Elbil eller inte?

Bearing · 27 Apr 2020

Markus skrev:
Vad är det för dynga

Min telefon påminde mig idag att jag provkörde protypen för ett år sen. Här är bilderna:
https://photos.app.goo.gl/PLSVp4y9VjPzeRAY8

Det jag gillar med Sion är eluttaget i fronten, solpanelerna, samt att verkstadshandbok och andra detaljerade beskrivningar av bilen följer med.

https://sonomotors.com/en/state-of-development/

Ulvhamne · 27 Apr 2020

Bearing skrev:
Min telefon påminde mig idag att jag provkörde protypen för ett år sen. Här är bilderna:
https://photos.app.goo.gl/PLSVp4y9VjPzeRAY8

Det jag gillar med Sion är eluttaget i fronten, solpanelerna, samt att verkstadshandbok och andra detaljerade beskrivningar av bilen följer med.

https://sonomotors.com/en/state-of-development/

Attans vilken mögelpåväxt i panelen. :hihi

andersbrink · 27 Apr 2020

irish skrev:
Om jag förstått det hela rätt så drar den inte bara standard data från odb

Huh? Operational DataBase? Du håller på å hackar alldeles för mycket med Microsofts jämra dumheter, mssql kanske? :fakta

irish · 27 Apr 2020

andersbrink skrev:
Huh? Operational DataBase? Du håller på å hackar alldeles för mycket med Microsofts jämra dumheter, mssql kanske?

Auto-in-correct.. Nej M$-dynga håller jag mig borta ifrån :fakta

GuW · 27 Apr 2020

Bearing skrev:
Min telefon påminde mig idag att jag provkörde protypen för ett år sen. Här är bilderna:
https://photos.app.goo.gl/PLSVp4y9VjPzeRAY8

Det jag gillar med Sion är eluttaget i fronten, solpanelerna, samt att verkstadshandbok och andra detaljerade beskrivningar av bilen följer med.

https://sonomotors.com/en/state-of-development/

Solcells gimmicken gör ju bara bilen dyrare, vid inget tillfälle lyser solen med optimal vinkel mot någon av panelerna, och majoriteten är i skugga oavsett hur du parkerar.

Det vore betydligt bättre att dom skickade med en bunt solpaneler för samma pris så kunde man bygga en carport av dom och rikta dom mot solen i optimal vinkel.

Jag har ett helt tak i söderläge med ganska optimal vinkel, men jag måste kapa ner några träd för att ingen del ska vara skuggad.

En skugga på en cell gör hela den strängen av celler tämligen värdelösa.

Hur dom har tänkt lösa det på en bilkaross får dom förklara.

Bearing · 27 Apr 2020

GuW skrev:
Solcells gimmicken gör ju bara bilen dyrare, vid inget tillfälle lyser solen med optimal vinkel mot någon av panelerna, och majoriteten är i skugga oavsett hur du parkerar.

Det vore betydligt bättre att dom skickade med en bunt solpaneler för samma pris så kunde man bygga en carport av dom och rikta dom mot solen i optimal vinkel.

Jag har ett helt tak i söderläge med ganska optimal vinkel, men jag måste kapa ner några träd för att ingen del ska vara skuggad.

En skugga på en cell gör hela den strängen av celler tämligen värdelösa.

Hur dom har tänkt lösa det på en bilkaross får dom förklara.

Håller med, men solpaneler är trots allt inte så dyra idag. Panelerna på sidorna lär ju i normala fall inte få mer än indirekt strålning. Men parkerad längs en gata i väst-östlig riktning kommer ju faktisk en del sol infalla på ena sidan. Antar att det behövs en egen omvandlare till varje panel.

Hur som helst tycker jag att alla elbilar borde ha en solpanel på taket. Den lär generera mer el än vad den kostade inom bilens livslängd iaf, och garanterar att bilen aldrig blir helt strandad ute i ödemarken. Energin kan också användas för att hålla kupén eller batteriet kallt, o.s.v.

GuW · 27 Apr 2020

Bearing skrev:
Håller med, men solpaneler är trots allt inte så dyra idag. Panelerna på sidorna lär ju i normala fall inte få mer än indirekt strålning. Men parkerad längs en gata i väst-östlig riktning kommer ju faktisk en del sol infalla på ena sidan. Antar att det behövs en egen omvandlare till varje panel.

Hur som helst tycker jag att alla elbilar borde ha en solpanel på taket. Den lär generera mer el än vad den kostade inom bilens livslängd iaf, och garanterar att bilen aldrig blir helt strandad ute i ödemarken. Energin kan också användas för att hålla kupén eller batteriet kallt, o.s.v.

Man rymmer max 2-300w paneler på taket, kör du torsk i vildmarken så får du räkna med att campa där i ett par dagar innan du kan köra en mil. (om det är bra väder)
Dessutom bor inte vi vid ekvatorn, så solen står aldrig rakt ovanför taket.

100w solpanel kostar 1000:-, om man inte ska ha specialceller som går att böja och gjuta in i karossen, såna celler har dessutom lägre verkningsgrad än vanliga paneler, dels beroende på kiselsubstratet, dels på att dom måste gjutas in i någon form av epoxy som är sämre än det specialglas vanliga paneler har

Bearing · 27 Apr 2020

GuW skrev:
Man rymmer max 2-300w paneler på taket, kör du torsk i vildmarken så får du räkna med att campa där i ett par dagar innan du kan köra en mil. (om det är bra väder)

100w solpanel kostar 1000:-, om man inte ska ha specialceller som går att böja och gjuta in i karossen, såna celler har dessutom lägre verkningsgrad än vanliga paneler, dels beroende på kiselsubstratet, dels på att dom måste gjutas in i någon form av epoxy som är sämre än det specialglas vanliga paneler har

Ja man lär ju inte få mer än 1-2 mil per solig dag. För hundra år sedan hade det ju inte varit hela världen att behöva övernatta i några dar, men idag blir ju folk stressade om de behöver vänta 2 minuter i kön på Apoteket.

Hade varit krångligare att behöva improvisera ihop en gengasanläggning till bensinbilen i samma situation iaf.

Coola Ola · 27 Apr 2020

irish skrev:
https://sonomotors.com/

Ha, älskar att deras chief technology officer heter Roberto Diesel.

irish · 27 Apr 2020

Coola Ola skrev:
Ha, älskar att deras chief technology officer heter Roberto Diesel.

I samma liga som Charles Peugeot på Citroën. :yoparty

https://www.motortrader.com/motor-t...rles-peugeot-as-new-sales-director-19-07-2010

zoda · 4 May 2020

Tesla Data Leak: Old Components With Personal Info Find Their Way On eBay
https://insideevs.com/news/419525/tesla-data-leak-personal-info-ebay/

FettSnok · 6 May 2020

Om jag förstått Elon M korrekt ska exvis Model Y för Europa byggas i Berlinfabriken.
Syftet är att inte ”ställa om” produktion för olika regioner i USA, det skall byggas på den kontinent de ska säljas.
Två saker/påståenden kommer med detta;
1. Fabriken är inte ens färdigställd, så lanseringen av Y i Europa lär vara (än mer) fördröjd.
2. Cybertruck för EU känns avlägset.

Bearing · 6 May 2020

FettSnok skrev:
Om jag förstått Elon M korrekt ska exvis Model Y för Europa byggas i Berlinfabriken.
Syftet är att inte ”ställa om” produktion för olika regioner i USA, det skall byggas på den kontinent de ska säljas.
Två saker/påståenden kommer med detta;
1. Fabriken är inte ens färdigställd, så lanseringen av Y i Europa lär vara (än mer) fördröjd.
2. Cybertruck för EU känns avlägset.

Jänkarna kommer kanske kunna lära sig ett och annat om hur man kan effektivisera produktion, ifall de är öppna för tyskarnas ideer.

Själv förstår jag mig inte på den där cybertrucken, och jag trodde att den var ett Musk-skämt när den visades. Känns som något som skulle kunna passa i en postapokalyptisk storfilm, inte direkt i Stockholm, Värnamo, Paris, Grästorp, eller Nijverdal. Deras andra modeller är ju rätt stilrena.

Musk känns allt mer pårökt ju längre tiden går sedan lanseringen av Model S.

FettSnok · 6 May 2020

Bearing skrev:
Jänkarna kommer kanske kunna lära sig ett och annat om hur man kan effektivisera produktion, ifall de är öppna för tyskarnas ideer.

Själv förstår jag mig inte på den där cybertrucken, och jag trodde att den var ett Musk-skämt när den visades. Känns som något som skulle kunna passa i en postapokalyptisk storfilm, inte direkt i Stockholm, Värnamo, Paris, Grästorp, eller Nijverdal. Deras andra modeller är ju rätt stilrena.

Musk känns allt mer pårökt ju längre tiden går sedan lanseringen av Model S.

Stilrena?! Du menar som i danskt minimalistiska med amerikansk plast? Som Bang Olofsen fast det står Beats Audio istället och ser bra ut på håll, kanske.

Model S var rätt, sen blev det tokigt. Men cybertruck; det är nåt helt annat.

Elon har rökt sig in i framtiden. Postapokalypsen kommer, och den är elektrisk. Gatorna tysta. Allt det där. Som nu, snart. :brinnerup

Men det är ju dethär som är så kul/intressant med bilar, hojar etc.
Ja menar folk köper ju både Nissan och Ford :krockad

irish · 6 May 2020

FettSnok skrev:
...

Elon har rökt sig in i framtiden. Postapokalypsen kommer, och den är elektrisk. Gatorna tysta. Allt det där. Som nu, snart.

...

Nej nej, allt är en simulation! :fakta

FettSnok · 6 May 2020

irish skrev:
Nej nej, allt är en simulation!

Ärligt så skulle det va jäkligt kul, om världens ledare bara; Pranked! Allt var en miljöaltivistisk ploj.

Werzion · 7 May 2020

Under april 2020 så minskade antalet nyregistrerade personbilar med 37,5% jämfört med april 2019.
Däremot ökade andelen laddbara bilar från 10,1% (april 2019) till 22,6% (april 2020).

irish · 7 May 2020

Verkar som vi börjar närma oss den berömda tipping-point'en.
Volvo verkar idag äntligen fattat vad som behövs för att överleva långsiktigt och inte bli en i raden av "Vi såg inte det komma" ala Facit, Kodak, Nokia, etc: https://www.mestmotor.se/recharge/a...gga-elmotorer-slutar-med-forbranningsmotorer/

Lugn · 7 May 2020

irish skrev:
Verkar som vi börjar närma oss den berömda tipping-point'en.
Volvo verkar idag äntligen fattat vad som behövs för att överleva långsiktigt och inte bli en i raden av "Vi såg inte det komma" ala Facit, Kodak, Nokia, etc: https://www.mestmotor.se/recharge/a...gga-elmotorer-slutar-med-forbranningsmotorer/

Imponerande. Ska bli intressant att se deras lastbilsmodeller och grävare.

BrooklynS · 7 May 2020

Lugn skrev:
Imponerande. Ska bli intressant att se deras lastbilsmodeller och grävare.

De finns redan och fler kommer. Även andra lanserar på (relativt) bred front, tex:

https://www.mining-technology.com/news/caterpillar-electric-drive-mining-trucks/

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Elbil eller inte?

Gudomlig sporthojare

Kraschmongo

hasenfrasen

Full gas spar tid

Version 1.1

Gudomlig sporthojare

Version 1.1

Gudomlig sporthojare

Progressiv klassicist

Full gas spar tid

Gudomlig sporthojare

96% enligt läkaren

Gudomlig sporthojare

96% enligt läkaren

Full gas spar tid

96% enligt läkaren

7.3

Full gas spar tid

Big in Japan

Buy quality, cry once

Nyheter