Skillnad mellan olika QS?

Jag har 2 hojar, en för väg och en för bana.
Nu har jag en Cordona QS på min ena hoj och tänkte köpa en till banhojen också.

Cordona och HM verkar ju vara de vanligaste märkena i Sverige och enligt deras information gällande produkterna så är de bäst:

"The only strain gain quickshifter outside of MotoGP, The HM Plus Shifter has had years of development and testing and is proven on the race track throughout the world.
Giving you the smooth and positive gear changes. "

"Full throttle electronic up shifts, Seamless acceleration... Roadracing bikes, Street bikes, Dragbikes, Gokarts, Crosskarts, basically anything with a sequential gearbox. PQ8 won´t mess with the injection light on fuel injected engines. Engineered with all the latest technology, continuously developed and upgraded. Used by international level racers worldwide."

Priserna är också ungefär likvärdiga. Det som talar till HMs fördel är att den är mycket mindre än Cordonas (som knappt får rum). Men å andra sidan så vill jag gärna stöda ett svenskt företag framför ett annat.

Så, är det någon som vet skillanden mellan:

Cordona PQ8:

http://www.cordona.net/pq8.htm

HM Plus:

http://hmquickshifter.com/shop/hm-quickshifter-plus/hm-plus-suzuki/

Tror båda de där fungerar genom att när de upptäcker att du trycker på växelpedalen så klipper dem tändningen i några ms, drivningen slackar en aning och växeln hoppar i. Vet inget om skillnaden i verkligheten.

Tror dom är rätt lika, hittar inget speciellt som avviker i specarna iaf.

PQ8 har funkat fint för mig iaf., har den på min och tjejens hoj sen 2014 och de har funkat klanderfritt, slår till sekventiellt enligt reklamen, alltså en cyl åt gången för mjukt tillslag vilket inte verkar specas på HM och är väl det enda jag kan se skiljer men tveksam till nyttan då, det ät ju rätt kort tid det handlar om...
Strain gauge har de bägge såvitt jag vet så det är ingen anledning att välja HM, HM säljs av Bactor och Det är en anledning att välj HM, bättre support får man leta efter!