
RG500
Edit:
Hoppade runt lite och hittade priset på de filtren Mark Dent plockat fram.
LÄNK
Kan det vara en tidig modell ?

Ja, Det där är sk pod filter. Dom är äldre, men många använder dom också.
//Uffe
 

916sp

Sporthojsnörd
Gick med
23 Feb 2013
Ort
Grimeton
Hoj
916 sp 1994,916 strada 1994, , Benelli 900sei 1983
Om man har en Rg 500 som stått still länge 10-15 år.
Vad skall man då gå igenom?
 

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Kikat runt ytterligare lite på nätet.
Mark Dent har lock och skivor för £360 + £220, för att eliminera problemet med slidmatningen.
Men kikar man på Maranellos hemsida har de en liten komplett sats med prylar som ökar diametern från 112mm till 116mm på skivorna.
De sätter inte ut något pris på ombyggnadssatsen, så det lär bli svindyrt att köpa en därifrån.
Någon som har erfarenhet av Maranellos grejor ?
Lär nog för min del bli en beställning till Mark Dent framöver.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207561960943657&set=pcb.10207561970743902&type=3&theater
 
Last edited:

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Har kollat runt lite, och en styrdämpare är nog ingen dum investering för denna hojen.
Var hittar man sådana med monteringssats till en så här gammal hoj ?
 

FZR1000_2LA

Tekniknörd
Gick med
21 Jan 2017
Ort
Kungälv
Hoj
RD350, RG125, RG250, RG500, FZR1000, ..... +++++
Var i kontakt med Mark Dent om ett avgassystem till cykeln.
Han rekommenderade ett rostfritt system till en gatcykel, så det får nog bli ett sådant.
Killen måste vara hårt bokad, för han har en leveranstid på fyra månader (16 veckor).
 

Two stroke man

Gudomlig sporthojare
Gick med
12 Apr 2005
Ort
Där jag tar av mig hatten
Hoj
Har tappat räkningen
Var i kontakt med Mark Dent om ett avgassystem till cykeln.
Han rekommenderade ett rostfritt system till en gatcykel, så det får nog bli ett sådant.
Killen måste vara hårt bokad, för han har en leveranstid på fyra månader (16 veckor).

Vågar du köpa pipa av någon som heter dent? :tungan
 

Bifogat

  • dent.jpg
    dent.jpg
    33 KB · Visningar: 109

Yami

Gudomlig sporthojare
Gick med
14 Jul 2009
Ort
På landet
Hoj
XJR1300
Det är lite synd, men det går allt att åka långt på blårykare också.
Åkte ner till Jugoslavien och Ungern på en RD350LC sommaren 1985, tändstiften skiftade i en grön färg efter den Jugoslaviska soppan. Vad jag minns så drog den inte så myckat soppa vid "normal" körning.
Jag var också nere o vände i Jugoslavien sommaren 85. Dock på en XJ600.
Men vi träffade på en dansk i Italien som körde en YPVS och satt på en träplanka. :D
De hade snott hans sadel i södra Tyskland.
 
Nyheter
Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Kör motorcykel som om du älskar livet!

Att värmen återvänder efter...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

Bike kör nya MV Agusta Enduro Veloce

Första bilden på senaste MV...

Top