Husqvarna 701 Supermoto / Enduro
- Thread starter b-rude
- Start date
H3dlund
Sporthojsnörd
Hur är det med sportavgas utan dbkiller på dessa?
Samma snack om att behöva mappa om som på 690? Eller det är bara att köra?
Mest svar om "nya" motorn jag letar efter. så 2017 års.m.
Det är nog att rek., men visst man vet ju inte hur snålt den går förrns man kollat med en bredbandslambda.
Fast den där nollställningen gör ingen nytta om inte nollställt ecun med diagnostikverktyget.
Jag skulle avvakta lite med tuning-kitet, ställde en fråga om det på en fb-grupp. Men ta det som ett rykte innan det är bekräftat, iaf han påstog att hans återförsäljare (tyskland) varit iväg på en liten kurs om 701an och fått info om tuning-kitet.
Nya dämparen till -17 har katalysator och är gatlaglig.
Tuning-kitet kommer ha en annan dämpare utan katalysator påstår då denna killen, bergos.de har lagt upp kitet på sin sida och säger att det inte är gatlagligt.
Får kitet gamla dämparen utan kat? Det låter ju logiskt, SLS/SAS t ex tas bort i kitet, som är till för att få katalysatorn att jobba effektivare.
Nu är det mer spekulationer än fakta, men jag skulle vänta tills nån köper det först så man vet vad man får.
Köper man istället typ wings är ju en power commander och annan luftfiltersetup ett måste ändå.
Last edited:
Nån som har koll om bagageracket med korvlådor till 690n passar på 701? Ser ut som 701 saknar handtagen bak som 690 har, där skruvar man överdelen på väskfästena.
Tror det är original men kan vara touratech grejer.
Har förresten beställt en 701 enduro och får hämta i Mars förhoppningsvis
Tror det är original men kan vara touratech grejer.
Har förresten beställt en 701 enduro och får hämta i Mars förhoppningsvis
15 minutaren har inget med nollställning av ECU att göra, det är så ECU lär in dom nya värderna med air/fuel.
På 990 behövde man nolla ECU/dra batteriet dock.
Tuningkitet kan man vänta på om man vill, jag ladda in mappen då den tar bort SAS och evapcanister funktionerna. Bara plocka av och slänga skrotet sen.
Sen är mappen även för öppnare filter och avgas vilket jag har.
Akra med katalysator kom redan på 16' modellen, den kör jag fast utan DB killer.
Kollar du med rottweiler så behöver du inte mappa för att du öppnat luftburken och öppet avgas. Dom har dynotestat.
Vill du få ut mer så rekommendera dom dock pcv.
På 990 behövde man nolla ECU/dra batteriet dock.
Tuningkitet kan man vänta på om man vill, jag ladda in mappen då den tar bort SAS och evapcanister funktionerna. Bara plocka av och slänga skrotet sen.
Sen är mappen även för öppnare filter och avgas vilket jag har.
Akra med katalysator kom redan på 16' modellen, den kör jag fast utan DB killer.
Kollar du med rottweiler så behöver du inte mappa för att du öppnat luftburken och öppet avgas. Dom har dynotestat.
Vill du få ut mer så rekommendera dom dock pcv.
Nån som har koll om bagageracket med korvlådor till 690n passar på 701? Ser ut som 701 saknar handtagen bak som 690 har, där skruvar man överdelen på väskfästena.
Tror det är original men kan vara touratech grejer.
Har förresten beställt en 701 enduro och får hämta i Mars förhoppningsvis
Det kommer med handtag när du köper hojen, du får montera dom själv.
Rack för korvlådor finns, tyvärr passar inte 690 racken.
Hur mycket kan det skilja egentligen? Fästena är ju i handtaget samt ramen vid fotpinnarna..
Synd då får jag sälja dom istället, trist då dom är helt nya och oanvända. Följde med 690n som vart stulen.
H3dlund
Sporthojsnörd
Nja.. Detta är ur 701 -16 verkstadsmanual, på KTM 690 14-16 står det precis samma sak (även duke 690 -16 med nya motorn). Denna magiska 15 minutaren gäller bara KTM 690 2008-2013.
Man måste koppla upp sig med diagnostikvertyget för att det ska göra nån nytta på dessa, annars har ni puttrat på tomgång i onödan.
Rottweilers utlåtande om mappning ska man nog inte lite helt på, denna i videon nedan t ex går snålt i botten när dom monterar på EVO1 lock.
https://www.youtube.com/watch?v=gvKq0VpXGhw
Så ett företag som säljer trimdelar säger att det inte kostar extra att montera deras delar?
Och en annan individiuell video säger att hojjen går snålt vid byte av in-luftskapacitet.
Ska google-kriga lite och se vad jag hittar. Har ni mer info så ös på!
Vad går rottweilers grejjer loss på?
Och en annan individiuell video säger att hojjen går snålt vid byte av in-luftskapacitet.
Ska google-kriga lite och se vad jag hittar. Har ni mer info så ös på!
Vad går rottweilers grejjer loss på?
Har någon siffror? AFR / lambda?
Ligger de på 14.8 AFR är ju inte det skadligt snålt.. men börjar de snudda på 15 och uppåt särskilt där vridkurvan toppar av så är det ju ett potenciellt problem. Kanske inte spikar, men ändå.
Bensin används ju för att hålla temperaturen i förbränningen nere också. Inte bara "bangjuice"
Ligger de på 14.8 AFR är ju inte det skadligt snålt.. men börjar de snudda på 15 och uppåt särskilt där vridkurvan toppar av så är det ju ett potenciellt problem. Kanske inte spikar, men ändå.
Bensin används ju för att hålla temperaturen i förbränningen nere också. Inte bara "bangjuice"
Nja.. Detta är ur 701 -16 verkstadsmanual, på KTM 690 14-16 står det precis samma sak (även duke 690 -16 med nya motorn). Denna magiska 15 minutaren gäller bara KTM 690 2008-2013.
Man måste koppla upp sig med diagnostikvertyget för att det ska göra nån nytta på dessa, annars har ni puttrat på tomgång i onödan.
Jag har läst manualen också, diagnostic tool behöver du om du ska ändra värdet eller ta bort felkoder för exempelvis throttle body valve.
Jag fick ett fel som gjorde att neutral slutade lysa. Gick bara få tillbaka den genom att ta bort felkoden...
Enligt handlare i riket är det fortfarande så man ställer in blandningen efter man monterat ny filterlösning och eller nytt avgassystem. Dvs 10 min idle.
Var ut och körde dom första milen på hojen. Jag kör in hojen hårt första 5 milen och nyttjar hela varvregistret på alla växlar och hårda motorbromsningar.
Vilken skillnad det är på 16 och 17! Lägg där till ny luftburk och öppet akra samt nya mappen från handlare... framdäcket lär hålla länge
Vilken skillnad det är på 16 och 17! Lägg där till ny luftburk och öppet akra samt nya mappen från handlare... framdäcket lär hålla länge
gbr
4-stroke force
Någon som har bänkpapper på -17 med tuningkittet?
Ska ni shopppa originaltillbehör rek. jag Sulas mc! Dom har nästan alla tillbehörsgrejerna till dessa hemma på lager! Webshop också, så bara klicka hem rubbet.
På tal om kraschpuckar så monterade jag på dessa igår från R&G.
View attachment 435133View attachment 435134View attachment 435135
Jag har nu letat i ett par timmar efter samma blåa bobbins/depåstödlyft sakerna som du har, var har du hittat dessa? Nån länk att ge?
Hittar inte dessa på Sulas
H3dlund
Sporthojsnörd
Jag har nu letat i ett par timmar efter samma blåa bobbins/depåstödlyft sakerna som du har, var har du hittat dessa? Nån länk att ge?
Ebay! Men minns inte riktigt, köpte hem 2 olika modeller. Tror dessa här som sitter på fick med skruv med fel gängstigning, så tog skruvarna från andra kitet. Men kostar inte många kronor med 2 nya skruv.
http://www.ebay.com/itm/10mm-Blue-S...ash=item2ef167360a:g:SDAAAOSwXeJXfNH4&vxp=mtr
Tack så mycket!
Borde vara samma bak sving som till en 690 smc-r? Ser då identisk ut, var M10 bult på den iallafall. Hoppas hojjen dyker upp snart!! -17 beställd med Evo paketet+mappning, ska bli sinnesjukt kul i sommar 
H3dlund
Sporthojsnörd
Tack så mycket!
Jo det är samma sving som på 690n, M10 är det. Men om det är 1,25 eller 1,5 gänga minns jag ej. Det märks.
Perfekt! Då får du rapportera när du fått den vilken ljuddämpare man faktiskt får med till tuning-kitet. Sugen på det jag med.
Jo det är samma sving som på 690n, M10 är det. Men om det är 1,25 eller 1,5 gänga minns jag ej. Det märks.
Perfekt! Då får du rapportera när du fått den vilken ljuddämpare man faktiskt får med till tuning-kitet. Sugen på det jag med.
Tack, jo lär märkas om jag måste köpa skruv.. ingen större fara hehe.
Säljaren av 701an sa att i Evo kittet är det ljuddämparen utan katalysator som medföljer. Köper man Akra-slipon separat så är det MED katalysator som man får till 2017 (Detta hade Husqvarna sagt åt honom) Men jag återkommer med bekräftelse när hojjen är hemma
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |