REGLER FÖR ROADRACINGFORUMET
Följ eller riskera exkludering från forumet. Vi vill ha städat!

VEM SKA SVARA PÅ FRÅGOR?
- Den med erfarenhet i ämnet
- Kom inte med gissningar
- Undersök ämnet väl, svara utförligt med bilder om möjligt.
- Sammafatta ditt svar i ett (1) inlägg istället för flera.
VARFÖR DESSA REGLER?
- Vi behöver sålla ut felsvaren som kan få otrevliga konsekvenser
- Irrelevanta diskussioner skall ej förekomma
- Detta forum ska vara SERIÖST.
- Regelbrott leder till banning från forumet.
LÄS OVAN INNAN DU DELTAR I ROADRACINGFORUMET

Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Snabbare än Don Queer Nr:18s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Oskarström
    Hoj
    GSXR 1000
    Inlägg
    9 332

    Svenska Endurance Cupen har öppnat anmälan

    Fantastiskt gensvar, 20 anmälda lag på en dag!
    Mer info på www.endurancecupen.se eller på Facebook.
    Banåkningssugen? Kolla in www.fiver.se

  2. #2
    Racing is life Rashs avatar
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Mölndal
    Hoj
    R1, YSR 50
    Inlägg
    4 628
    Kul med 25 anmälda lag redan! Ser fram emot 2017

  3. #3
    Snabbare än Don Queer Nr:18s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Oskarström
    Hoj
    GSXR 1000
    Inlägg
    9 332
    26 nu!
    Banåkningssugen? Kolla in www.fiver.se

  4. #4
    Moderator Marcus_As avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    West
    Hoj
    BMW S1000RR, CRF 450R
    Inlägg
    2 657
    Bubba Racing ser fram emot många hårda fighter
    http://www.svmc.se/school/
    #68 BOTE - 2016
    #? Endurance - 2016

  5. #5
    Snabbare än Don Queer Nr:18s avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Oskarström
    Hoj
    GSXR 1000
    Inlägg
    9 332
    32 lag anmälda!
    Banåkningssugen? Kolla in www.fiver.se

  6. #6
    Medlem raggeerzs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Honda CBR 1000 RR ABS -10, Yamaha R1 -09, Husaberg FE 450 -04
    Inlägg
    317
    Vi är ett lag som aldrig har kört endurance tidigare.
    Jag undrar vad vi ska tänka på när det gäller tankning under race?
    Jag förstår att man måste vara försiktig pga varma motorer och brandrisken...
    Vi har tre helt vanliga racerhojar utan speciella tanklock etc.
    Ni som kör endurance stafett, hur gör ni?
    Ragge

  7. #7
    Masjävel and proud of it! Aryeys avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    På rätt sida älven
    Hoj
    Looking...
    Inlägg
    3 848
    Citat Ursprungligen postat av raggeerz Visa inlägg
    Vi är ett lag som aldrig har kört endurance tidigare.
    Jag undrar vad vi ska tänka på när det gäller tankning under race?
    Jag förstår att man måste vara försiktig pga varma motorer och brandrisken...
    Vi har tre helt vanliga racerhojar utan speciella tanklock etc.
    Ni som kör endurance stafett, hur gör ni?
    Om ni har tre hojar så byter ni ju hoj istället för att tanka...
    Vad vet jag? Jag föredrar svartmålade väggar, igenmurade fönster och hårdrock...

  8. #8
    Medlem raggeerzs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Honda CBR 1000 RR ABS -10, Yamaha R1 -09, Husaberg FE 450 -04
    Inlägg
    317
    Citat Ursprungligen postat av Aryey Visa inlägg
    Om ni har tre hojar så byter ni ju hoj istället för att tanka...
    Hm, ja, men säg att var och en får ca två timmars effektiv körtid.
    Fyller vi tanken från start, så räcker väl soppan kanske i två timmar.
    Men helst vill man ju inte köra med full tank, så när man har vila måste man alltså tanka.
    Finns det restriktioner på den tankningen då?
    Eller leder man bort hojen från själva bandepån och tankar?
    Novisfrågor, ja.
    Men jag ställer dem hellre här nu, än i depån på första racet...
    Ragge

  9. #9
    Masjävel and proud of it! Aryeys avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    På rätt sida älven
    Hoj
    Looking...
    Inlägg
    3 848
    Citat Ursprungligen postat av raggeerz Visa inlägg
    Hm, ja, men säg att var och en får ca två timmars effektiv körtid.
    Fyller vi tanken från start, så räcker väl soppan kanske i två timmar.
    Men helst vill man ju inte köra med full tank, så när man har vila måste man alltså tanka.
    Finns det restriktioner på den tankningen då?
    Eller leder man bort hojen från själva bandepån och tankar?
    Novisfrågor, ja.
    Men jag ställer dem hellre här nu, än i depån på första racet...
    Kan inte förfarandet vid endurance men aktiva cyklar är säkert belagda med tankrestriktioner trots att dom inte körs för tillfället.
    Kan dock inte se problemet med att tanka under restriktioner med mkt tid på sig?
    Sätt upp antal varv eller tid varje man skall vara ute och räkna lite på hur mkt soppa som går åt om ni inte vill köra med full tank.

    Oavsett måste det tidmässigt och riskmässigt slå att ha tankstopp.
    Vad vet jag? Jag föredrar svartmålade väggar, igenmurade fönster och hårdrock...

  10. #10
    Medlem raggeerzs avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Göteborg
    Hoj
    Honda CBR 1000 RR ABS -10, Yamaha R1 -09, Husaberg FE 450 -04
    Inlägg
    317
    Tack för att du svarade, Aryey.
    Men skulle föredra om nån som kört/kör SEC stafett kunde svara.
    Skälet till att jag frågar är att jag har läst reglementet, och jag vet inte om reglerna om tankning bara gäller de som kör med en cykel och har snabbtankningar, eller om det gäller även stafett.
    Saxat reglerna om tankning:

    "9.4.33 Tankning/Tankdepå

    Tankning får endast ske på särskilt av arrangör anvisat område. En man ur teamet skall
    stå beredd med eldsläckare för brandbekämpning. Tankpersonal skall ha flamsäkra kläder,
    handskar och balaklava.
    Brandsläckaren skall vara kontrollerad och godkänd, godkännandet får ej vara äldre än ett
    år. Tankutrustning skall vara slutna och så beskaffad att bensinspill undviks. Miljömatta
    skall användas vid tankning. Tankutrustning får ej vara trycksatt.
    Tankutrustning och bensindunkar skall vara märkta med teamets nummer. Varje team får
    endast ha bränsle för en tankning i tankdepån.
    Används snabbtanklock av återfjädrande typ får ej tankfoam användas.
    Maskin måste stå på stöd vid tankning.
    Förare får ej sitta på maskinen vid tankning.
    Förare får tanka iklädd i skinnställ, hjälm och handskar.

    9.4.34 Bränsledepå

    Arrangör skall iordningställa en bränsledepå i anslutning till tankdepån för teamen att ställa
    sitt bränsle i.
    Tankutrustning får ej fyllas på i bandepån/boxar eller i Bränsledepå, detta skall göras i tankdepån."
    Ragge

  11. #11
    Too slow! jpe70s avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kapellgärdet
    Hoj
    Diverse gammalt Yamaha
    Inlägg
    4 906
    Citat Ursprungligen postat av Aryey Visa inlägg
    Om ni har tre hojar så byter ni ju hoj istället för att tanka...
    Nej, man byter hoj OCH tankar. Fast man tankar ju efter att man skickat ut nästa hoj.

    Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
    Letar förgäves sunt förnuft i en värld som allt mer går runt på hörsägen.
    ....och bantar en rörram från 90-talet.

  12. #12
    Too slow! jpe70s avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Kapellgärdet
    Hoj
    Diverse gammalt Yamaha
    Inlägg
    4 906
    Citat Ursprungligen postat av raggeerz Visa inlägg
    Tack för att du svarade, Aryey.
    Men skulle föredra om nån som kört/kör SEC stafett kunde svara.
    Skälet till att jag frågar är att jag har läst reglementet, och jag vet inte om reglerna om tankning bara gäller de som kör med en cykel och har snabbtankningar, eller om det gäller även stafett.
    Saxat reglerna om tankning:

    "9.4.33 Tankning/Tankdepå

    Tankning får endast ske på särskilt av arrangör anvisat område. En man ur teamet skall
    stå beredd med eldsläckare för brandbekämpning. Tankpersonal skall ha flamsäkra kläder,
    handskar och balaklava.
    Brandsläckaren skall vara kontrollerad och godkänd, godkännandet får ej vara äldre än ett
    år. Tankutrustning skall vara slutna och så beskaffad att bensinspill undviks. Miljömatta
    skall användas vid tankning. Tankutrustning får ej vara trycksatt.
    Tankutrustning och bensindunkar skall vara märkta med teamets nummer. Varje team får
    endast ha bränsle för en tankning i tankdepån.
    Används snabbtanklock av återfjädrande typ får ej tankfoam användas.
    Maskin måste stå på stöd vid tankning.
    Förare får ej sitta på maskinen vid tankning.
    Förare får tanka iklädd i skinnställ, hjälm och handskar.

    9.4.34 Bränsledepå

    Arrangör skall iordningställa en bränsledepå i anslutning till tankdepån för teamen att ställa
    sitt bränsle i.
    Tankutrustning får ej fyllas på i bandepån/boxar eller i Bränsledepå, detta skall göras i tankdepån."
    Reglerna gäller alla, men du behöver inte ha snabbtank. Du kan/kunde ifjol tanka din vanliga tank från en sluten bensinkanna med lång hällpip från Biltema. Den fyller du i din tur från dunken. Och du tankar efter varje stint lämpligen.

    #42 Team r2d2

    Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
    Letar förgäves sunt förnuft i en värld som allt mer går runt på hörsägen.
    ....och bantar en rörram från 90-talet.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Pja, om du har för avsikt att ta full A-behörighet så blir det ju tokfel, men går man annars ner ett snäpp i effekt och kubik så finns det förstås ett helt bat [...]

DampKid
Vill du annonsera ovan? Klicka här