Yamaha XT/XT E/XT Ténéré, TT/TT E och TTR/TTR E-tråden

checkster · 16 Mar 2019

Chronic skrev:
Oooh, snyggt! Jag hade en likadan 2012. Ett tips jag kan ge är att inte försöka mixtra med annan ljuddämpare, den låter inte riktigt klokt med mindre dämpning.

Jag gillade verkligen min, riktigt mysig att brumma runt på. Till och med min fru tog en långrunda på flera timmar runt stan.

Kul att höra !
Nä den ska få förbli i originalskick

Har dock ett bekymmer med den nu, den har ingen gnista , ska gå igenom elsystemet när jag har tid och se om det är nåt med dödarswitchen , spolen eller nån jordfel.

Han jag köpte den av hade kört den och ställt bort den innan vintern för 5-6år sedan och sen när han skulle starta på våren fanns det inget gnista , så förhoppningsvis ska det inte vara CDI-boxen i alla fall .

Sukkaha · 16 Mar 2019

Fakk vad jag vill ha en TW nurå!!!!

checkster · 16 Mar 2019

Sukkaha skrev:
Fakk vad jag vill ha en TW nurå!!!!

Du får leta reda på en så att vi kan starta TW-klubb

Sukkaha · 16 Mar 2019

checkster skrev:
Du får leta reda på en så att vi kan starta TW-klubb

Hittade en i Tyskland men den var moddad för korvkiosken. :va

Jag vill ha en mysmoppe med lagom sitthöjd för att fisa runt på små stigar. Min TTR är på tok för hög för mig i skogen.

checkster · 16 Mar 2019

Sukkaha skrev:
Hittade en i Tyskland men den var moddad för korvkiosken.

Jag vill ha en mysmoppe med lagom sitthöjd för att fisa runt på små stigar. Min TTR är på tok för hög för mig i skogen.

Ajdå, den var inte ombyggd till det bättre.

Min är en -87 och är importerad till Sverige -90 , jag vet inte om dom såldes i Sverige under dom årtalen .

checkster · 17 Mar 2019

Det var kontakten till stödet som trilskades, nu startar den efter att förgasaren blivit rengjord också

perjul · 31 Mar 2019

Lite sugen på en YSS till min XT600 -98. Thailändsk dämpare. Runt 3000 på ebay. Någon som testat?

laidback · 13 Apr 2019

Efter en vecka då jag blivit fullkomligt nedring och fullproppmejlad kom köparen idag, lastade upp hojen och tog med hem.

Har aldrig varit med om nåt liknande intresse för en hoj som denna - bortåt femton mejl och ett tjugotal kul telefonsnack med olika TT-intressenter. Handpenningen satt på kontot ca fyra timmar efter annonsinföringen. Naturligtvis måste jag satt ut hojen alldeles för billigt, men ändå kul med sån uppståndelse!

Men varför sälja efter att ha hittat ett sånt fynd som jag var så glad över? :va

https://www.sporthoj.com/forum/show...cykel-tråden&p=6378308&viewfull=1#post6378308
Det beror enbart på att jag hittat en annan TT som till skillnad från den första var LV-reggad. Då kan man undra vad det spelar mig för roll, som ändå bara har hojarna står på finhyllan? :va

Nej, det har väl kanske ingen betydelse, men nu är faktiskt alla mina hojar reggade för gata - t.o.m. IT 125:an som jag sprang över för nån månad sen - och det känns bara så helrätt! :tummenupp

Wiseguy · 13 Apr 2019

Hittade dessa videos om en XT600K från 1988

laidback · 16 Apr 2019

Wiseguy skrev:
Hittade dessa videos om en XT600K från 1988

Snyggt XT-snickeri!

Bra klipp, det går att rädda många pengar bara man törs försöka! Men troligtvis var väl killen mer än bara hemmapulare?

Jag återkommer ofta till den här videon för jag önskar att jag också kunde trolla fram nyskick på gammelhojar:
https://www.youtube.com/watch?v=W3cyxgrQNn8

Var får de tag på alla nya grejor??

Jag och checkster har haft lite pm-snack om den här annonsen (kan ingen köpa den här otroliga hojen?):
https://www.blocket.se/vi/84790033.htm

...och jag skulle visa min för blinkersjämförelse:

checkster · 16 Apr 2019

Blev lite sugen på den här

https://www.blocket.se/vi/84799953.htm

Jag faller så lätt för gamla Yamaha

laidback · 16 Apr 2019

checkster skrev:
Blev lite sugen på den här

https://www.blocket.se/vi/84799953.htm

Jag faller så lätt för gamla Yamaha

Kollade också på den och det kan va ett kanonköp om man struntar i utseende.

checkster · 26 Apr 2019

laidback skrev:
Haha, nu syns det tydligt: Den stänkan måste bort! Hur gammal var han du köpte hojen av? Men du har iaf tur som har den vita modellen, till den finns ofta NOS-plast att köpa.

Min röda hoj har ett svagt veck över stänkan där plasten blivit lite ljusare - irriterande! Jag kollat efter en röd stänka sen jag köpte hojen, men inte hittat nån. Och det ska vara Yamaha-röd, Honda-röd är för tomatig.

Nu är det annan stänka monterad

laidback · 27 Apr 2019

checkster skrev:
Nu är det annan stänka monterad

Snyyggt, det blev en annan hoj. Nu ser den kompetent ut! :tummenupp

Har du gjort några satsningar på grus med den, eller är det isigt på skogsvägarna hos dig än?

checkster · 27 Apr 2019

laidback skrev:
Snyygt, det blev en annan hoj. Nu ser den kompetent ut!

Har du gjort några satsningar på grus med den, eller är det isigt på skogsvägarna hos dig än?

Nä inte än, det är antingen is på skogsvägarna eller så är det lervälling

laidback · 28 Apr 2019

checkster skrev:
Nä inte än, det är antingen is på skogsvägarna eller så är det lervälling

Ah, trist. Det är segt den där väntan på att det ska stabilisera sig och bli ett perfekt torrt underlag.
Drömmen är en fin, slät nysladdad grusväg där XT:n rår med att hänga ut t.o.m. på 5:an. Jämför med en frasig manchestermönstrad backe i fjällen, mums! :tungan

laidback · 7 Jun 2019

Vilken olja kör ni era klenoder på och varför?

Själv har jag alltid kört de gamla spisarna på delsyntet. Varför? För att det ska va delsyntet! Varför? Ingen aning. :fyllisar

Wiseguy · 7 Jun 2019

Bara det bästa är fint nog.
Biltema helsyntet

Varför...Pris och för att helsyntet så vet du vad du får.
Lite mera seriöst så har jag kört Biltemas helsyntet i de flesta typer av hojar utan problem. Allt från turbohojar till XT:s. Dels för att jag tenderar att byta olja oftare än intervallerna. Enda hojen, sista åren som fått annat var V-Stromen då jag testade en annan viskositet än Biltema hade.

laidback · 7 Jun 2019

Wiseguy skrev:
Bara det bästa är fint nog.
Biltema helsyntet

Varför...Pris och för att helsyntet så vet du vad du får.
Lite mera seriöst så har jag kört Biltemas helsyntet i de flesta typer av hojar utan problem. Allt från turbohojar till XT:s. Dels för att jag tenderar att byta olja oftare än intervallerna. Enda hojen, sista åren som fått annat var V-Stromen då jag testade en annan viskositet än Biltema hade.

Ja det funkar såklart med både hel och del. Men jag har fått för mig att det ska va delsyntet i luftkylt, kan det ha med min Bike-marinerade uppväxt att göra? :dummer

perjul · 7 Jun 2019

Biltema delsyntet i XTn och TTRen.

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Yamaha XT/XT E/XT Ténéré, TT/TT E och TTR/TTR E-tråden

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Gudomlig sporthojare

Jajamän, visst är det en Biltemahjälm!

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Medlem nr.8 sen starten

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Gudomlig sporthojare

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Gudomlig sporthojare

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Gudomlig sporthojare

En fin avföring är bästa huvudkudden!

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Medlem nr.8 sen starten

En fin avföring är bästa huvudkudden!

Jajamän, visst är det en Biltemahjälm!

Nyheter