Elbil eller inte?

FettSnok · 19 Nov 2020

BrooklynS skrev:
Det kommer, var så säker...

Ja men så har man ju gjort så länge datorn klev in efter förgasaren.
Man köpte en mainstream-Saab, knackade i ett par ettor och nollor och vips så gick den som den betydligt dyrare Aero-varianten. Tror det var 1985, ett nådens år..
Däremot motsätter jag mig både Apple, Slamsug, Tesla(ja nu blir det nog alla märken när jag tänker efter) för deras jävla översitteri. Jag köper en produkt, sluta lägga er i vad fan jag gör med den när jag ändå inte får nåt på garantin!

BrooklynS · 19 Nov 2020

Haha, ja det håller vi nog alla med om.

Men framtiden går mot mindre eget ägande och mer betala-för-nyttjande eller prenumerationer så utvecklingen är ju helt logisk.

FettSnok · 19 Nov 2020

BrooklynS skrev:
Haha, ja det håller vi nog alla med om.

Men framtiden går mot mindre eget ägande och mer betala-för-nyttjande eller prenumerationer så utvecklingen är ju helt logisk.

Ja men då ska INTE insatsen vara i storleken årslön och upp...

GuW · 19 Nov 2020

FettSnok skrev:
ÅAS har folk både Canal Digital och Viasat i stugorna så att andra ser fördelen i att kunna köpa sig till eller dra in på funktioner efter behov med samma hårdvara är ju en ganska gammal lösning.

Fast det är väl ändå lite skillnad, det är ju en ren prenumerationstjänst för innehåll.

En bil är ju hårdvara som man köper.

Jämförbart vore om du köpte en TV och TV tillverkaren började stänga av funktioner som stereoljud och 4K upplösning om du inte betalar en månadsavgift för det.

Men det finns ju folk till allt, folk betalar ju prenumeration på en ringklocka till dörren som spionerar på dom också.

Undrar om folk är medvetna om hur många saker dom betalar prenumeration för...

Tidningar är ju ganska givet, TV kanaler likaså (man är ju tvingad av staten), fler TV kanaler, Internet, Spotify, Netflix, Youtube Premium, Molnlagring, Appar, Hemlarm, Dörrklocka, osv i all oändlighet.

Josef · 19 Nov 2020

GuW skrev:
Fast det är väl ändå lite skillnad, det är ju en ren prenumerationstjänst för innehåll.

En bil är ju hårdvara som man köper.

Det är vad du anser.
Biltillverkarna vill nog gärna ändra på det så konsumenten snarare ser det som att "bilen"/transportmöjligheten är en tjänst man prenumererar på med en massa valfria funktioner/tilläggstjänster som kan slås på/av efter behov. Upplägget passar ju bra in i att många kör leasing och därmed redan hyr "sin" bil.
Dessutom ser nog många tillverkare/operatörer en framtid med självkörande bilar där man inte äger ett specifikt fordon utan nyttjar efter behov och hyrupplägget ses nog som ett bra sätt att mjuka upp marknaden inför detta skifte.

Vi motorintresserade kommer förpassas till våra källare där vi får köra någon ångmaskinsmodell i förhoppning om att staten inte får nys om denna subversiva verksamhet. :gråta

GuW · 19 Nov 2020

Ptja, jag ska nog inte äga så många bilar till i mitt liv, och jag köper dom begagnade, så jag fortsätter nog att skruva på dom lysen jag villhöver på mina bilar....

En kompis fick en varning via CAN-BUS när han snodde lite ström till reläet för extraljusen, men det går att gå runt det med...

Raderad medlem 51742 · 19 Nov 2020

Att ha en massa olika varianter av hårdvaran beroende på kundens tillval ökar komplexiteten och kostnaderna rejält. Därför kan det ibland vara fördelaktigare för tillverkarna att enbart ha en variant av hårdvaran, men istället göra det möjligt att aktivera mer avancerade features via mjukvara. Det ökar visserligen oftast inköpskostnaderna för komponenterna, men kan ändå bli fördelaktigt när man väger in att mer och mer av kundvärdet ligger i mjukvaran och att man samtidigt vill optimera för lägre utvecklingskostnad som tenderar att öka enormt pga ständigt ökande komplexitet.

Steffo_b · 20 Nov 2020

FettSnok skrev:
ÅAS har folk både Canal Digital och Viasat i stugorna så att andra ser fördelen i att kunna köpa sig till eller dra in på funktioner efter behov med samma hårdvara är ju en ganska gammal lösning.

Fast jämförelsen med Canal Digital eller Viasat är inte riktigt korrekt tycker jag.
Du betalar inte för dom tjänsterna för att kunna se en och samma film om och om igen. Du betalar en månadsavgift för att kunna se det som kommer nytt som du inte tidigare sett flera gånger. Och dom använder pengarna för att bekosta att köpa in nytt material.

I fallet med lyset så är det ju inget nytt dom tillför löpande med abonnemanget. Dom behöver bara slå på eller av det och tar en kostnad för att inte stänga av en funktion dom inte gör något med.
Om jag för prenumerationen fick gratis utbyte av lamporna om dom havererade vore det en sak men att betala en månadsavgift för något som dom inte gör något nytt med är inget annat än utpressning.

Jämför man med att betala ett abonnemang på self drive där dom använder pengarna för abonnemanget för att löpande skicka ut uppdateringar så att bilen blir bättre och bättre på att köra själv så kan jag kanske köpa det beroende på vad kostnaden är.

Men att ta betalt för att dom inte ska strypa effekten i lysena är lurendrejeri.

FettSnok · 20 Nov 2020

Steffo_b skrev:
Fast jämförelsen med Canal Digital eller Viasat är inte riktigt korrekt tycker jag.
Du betalar inte för dom tjänsterna för att kunna se en och samma film om och om igen. Du betalar en månadsavgift för att kunna se det som kommer nytt som du inte tidigare sett flera gånger. Och dom använder pengarna för att bekosta att köpa in nytt material.

I fallet med lyset så är det ju inget nytt dom tillför löpande med abonnemanget. Dom behöver bara slå på eller av det och tar en kostnad för att inte stänga av en funktion dom inte gör något med.
Om jag för prenumerationen fick gratis utbyte av lamporna om dom havererade vore det en sak men att betala en månadsavgift för något som dom inte gör något nytt med är inget annat än utpressning.

Jämför man med att betala ett abonnemang på self drive där dom använder pengarna för abonnemanget för att löpande skicka ut uppdateringar så att bilen blir bättre och bättre på att köra själv så kan jag kanske köpa det beroende på vad kostnaden är.

Men att ta betalt för att dom inte ska strypa effekten i lysena är lurendrejeri.

Ptja. Det går såklart att köpa tillvalet från början vad jag vet. Dvs du betalar fullt ut och slipper hyran. Som batteri på Renault elbil eller om det var Nissan. För att anknyta till tråden, det kommer nog finnas flera sådana alternativ framgent. Där man exempelvis inom tjänstebilsmaffian skulle kunna köpa en rekorderlig elbil för 7,5pbb och sen ta batterihyra på driftkostnader eller nåt annat fiffigt. Speciellt nu när riksdagen vill salta notan för el-tjänstebil.

Som att jämföra BMWs fria service med Volvos serviceavtal. För ingen tror väl att man får fri service?? TANSTAAFL

Eller Canal Digital, där du har en 4K box men kan välja att köpa de dyrare HD alternativen för mer pengar...

I övrigt så exporterar Sverige idag runt 4000Mw el. För 0kr kWh. Detta är hur en havererad energipolitik ser ut i praktiken. Ryck bort stödet för de fluktuerande energislagen och elbilsbränslet blir en predikterbar energikälla..

GuW · 20 Nov 2020

FettSnok skrev:
P

I övrigt så exporterar Sverige idag runt 4000Mw el. För 0kr kWh. Detta är hur en havererad energipolitik ser ut i praktiken. Ryck bort stödet för de fluktuerande energislagen och elbilsbränslet blir en predikterbar energikälla..

Och Norrmännen (och Finnarna) köper glatt, för att sälja tillbaka det dom har sparat i vattenmagasinen nu när vi ger bort el, för att sälja till oss när det är skitdyrt.

Men dom köper bara från dom nordligaste elområdena, dom säljer faktisk tillbaka lite i söder just nu, där elen fortfarande kostar pengar...

Vi betalar norrmänen för att frakta vår egen el söderut...

irish · 20 Nov 2020

FettSnok skrev:
I övrigt så exporterar Sverige idag runt 4000Mw el. För 0kr kWh. Detta är hur en havererad energipolitik ser ut i praktiken. Ryck bort stödet för de fluktuerande energislagen och elbilsbränslet blir en predikterbar energikälla..

Ööh, vilket lösningsmedel har du sniffat på nu? :crash

Bara för att elen är närmast gratis i SE1 betyder det inte att den är gratis i våra grannländer. Den är definitivt inte gratis i Finland där bulken av vår el pytsas in. Som vanligt.. :fakta

För övrigt så såg jag nu att priset i SE3/4 spikar till 2(!) Kronor per kWh ikväll.

Anledningen? Hmm, jag har för mig att jag har sett detta förr. Lite dä-ja-voo. Kan det vara kärnkraften som är trasig nu igen?

Jajjemensan! Forsmark har 2 reaktorer som kackat ur igen. O3 som har varit nere i en-och-en-halv månad verkar iofs vara planerad att komma igång igen så det kanske kan stabilisera upp det hela lite grann imorgon. Men man vet ju inte.. Finns det nån gång på året den så fantastiskt planerbara kraften faktiskt fungerar som den ska? För hittills detta året har den varit helt.. jävla... värdelös....

FettSnok · 20 Nov 2020

irish skrev:
Ööh, vilket lösningsmedel har du sniffat på nu?
Bara för att elen är närmast gratis i SE1 betyder det inte att den är gratis i våra grannländer. Den är definitivt inte gratis i Finland där bulken av vår el pytsas in. Som vanligt..
För övrigt så såg jag nu att priset i SE3/4 spikar till 2(!) Kronor per kWh ikväll.

Anledningen? Hmm, jag har för mig att jag har sett detta förr. Lite dä-ja-voo. Kan det vara kärnkraften som är trasig nu igen?

Jajjemensan! Forsmark har 2 reaktorer som kackat ur igen. O3 som har varit nere i en-och-en-halv månad verkar iofs vara planerad att komma igång igen så det kanske kan stabilisera upp det hela lite grann imorgon. Men man vet ju inte.. Finns det nån gång på året den så fantastiskt planerbara kraften faktiskt fungerar som den ska? För hittills detta året har den varit helt.. jävla... värdelös....

F1: 495MW F2:690MW F3:1179MW

Jo helt värdelös. Släpp limflaskan nu :hihi

Att Forsmark slog produktionsrekord förra året är bara en petitess i dess värdelöshet faktiskt. Lejonparten av stopp är planerade :fakta

Förra vintern låg Vattenfalls reaktorer på 98% tillgänglighet. Vad låg vind på? Vatten? Sol?

Så du menar att producenterna får betalt i annat än spotpris? Så vinskraftsproducenterna gnyr efter mer skattemedel att överleva på för att det inte är så? :hihi

Sedan 2003 har svenska elkunder betalat 50 miljarder i subventioner för svensk vindkraft via Elcertifikat-systemet. Elproduktion som inte elmarknaden har efterfrågat, och som nu börjar nå de volymer som gör att el vid vissa tillfällen måste dumpas på elmarknaden.

Det går bra med fluktuerande energisystem. Not. Men så länge du betalar via skattsedeln kan du ju få billigt timpris :banana

så jag antar att bajs smakar bra om du får grädde till?

Mer goda nyheter att betala med dina skatter kommer här, rakt in i Kinas välfärd;
https://www.expressen.se/premium/politik/har-byggs-1161-nya-vindkraftverk-i-sverige/

Miljöpartistisk vinst!

zoda · 20 Nov 2020

Skador på statorn i F1 upptäcktes vid den PLANERADE revisionen. Det är väl bra att det upptäcks och åtgärdas?
Även vindmöllornas generatorer består av en rotor och en stator(som kan fela.) Det är inget unikt för kraftslaget kärnkraft.

F2 gör ett PLANERAT ventilprov under hela 16 timmar. Stängs inte ens av helt vad jag förstått, går på 66% av kapaciteten nu.

O3 är i drift efter den PLANERADE revisionen.

roffe_s · 20 Nov 2020

zoda skrev:
Skador på statorn i F1 upptäcktes vid den PLANERADE revisionen...

F2 gör ett PLANERAT ventilprov under hela 16 timmar...

O3 är i drift efter den PLANERADE revisionen.

Men kära Du, det må Du ju förstå att inget per definition kan vara planerat! Hela intelligentian på våra myndigheter och kraftbolag gnuggar naturligtvis händerna av pur illvilja när de lyckas frammana ännu ett haveri i den svenska elförsörjningen och handlar naturligtvis el på spekulation med våra grannländer strikt enligt elbörsens priser...

Nu finns det en liten risk jag att jag kastar bensin på brasan, men här är en fin länk från Fortum angående frekvensstabilisering: https://www.fortum.se/om-oss/nyheter/blogg/batterier-mer-bara-energilager?

Tänk så fint att bilindustrins batteriet även kan vara till hjälp i kraftnätet

Trevlig helg förresten!

FettSnok · 20 Nov 2020

roffe_s skrev:
Nu finns det en liten risk jag att jag kastar bensin på brasan, men här är en fin länk från Fortum angående frekvensstabilisering: https://www.fortum.se/om-oss/nyheter/blogg/batterier-mer-bara-energilager?

Tänk så fint att bilindustrins batteriet även kan vara till hjälp i kraftnätet

Trevlig helg förresten!

Ja det är bra för batteriets cykler. Ju fler desto bättre. Inget som Tesla har iaf på S,3,X :banana

irish · 20 Nov 2020

zoda skrev:
Skador på statorn i F1 upptäcktes vid den PLANERADE revisionen. Det är väl bra att det upptäcks och åtgärdas?
Även vindmöllornas generatorer består av en rotor och en stator(som kan fela.) Det är inget unikt för kraftslaget kärnkraft.

F2 gör ett PLANERAT ventilprov under hela 16 timmar. Stängs inte ens av helt vad jag förstått, går på 66% av kapaciteten nu.

O3 är i drift efter den PLANERADE revisionen.

Vänta nu, du anser att det är ok att destabilisera nätet om man gör det med avsikt? Det gör ju det hela ännu värre! Saker och ting kan ju så klart gå sönder, men planerar man, med berått mod, att destabilisera elnätet så är det ju rätt och slätt rent sabotage vi snackar om nu.
Vi kanske har olika synsätt på vad planerbar kraft är? För mig betyder det att det är kraft som finns tillgänglig när den behövs, och kan stängas av när den inte behövs. Just nu går ju kärnkraften precis tvärt om, den stängs ner när vi behöver den.

GuW · 20 Nov 2020

irish skrev:
Vänta nu, du anser att det är ok att destabilisera nätet om man gör det med avsikt? Det gör ju det hela ännu värre! Saker och ting kan ju så klart gå sönder, men planerar man, med berått mod, att destabilisera elnätet så är det ju rätt och slätt rent sabotage vi snackar om nu.
Vi kanske har olika synsätt på vad planerbar kraft är? För mig betyder det att det är kraft som finns tillgänglig när den behövs, och kan stängas av när den inte behövs. Just nu går ju kärnkraften precis tvärt om, den stängs ner när vi behöver den.

Vi behöver alltid kärnkraften, ska vi aldrig stänga ner den?

90% av tiden levererar kärnkraften det som behövs, upp till full effekt.
10% av tiden servas den, det är lika varje år, normalt borde vi ha elöverskott nu (vi har det här uppe) men vindmöllorna i söder levererar under förväntan i dag, därför blir det brist i söder.

Det kommer att bli jättebra när reaktorn är servad och klar lagom tills det blir kallt, fast just det, då stänger vi ju ner en reaktor för gott...

Grattis där nere, elbrist kommer att bli den nya vardagen för er

FettSnok · 20 Nov 2020

irish skrev:
Vänta nu, du anser att det är ok att destabilisera nätet om man gör det med avsikt? Det gör ju det hela ännu värre! Saker och ting kan ju så klart gå sönder, men planerar man, med berått mod, att destabilisera elnätet så är det ju rätt och slätt rent sabotage vi snackar om nu.
Vi kanske har olika synsätt på vad planerbar kraft är? För mig betyder det att det är kraft som finns tillgänglig när den behövs, och kan stängas av när den inte behövs. Just nu går ju kärnkraften precis tvärt om, den stängs ner när vi behöver den.

Nu trollar du, bra att du klargjorde det :tummenupp

irish · 20 Nov 2020

roffe_s skrev:
Nu finns det en liten risk jag att jag kastar bensin på brasan, men här är en fin länk från Fortum angående frekvensstabilisering: https://www.fortum.se/om-oss/nyheter/blogg/batterier-mer-bara-energilager?

Tänk så fint att bilindustrins batteriet även kan vara till hjälp i kraftnätet

Trevlig helg förresten!

Funderade på om jag skulle lägga upp den här, du hann före.
LTO-batterier börjar ju komma ner i pris/upp i volym. De hade nog varit mer passande just i den här applikationen. Även om de cyklas dagligen skulle de hålla i 20-60 år. :yoparty

zoda · 20 Nov 2020

roffe_s skrev:
Nu finns det en liten risk jag att jag kastar bensin på brasan, men här är en fin länk från Fortum angående frekvensstabilisering: https://www.fortum.se/om-oss/nyheter/blogg/batterier-mer-bara-energilager?

Det är är väl bra, men jag tänker lite i banorna varför vi har försatt oss i den situation som vi är.
Det blir lite som att skära sig själv med en kniv och sen vara glad för att man har alsolsprit och plåster för att snygga till sig med. Det hade varit bättre att inte skära sig från början.

Bakom behovet av snabbare och mer exakt reglering ligger ökande mängder väderberoende kraftproduktion i systemet.

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Elbil eller inte?

96% enligt läkaren

Buy quality, cry once

96% enligt läkaren

Version 1.1

Blicken framför allt!

Version 1.1

Raderad medlem 51742

Guest

Gudomlig sporthojare

96% enligt läkaren

Version 1.1

Full gas spar tid

96% enligt läkaren

Gudomlig sporthojare

nu med skägg men ännu utan väst & bumse

96% enligt läkaren

Full gas spar tid

Version 1.1

96% enligt läkaren

Full gas spar tid

Gudomlig sporthojare

Nyheter