Nytt bakdäck - Rakt ner i diket

BrotherJack

Ny medlem

Gick med

6 Feb 2016

Ort

örebro

Hoj

2012, KTM 690 Duke

• 18 Apr 2016

• #1

Tja!

Jag vill undvika scenariot i rubriken... Jag har nämligen satt på ett nytt bakdäck och fick tipset att köra försiktigt. Vad mer ska man göra? Såg några youtube videos där dom körde "relativt" hårt och lutade rejält för att köra in däcket.

Vad är det allmänna tipset? Bara köra försiktigt eller?

 

Murmeldjuret

Gudomlig sporthojare

Gick med

21 Mar 2010

Ort

Varberg

Hoj

701 Enduro, KLV1000

• 18 Apr 2016

• #2

Köra hårt och luta mycket är det sista du ska göra om du inte vill hamna i diket.
Kör lugn touring till en början. Öka sedan successivt tempot och lägg ner lite mer i varje kurva tills du använt hela däcket. Så brukar jag göra. Man kan också slipa bort ytskiktet med sandpapper om man vill.

 

steffe

"Mannen som talar med whisky"

Gick med

11 Jul 2009

Ort

Sigtuna

Hoj

-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R

• 18 Apr 2016

• #3

Burna i en sand/grushög nån minut

 

Viktor L

Moderator

Gick med

23 Mar 2009

Ort

Piteå

Hoj

Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E

• 18 Apr 2016

• #4

Kör som folk och håll hastigheten någorlunda. Så länge det är torrt och du inte börjar skrapa knän i första kurvan så ska det nog gå bra...

 

Ulvhamne

Kraschmongo

Gick med

16 Oct 2010

Ort

Byhålan

Hoj

Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe

• 18 Apr 2016

• #5

Efter några km på kurvig väg med successivt ökad inspiration i körningen ska det inte vara något problem. Gå inte på gas hårt på direkten, så klarar du dig. Samma med bromsen på framhjulet när du bytt framdäck. Toknita inte omedelbart.

 

BrotherJack

Ny medlem

Gick med

6 Feb 2016

Ort

örebro

Hoj

2012, KTM 690 Duke

• 18 Apr 2016

• #6

Murmeldjuret skrev:

Man kan också slipa bort ytskiktet med sandpapper om man vill.

Klicka för att visa mer...

Finns det inte en risk att däcket blir ojämnt, typ om man slipar för mycket på en sida? Grovt sandpapper antar jag?

 

BrotherJack

Ny medlem

Gick med

6 Feb 2016

Ort

örebro

Hoj

2012, KTM 690 Duke

• 18 Apr 2016

• #7

steffe skrev:

Burna i en sand/grushög nån minut

Klicka för att visa mer...

Hahaha det var min första tanke om jag ska vara ärlig. Funkar det då?

 

moddlaren

Guest

• 18 Apr 2016

• #8

Har du sandpapper i handen lär du slipa som en tokig innan du gör ett däck ogämt.. Tänk hur många mil som ett däck håller mot just fint sandpapper ( asfalt)

 

Ulvhamne

Kraschmongo

Gick med

16 Oct 2010

Ort

Byhålan

Hoj

Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe

• 18 Apr 2016

• #9

BrotherJack skrev:

Finns det inte en risk att däcket blir ojämnt, typ om man slipar för mycket på en sida? Grovt sandpapper antar jag?

Klicka för att visa mer...

Då får du slipa med ett rejält grovt sandpapper med en riktigt brutal slipmaskin. Och länge. Så, det är defintivit inget du behöver oroa dig för om du ger dig på med sandpapper. Men, det går nästan snabbare att bara ge sig ut och köra en vända med successivt mer nerlägg och mjuk gaskontroll. De flesta sandpapper är ganska mesiga i jämförelse med asfalt.

 

BrotherJack

Ny medlem

Gick med

6 Feb 2016

Ort

örebro

Hoj

2012, KTM 690 Duke

• 18 Apr 2016

• #10

Ulvhamne skrev:

Efter några km på kurvig väg med successivt ökad inspiration i körningen ska det inte vara något problem.

Klicka för att visa mer...

Försäljaren sa 50km... Tyckte det lät mycket... någonstans läste jag 20 km

 

Ulvhamne

Kraschmongo

Gick med

16 Oct 2010

Ort

Byhålan

Hoj

Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe

• 18 Apr 2016

• #11

BrotherJack skrev:

Försäljaren sa 50km... Tyckte det lät mycket... någonstans läste jag 20 km

Klicka för att visa mer...

Jag tycker däcken ser adekvat uppruggade ut efter ett par km när jag krängt på nya däck. Det hänger såklart lite på vad man har för typ av vägar utanför garageporten, men några 5 mil bör inte behövas.

 

NiklasJ

Med lem

Gick med

21 Oct 2008

Ort

Lomma

Hoj

85 GSX-R7/12, Panna 58, 86 GSX-R 7/11, 87 GSX-R 750, 3x85 GSX-R 750, 2x 88 GSXR1100, Aprilia RSV Factory, Inazuma 7/11, ZZR-1100, Bandit 1200, Husa 650, 61 Vespa, 79 BMW R45, BMW R1200S, Suzuki TL1000S, KTM 950 SMR, 92 GSX-R 1100, 81 DR500

• 18 Apr 2016

• #12

Det brukar ta ett eller två varv på bana, så ett par km lagom upptrappat svängande räcker om du går in för det.

 

BrotherJack

Ny medlem

Gick med

6 Feb 2016

Ort

örebro

Hoj

2012, KTM 690 Duke

• 18 Apr 2016

• #13

Tackar samtliga för tipsen!

 

steffe

"Mannen som talar med whisky"

Gick med

11 Jul 2009

Ort

Sigtuna

Hoj

-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R

• 18 Apr 2016

• #14

BrotherJack skrev:

Hahaha det var min första tanke om jag ska vara ärlig. Funkar det då?

Klicka för att visa mer...

Du får bort den blanka ytan och däcket känns mindre halt

 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

Gick med

31 Jan 2005

Ort

S-holm, men med hjärtat i Hedesunda

Hoj

K1300S

• 18 Apr 2016

• #15

BrotherJack skrev:

Försäljaren sa 50km... Tyckte det lät mycket... någonstans läste jag 20 km

Klicka för att visa mer...

Det är för att däcket ska mogna och köras in för att greppa och må bra under hela sin livslängd, det har inte med det initiala greppet att göra. Med slicks löder man ju järnet efter ett sighting lap.

 

Ankan1

Ny medlem

Gick med

14 Jul 2011

Ort

Pendlar i Skåne mellan storstaden och landet.

Hoj

Suzuki Hayabusa / Honda Super Blackbird

• 18 Apr 2016

• #16

Däckfirmorna som lägger på dessa däck brukar ofta säga innan du kör iväg att ta det lugnt några km med nya däck och då är det också detta som gäller.Här är ett lysande exempel på hur det tyvärr kan gå.

https://youtu.be/Q9zNUPDmnz4

 

Lillencb 1

Ny medlem

Gick med

1 Jan 2016

Ort

Stockholm Norrort

Hoj

KTM 1290R 2016

• 18 Apr 2016

• #17

Har köpt en ny bakslang Michelin pilot power 3 någon som har något att säga om detta däck, bra/dåligt. Mitt förra jävla skit däck Bridgestone BATTLAX BT 015R kom jag 424 mil på. Ja jag kör på bakslangen, ja jag gasar men lägger inga lakrits mackor som käkar däck. 424 mil är väll endå jävligt kasst

 

mkii

Sporthojsnörd

Gick med

16 Dec 2012

Ort

Gdansk, polen och Kungälv

Hoj

Suzuki GSXR 750 2008

• 18 Apr 2016

• #18

Lillencb 1 skrev:

Har köpt en ny bakslang Michelin pilot power 3 någon som har något att säga om detta däck, bra/dåligt. Mitt förra jävla skit däck Bridgestone BATTLAX BT 015R kom jag 424 mil på. Ja jag kör på bakslangen, ja jag gasar men lägger inga lakrits mackor som käkar däck. 424 mil är väll endå jävligt kasst

Klicka för att visa mer...

Ja du hehe, jag har ett bridgestone hypersport på min suzuki, den har gått i min ägo 1200mil med de däcket (satt på hojen när jag köpte den, och då var de inte i nyskick men ganska bra). har kört 2 bandagar i sverige på kinnekulle samt 3*40 minuter på en gokart bana här i Polen (nu i vår) och det är dags o byta för min del, däcket har väl kanske precis 1mm kvar, eller mindre, de låter jag vara osagt. (kommer bytas i början av maj då hojen ska in på ventil kontroll, låter suzuki även byta olja och mitt bakdäck medans de ändå är i farten hehe, blir ett miche pp 2CT som jag har liggandes, hoppas de kommer bli bra på hojen )

Så ja, rent spontant låter 424 lite, men jag vet inte så mycket om varken ditt eller mitt däck

 

Steffo_b

Gudomlig sporthojare

Gick med

20 Jul 2007

Ort

Järfälla

Hoj

2006, Honda VFR 800FA

• 19 Apr 2016

• #19

Lillencb 1 skrev:

Har köpt en ny bakslang Michelin pilot power 3 någon som har något att säga om detta däck, bra/dåligt. Mitt förra jävla skit däck Bridgestone BATTLAX BT 015R kom jag 424 mil på. Ja jag kör på bakslangen, ja jag gasar men lägger inga lakrits mackor som käkar däck. 424 mil är väll endå jävligt kasst

Klicka för att visa mer...

Tja. Jag hade Pilot road 2 på min förra hoj och jag kom mellan 1000 och 1500 mil på ett bakdäck. Framdäcket höll drygt 2000 mil. Blandat transportkörning och inspirerad körning. Pilot Power är mer sportbetonat och håller inte lika länge. Sen varierar det enormt mycket med körstilen. Bränner du slut på ett däck på 424 mil så är du ganska hård mot däcken. Så räkna inte med att pilot power håller sådär enormt mycket längre.

 

xedexx

Sporthojsnörd

Gick med

14 Dec 2013

Ort

Helsingborg

Hoj

Ducati Multistrada V2 - 2022

• 19 Apr 2016

• #20

BT015R är ett sportigare däck..ska man ha ut "många" mil är det ett dåligt val.
Haft Bridgstones BT023 och nu senast deras nya T30 EVO ...T30 körde jag jag drygt 1400mil på.
Så nej Bridgstone är ett av dom bästa märkena om man köper rätt för den körningen man ska ägna sig åt mest. Finns massor med tester av just dom jag nämnde och Pilot road 2....