Smagatusk
Guest
Tjena, alla!
Har en Audi A6 3.2 FSI som gått drygt 20.000 mil. Har haft den i 5 år och kört cirka 12.000 mil med den och aldrig behövt reparera den, endast servat enligt servicebok och bytt slitdelar såsom bromsar och däck. Är helnöjd med den.
Men nångång ska den ju klabba och det gör den nu. ESP-lampan började lysa efter någon minuts körning vid kall motor och i samband med det börjar den hacka vid gaspådrag. Startar man om motorn funkar den igen tills nästa kallstart. Lämnade in den till verkstaden (Mekonomen) som körde en diagnos och konstaterade att det var bränslepumpen som inte kunde leverera ett tillräckligt högt tryck (tydligen är det ett väldigt högt bränsletryck i FSI-motorerna).
Pumpen byttes för 6.500 kr men dagen efter var det samma visa igen. Ringde verkstaden och påpekade detta och de ville ha in bilen igen. De felsökte och kom fram till att det var fel på vad de kallar spjällhuset, men som Audi kallar gasspjället. Vi kom överens om att jag skulle fixa fram spjället på egen hand eftersom det var så jävla dyrt. Osäker på om spjällhus och gasspjäll var exakt samma sak, fixade jag fram en bild på vad jag hade hittat och visade dem den. Det var det. Jag poängterade att jag ville ha någon typ av kreditering för att de bytt en komponent som var hel och de viftade bort det med att "ja, det tar vi sen. Beställ delen".
Jag ska dit imorgon och beställa tid för byte av spjället och ska ta diskussionen då. Grejen är att jag har snackat med tre killar från verkstaden; chefen, nån lirare som tar emot samtal och mekanikern. Jag vet fan inte vem som är vem. De bara bollar runt mig.
Men...
Vad kan jag kräva i form av kreditering med tanke på att de snott mig på 6.500 kr utan att felet är avhjälpt? Vad har jag för laglig rätt, men också, vad hade NI gjort?
Enligt mekanikern har de kasserat den gamla bränslepumpen.
Har en Audi A6 3.2 FSI som gått drygt 20.000 mil. Har haft den i 5 år och kört cirka 12.000 mil med den och aldrig behövt reparera den, endast servat enligt servicebok och bytt slitdelar såsom bromsar och däck. Är helnöjd med den.
Men nångång ska den ju klabba och det gör den nu. ESP-lampan började lysa efter någon minuts körning vid kall motor och i samband med det börjar den hacka vid gaspådrag. Startar man om motorn funkar den igen tills nästa kallstart. Lämnade in den till verkstaden (Mekonomen) som körde en diagnos och konstaterade att det var bränslepumpen som inte kunde leverera ett tillräckligt högt tryck (tydligen är det ett väldigt högt bränsletryck i FSI-motorerna).
Pumpen byttes för 6.500 kr men dagen efter var det samma visa igen. Ringde verkstaden och påpekade detta och de ville ha in bilen igen. De felsökte och kom fram till att det var fel på vad de kallar spjällhuset, men som Audi kallar gasspjället. Vi kom överens om att jag skulle fixa fram spjället på egen hand eftersom det var så jävla dyrt. Osäker på om spjällhus och gasspjäll var exakt samma sak, fixade jag fram en bild på vad jag hade hittat och visade dem den. Det var det. Jag poängterade att jag ville ha någon typ av kreditering för att de bytt en komponent som var hel och de viftade bort det med att "ja, det tar vi sen. Beställ delen".
Jag ska dit imorgon och beställa tid för byte av spjället och ska ta diskussionen då. Grejen är att jag har snackat med tre killar från verkstaden; chefen, nån lirare som tar emot samtal och mekanikern. Jag vet fan inte vem som är vem. De bara bollar runt mig.
Men...
Vad kan jag kräva i form av kreditering med tanke på att de snott mig på 6.500 kr utan att felet är avhjälpt? Vad har jag för laglig rätt, men också, vad hade NI gjort?
Enligt mekanikern har de kasserat den gamla bränslepumpen.
