FettSnok
96% enligt läkaren
Tesla gör nog klokt i att göra en EU version (om nu inte B-kort ändras till 4500kg som föreslagits)
Tesla gör nog klokt i att göra en EU version (om nu inte B-kort ändras till 4500kg som föreslagits)
De typar säkert in en variant under 3500kg, men det blir inte mycket last man kommer kunna ta på den.
Blir väl typ 600kg på en bil utan extrautrustning, men det duger väl till en cityjeep som henar ska köra matkassar med.
Den där skapelsen kommer troligen inte klara EU s krav på fotgängarskydd.
Ni kan ju lyssna på joe rogans senaste podd med matt farah. Farah gör en riktigt nykter analys av världsläget när det kommer till elbilar
Vad gör Matt Farah till en auktoritet på området? En podd på över tre timmar där det eventuellt finns något?
Vad gör Matt Farah till en auktoritet på området? En podd på över tre timmar där det eventuellt finns något?
Vad menar du att auktoritet inom området som diskuteras ger i en debatt?
Det gör att det kan finnas en anledning att bry sig om vad någon säger. Det finns jättemånga som har åsikter om elbilar. En del av dem har aldrig ägt en eller knappt ens kört en. Tyvärr kan inte ens de som säljer elbilar speciellt mycket om produkterna.
Håller helt med. Pss som att jag anser att man i första hand ska lyssna till vad Mörner säger om havsnivåförändringen om motparten är random person på ICA eller ett forum. Handlar alltså inte om vem som har rätt eller fel utan vem som rimligtvis har kunskap i frågan.
Likt en ortoped om ortopedfrågor, en tandläkare om tandhälsa eller en astrofysiker om rymden.
Men när jag framförde detta i annan tråd så tyckte du att argumentet var av typen "min pappa är starkare än din".
Det gör att det kan finnas en anledning att bry sig om vad någon säger. Det finns jättemånga som har åsikter om elbilar. En del av dem har aldrig ägt en eller knappt ens kört en. Tyvärr kan inte ens de som säljer elbilar speciellt mycket om produkterna.
Ungefär som Greta och miljön menar du?
Ungefär som Greta och miljön menar du?
Ja jäklar vilken tråd...
Har kanske inte riktigt läst igenom precis alla tusentals inlägg sådär supernoga. Men ändå.
Saken är den att jag söker elbil. Eller åtminstone någon form av hybrid. Den ska vara någorlunda rymlig och vara utrustad med dragkrok. Tesla kan jag bara drömma om så de går bort. Vad finns annars? Har usel koll på moderna bilar, men Kia har ju sin Niro som jag kört och faktiskt gillade, samt Mitsubishi har (väl?) någon Outlander-historia som ser rätt rejäl ut? Något annat?
Summerar man det hela (och det är inte bara denna tråden, eller detta forumet jag syftar på) så finns det framförallt två grupper:
Grupp A) Aldrig ägt en elbil, ofta inte ens provkört en och de ogillar det hela. Det funkar inte och det duger inte! Förbränningsmotor for life! Det har funkat i 100 år och kommer funka i 100 år till, punkt slut. Räckviddsrädslan är enorm, 100-120 mil räckvidd är minimum och en laddning måste gå på en kvart...
Autopilot är förövrigt ett dubbelklick på en spak vid ratten för att aktivera självmord, typ...
(Japp, jag tog i lite extra i texten ovan hehe)
Grupp B) Elbils-ägare. Från dessa läser man om positiva upplevelser, faktiska erfarenheter, smidigt ägande, enkelheter och kostnadseffektiviteten av att ladda under natten och/eller snabbheten med en Supercharger. Ibland nämns några bekymmer som dykt upp, men oftast verkar det handla om engångsföreteelser. De som äger en Model S/X njuter och talar gott om Autopilot, såväl på motorväg, många landsvägar och i bilköer.
Numera har många ägt sin (eller flera) elbilar i ett år eller i flera år, och nämner att de tänker aldrig återgå till en bil med förbränningsmotor.
Jag lyssnar nog helst på de med erfarenhet, och de är sällan negativa till att köpa och/eller äga en elbil.
Någon som känner någon som köpt elbil men sagt aldrig mer/igen?
Och så har jag ju själv kört en Tesla Model S85D i en vecka då polaren var utomlands (schysst polare, jag fick låna den i utbyte att skjutsa till och från Landvetter istället för att han skulle lägga cash på långtidsparkeringen där, DEAL!) - fy fan va jag njöt, underbar bil
(Provkörde en Tesla Model S i slutet av 2013 första gången, samt en gång i början av 2015, en P90D då, jävlar vilket tryck det är, mäktig skit!)
Har lagt in påminnelser i Google calendar när mitt leasingkontrakt går ut (mars 2018) samt 5:e december 2019, exakt tre år från nu. Postar då här i tråden hur det slutligen blev.
Hur menar du om sorgliga kapitel för draghybrid. Jag kör lätta laster såsom enduron på släp mm. Åkte fram o tillbaka till avesta i veckan, ca 50 mil. Drog 0,46l/mil med tung mc på släpet. Tycker jag är bra.
Drar bränsle (och service) som en vanlig diesel...
Postade svaret en bit upp. Vadet var om min Leaf skulle vara mer eller mindre värd än 70.000:- nu i december 2019.Hur blev det?
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |