Varvräknare, elektriska och mekansika och utväxlingar

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Har lite funderingar på att byta varvräkanare på CB250N bygget och det finns ju lite olika att välja på vad jag förstår skall Honda CB250N ha 1:4 i utväxling till varvräknaren, om jag nu tänker rätt skall väl varvräknaren då ha 2500 rpm vid 10000 rpm på motorn. Hittar då även Smiths kopior med M12 gäng men dessa är ju specade 4:1, inte f-n kan väl varvräknaren då varva upp till 40000 rpm, det låter ju ut som att nåt i grunden härstammar av engelskdesign i sånt fall skulle explodera direkt ;) Kan det vara så att i detta fall vara så att man i ena fallet räknar från motorn och i andra fallet från varvräknare?

Har är ett exempel på vilken varvräknare jag menar http://www.ebay.com/itm/Smiths-Tach...ash=item41b47820f9:g:SdUAAOSw8-tWWEqZ&vxp=mtr

Nån som har erfarenhet av de helt elektriska billiga varvräknare som finns att köpa på eBay och hur dessa skall kopplas in, finns ju lite olika modeller att välja på. Tex denna http://www.ebay.com/itm/New-Motorcy...ash=item542c7192bd:g:dywAAOSwQjNW-831&vxp=mtr
 
Last edited:

Sydney

Friherre
Gick med
6 Jan 2006
Ort
V-ås
Hoj
H1
Kan det vara så att i detta fall vara så att man i ena fallet räknar från motorn och i andra fallet från varvräknare?

Ja så måste det vara.
 

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Utseendet, gillar hur de gamla Smiths ser ut. Dock är det säkert en betydligt bättre kvalité på Honda original mot Indien tillverkade Smiths kopior.

Har plåtkoppar som en kompis gjort och det kan i och för sig bli okej med original mätarna om de placeras i dessa egentillverkade koppar, dock återstår en hel del arbete innan det är finish på dessa koppar så dom ser snygga ut.
 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Apr 2011
Ort
Göteborg
Hoj
2004 Triumph Thruxton
Köp INTE indiska smiths kopior.
Det är precis så dåligt som det låter..
Ska du nödvändigtvis köpa smiths, köp original och skicka till JIGE instrument för kalibrering.
 

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Okej, då får det bli originalen i nya burkar och skippar Smits även om dom är snygga. Om man vill kan man kanske byta ut mätartavlorna med nya egentillverkade dekaler, ska i vilket fall som helst designa och låta trycka en dekal till panelen för kontrollamporna till oljetryck, blinkers, neutral och helljus.
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top