Fjäderjustering, Hjälp

Hej

Har en ZX10R från 2011 som jag har börjat justera in fjädringen på.
Nu har jag kommit till:

Bak, Rebound damping

Fram, Rebound damping samt Compression damping.

Nu till frågan.

1, Fram kan jag justera Rebound mellan 0-5,5 varv och Compression mellan 0-7 varv, där 0 är "styvare".
Om jag ställer in Rebound på 0 behöver då Compression också vara väldigt låg eller skulle den kunna vara på 7?

2, Om jag gör den väldigt "styv" fram behöver den då även vara styv bak?

Behöver hjälp med hur jag skall resonera angående detta.

Börja med att sätta hänget, sag på engelska.
Dave Moss förklarar:

https://www.youtube.com/watch?v=F9yQylk1heI


Sen jobbar du med dämpning, börja alltid med originalinställningen ur manualen. Kör mycket och fundera på vad som känns bra och vad som känns dåligt. Sen börjar du fibbla och det är ytterst sällan man drar någon skruv i botten eller toppen....

Dave Moss igen:

https://www.youtube.com/watch?v=XUNL_KtT0Qg

Hittade ytterligare en lärorik Dave Moss film.
Lyssna speciellt till alla frågor han ställer, det är precis de frågorna du ska ställa dig själv...

https://www.youtube.com/watch?v=-tXtCQwgrAI&index=5&list=PL2841669DB8B696D8

Tackar för bra filmer.
Har redan satt "rätt" häng/SAG och vill nu vidare till nästa steg.

Wallin skrev:

Tackar för bra filmer.
Har redan satt "rätt" häng/SAG och vill nu vidare till nästa steg.

Klicka för att visa mer...

Vad har du för problem då? In i kurvor? Ut ur kurvor? I kurvan? På eller av med broms? På eller av med gas? Däckslitage?