15 heat per timme är inte rimligt. Nu var det några år sen jag tittade på rallycross, men ett heat tar gissningsvis 4-5 minuter i körtid. Efter målgång ska det köras en bit till, för att sakta ner osv, och är det finaler blir det ju ett "ärevarv" förstås. Eventuellt bärga bilar med punktering eller krascher, funktionärer ska vara redo och har flyttat konor och plockat "skräp" typ tappade spoilers, och sen kan nästa heat starta. Det tar olika lång tid beroende på hur mycket merjobb det blir förstås, men jag gissar nog mer på mellan 5-10 heat max per timme. Startar det ett nytt heat var sjätte minut är det väldigt bra.
Elbil eller inte?
- Thread starter FettSnok
- Start date
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
JEVEL!!!! Ge hit!!!! Eller ännu hellre en motsvarande hoj!!!!
https://www.bytbil.com/nyheter/video-ford-mustang-cobra-jet-1400-visar-upp-sin-styrka-29875
https://www.bytbil.com/nyheter/video-ford-mustang-cobra-jet-1400-visar-upp-sin-styrka-29875
Att eldrift är överlägset i de flesta applikationer är självklart. Energilagringen är utmaningen men en dragster behöver ju inte lagra för flera timmars körning...
Nu blir det det förhatliga "Tesla" igen, men ganska imponerande är ju detta ändå för en sjusitsig familjehalvkombi som presenterades 2012:
https://www.nyteknik.se/elbilar/teslan-slar-rekord-som-snabbaste-standardbilen-6995716
Och den klarar 60 mil mellan laddningarna dessutom.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Chevrolet höll också på med att försöka göra elbilar coola för något år sen.
https://www.nhra.com/videos/2019/ecopo-camaro-hits-9-second-mark-second-run-weekend
https://www.nhra.com/videos/2019/ecopo-camaro-hits-9-second-mark-second-run-weekend
Jo såklart, men det är lite skillnad på bilarna också... Hur många familjebilar känner du till som gör det på 10,4 sekunder?
gundj
Snygggubbe
- Gick med
- 3 Sep 2019
- Ort
- -
- Hoj
- Ducati 900SSie, Multi 1000S DS, 1098S, Suzuki GSX1100EF -84 & Yamaha SR500 - 91
Såja, nu ska du inte känna dig trampad på se ömma Teslatårna.
Jag anmärker på att N T tyckar att 8s bara är aningen snabbare än 10,4s på 402m.
1,6s skillnad på strippen är en evighet.
https://www.mestmotor.se/recharge/a...40-hyaU8z_aE9PabN5J6hD_psFG_78Gfe9p5XqSulNjRo
Ingen teslatråd detta men att de har fixat kvalitetsproblemen i nyare bilar verkar vara nys.
Ingen teslatråd detta men att de har fixat kvalitetsproblemen i nyare bilar verkar vara nys.
Last edited:
2,4s är ännu mer än en evighet...
Fast elbil på strippen är inte så roligt, även om det går snabbt. Minst halva nöjet är ju ljudet av öppna spjäll osv...
Bearing
Gudomlig sporthojare
Det mest makabra jag läst om Tesla är nog det här:
https://www.thedrive.com/tech/36274...bled-together-with-home-depot-grade-fake-wood
Verkar som att dom gett ansvaret att fästa en kylkomponent till en "händig exjobbare " eller liknande. Lösningen blev buntband och några handsågade fönsterlister i trä från Byggmax, typ.
gundj
Snygggubbe
- Gick med
- 3 Sep 2019
- Ort
- -
- Hoj
- Ducati 900SSie, Multi 1000S DS, 1098S, Suzuki GSX1100EF -84 & Yamaha SR500 - 91
Ha ha, räknade lite fort där.2,4s är ännu mer än en evighet...
Fast elbil på strippen är inte så roligt, även om det går snabbt. Minst halva nöjet är ju ljudet av öppna spjäll osv...
Jodå, håller absolut med om det. Men min poäng är att det är lättare att få prestanda med eldrift...
andersbrink
hasenfrasen
Det där var ju fusk - stödhjul! Trots det var den bara 0.3 sekunder snabbare än min långsvingade gathoj - som inte har stödhjul.
powerjohan
Ogudaktig sporthojare
Det där var ju fusk - stödhjul! Trots det var den bara 0.3 sekunder snabbare än min långsvingade gathoj - som inte har stödhjul.
Stödhjul!? Jag trodde det var elkontakten
irish
Full gas spar tid
Beror nog på från folk till folk skulle jag säga.
De (få) gånger jag laddat hos någon annan har jag alltid kompenserat långt över vad elen kostar. En flaska vin/virre eller ett flak öl kan t.ex. visa på att man inte vill vara sniken, utan blir en positiv erfarenhet för någon som inte har koll på tekniken. Eller swishat en 100-lapp eller två om föregående alternativ inte är gångbart.
Vet jag däremot att det är en rabiat elbilshatare så skulle jag aldrig ens föra fram frågan..
Tycker inte det. Har aldrig varit problem att få ladda hos andra. Vi brukar erbjuda att betala den ström vi laddar.
40 öre kilowatten och du kanske hinner få i 10kw från deras halvruttna schuko uttag?
Brukar dom du besöker ta betalt för kaffet och toabesöken också?
Steffo K
3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Jag har aldrig varit med om att någon besökare frågat om de kan få lite bensin ur mina dunkar i garaget. Jag skulle säkert erbjuda laddning om de frågade, men varför ska man plötsligt börja snylta på andra bara för att man kör en elbil?
Som att låna motorvärmaren när det är -20 ute... Är det att snylta?
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |