Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Ödåkra
    Hoj
    Victory Hammer & Bobber bygge
    Inlägg
    11

    VS1400 Sänka hojen fråga. Kapa fjädrarna?

    Hej Gurus
    Håller på med ett ombygge av en Suzuki VS1400 -88.
    Det ska bli ett budget bygge i inköp, men många timmar i garaget.

    Fråga: För att sänka bakfjädringen kan man kapa av lite på fjädrarna för att få paketet kortare? Ska sänka typ 5 cm. Bakfjädern är 33,5 cm CC.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version

Namn:	RatBobber.JPG
Visningar:	110
Storlek:	231,1 KB
Id:	433235  

  2. #2
    Moderator Boris JRs avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Ja
    Hoj
    .
    Inlägg
    16 410
    Volvoraggarsänkning..... Nej jag skulle inte rekommendera att kapa fjädrarna. Har man dämpare som går att öppna är det bättre att sänka med intern spacer, 50mm sänkning är dock ganska mycket med tanke på hur kort fjädringsvägen är. Jag hade nog försökt hitta dämpare som var kortare från början.
    Boris KTM Service - Följ mina äventyr i garaget

  3. #3
    Medlem Chronics avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    S T H L M
    Hoj
    Sålt alla....
    Inlägg
    7 665
    Flytta fästet? kan ju gå utan svets och bök, med en fiffig adapter. Och så får du behålla dina typ 8 cm fjädring

  4. #4
    Medlem Paul Bs avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Alvesta
    Hoj
    Gs1000g bobber & YZF R1
    Inlägg
    285
    Går ju köpa lägre billiga kompletta dämpare. Gjorde jag på bobbern. Vart köpte jag nu dom?

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Ödåkra
    Hoj
    Victory Hammer & Bobber bygge
    Inlägg
    11
    Tack för snabba svar. Blir väl att köpa nya.
    Jag satte in ett järnrör 29cm cc för att kolla.

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	rat2.JPG
Visningar:	166
Storlek:	258,6 KB
Id:	433237

  6. #6
    Lcc= lögdö county choppers ozeos avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    bergeforsen
    Hoj
    xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
    Inlägg
    12 483
    skaru åka toklågt så måste du ha nya korta hårda dämpare. annars kommer de förmodligen slå i. annars får du väl åka med stagen o fixa fjädrad limpa =)

  7. #7
    Medlem tugges avatar
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Grums
    Hoj
    VT1100c2 -95
    Inlägg
    499
    Stötdämpare från Savage ska tydligen passa, om man tror på internet, de är 11.5" långa!

    Sen finns det 11" långa på ebay:
    http://www.ebay.co.uk/itm/86-04-LS65...YAAOSwMtxXt1-q

    Burly Slammers till HD passar säkert också med lite mods:
    http://www.ebay.co.uk/itm/Burly-10-5...cAAOSw1DtXG418
    Senast redigerat av tugge den 2016-09-08 klockan 14:30.

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2016
    Ort
    Ödåkra
    Hoj
    Victory Hammer & Bobber bygge
    Inlägg
    11
    Ser nice ut. Men frakt och avgifter från US är sjuka. Från Kina är det ofta fraktfritt.
    500 för att få hem skiten : ((

  9. #9
    Medlem tugges avatar
    Reg.datum
    jul 2011
    Ort
    Grums
    Hoj
    VT1100c2 -95
    Inlägg
    499
    Citat Ursprungligen postat av Hammer Head Visa inlägg
    Ser nice ut. Men frakt och avgifter från US är sjuka. Från Kina är det ofta fraktfritt.
    500 för att få hem skiten : ((
    Ett tips, sök själv
    Jag tog typ första annonsen jag hittade..

    Kolla även aliexpress..

  10. #10
    Medlem
    Reg.datum
    jan 2015
    Ort
    uppsala
    Hoj
    z1000
    Inlägg
    3
    Citat Ursprungligen postat av Boris JR Visa inlägg
    Volvoraggarsänkning..... Nej jag skulle inte rekommendera att kapa fjädrarna. Har man dämpare som går att öppna är det bättre att sänka med intern spacer, 50mm sänkning är dock ganska mycket med tanke på hur kort fjädringsvägen är. Jag hade nog försökt hitta dämpare som var kortare från början.
    Sen fråga. Men har samma dilemma fast en intruder 800. Går ju öppna men hur ska jag göra för att sänka med original?

    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

  11. 2019-09-08, 19:32
    Anledning
    Såg nu att det va från 2016

  12. #11
    Moderator Boris JRs avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Ja
    Hoj
    .
    Inlägg
    16 410
    Citat Ursprungligen postat av MrAA Visa inlägg
    Sen fråga. Men har samma dilemma fast en intruder 800. Går ju öppna men hur ska jag göra för att sänka med original?

    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
    Jag förstår nog inte riktigt frågan -Siri

    Intruder har väl dubbeldämpare och inget länkage? Då får man antingen flytta infästningspunkterna eller korta dämparen internt. Intern kortning gör man med en spacer som förhindrar att dämparen fjädrar ut helt. Man behöver dock någon som kan gasfylla dämparen efteråt så jobbet brukar utföras av de som renoverar dämpare och de tar kanske 1500/dämpare.
    Boris KTM Service - Följ mina äventyr i garaget

  13. #12
    Medlem
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Linköping
    Hoj
    BMW 1200GS
    Inlägg
    3 428
    Sätt dit ett par vridna fyrkantjärn istället.
    Det är ändå ingen väghållning på en Intruder

  14. #13
    hasenfrasen andersbrinks avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    hedesunda
    Hoj
    5
    Inlägg
    11 059
    Citat Ursprungligen postat av BMW R90s Visa inlägg
    Sätt dit ett par vridna fyrkantjärn istället.
    Inte att rekommendera för gamla gubbar. Min kotkompression har tagit tre år att läka fullt ut. Begränsningarna på vs1400 är fästplattorna för fotpinnarna - som tar i för minsta lilla nedläggning. Att sänka den i bak gör att man knappt tar sig runt en rondell i krypfart.
    /anders -98gsf1371 -97gsf1157 -91vs1400 -81GPz1100 -97GSX600F -07s60t5awd -94firebird x2

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Vilken förare som helst som lyckas skrapa ihop 50% av Marcs poängskörd kommer ju att hamna väldigt högt upp i VM-tabellen. Tror knappast att någon rookie mäktar [...]

Alatalo
Vill du annonsera ovan? Klicka här