Stötdämparen på höger sida är ju väl beprövat. Jag har en fin Öhlinare sittande där på min gamla ISR.
Hedlund Cafe Racer
- Thread starter Dr_C
- Start date
Stötdämparen på höger sida är ju väl beprövat. Jag har en fin Öhlinare sittande där på min gamla ISR.
Har du möjligtvis någon bild på arrangemanget, så man kan få en uppfattning om geometrierna?
En bild på det hela...
Bifogat
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Ber om ursäkt för lite trådkapning, men expertisen tycks finnas här.
Jag har gått i funderingar kring att byta från central stötdämpare till enkel, sidomonterad dämpare på min ombyggda sr500. Jag är lite fundersam kring viktfördelning, belastning och allmän hållfasthet. Svingen det rör sig om är från en zxr400-93, en rätt grov historia i aluminium. Tanken var i så fall att använda sig av ett skruvat fäste om ingen kan svetsa dit det vill säga.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jag har gått i funderingar kring att byta från central stötdämpare till enkel, sidomonterad dämpare på min ombyggda sr500. Jag är lite fundersam kring viktfördelning, belastning och allmän hållfasthet. Svingen det rör sig om är från en zxr400-93, en rätt grov historia i aluminium. Tanken var i så fall att använda sig av ett skruvat fäste om ingen kan svetsa dit det vill säga.
Sent from my iPhone using Tapatalk
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Då kapar jag vidare i tråden, vad är fördelen av att bara ha en stötdämpare på ena sidan av svingen mot att ha en på varje sida? Borde inte det blir minst lika dåligt eller sämre som en dämpare på varje sida om man har lika styv sving?
Att ha en dämpare centralt placerad i mitten är ju ganska logiskt att det bör funka bättre.
Att ha en dämpare centralt placerad i mitten är ju ganska logiskt att det bör funka bättre.
TMax500
Kör alla sorters hojar. Live and let live.
- Gick med
- 20 Apr 2009
- Hoj
- Triumph Thruxton 900, Moto Guzzi Bellagio, Vespa 300 GTS, Kawasaki Versys 650
Nu har jag inte läst hela tråden. Över 200 inlägg.... Men har du sett det här evenemanget?
https://www.facebook.com/events/2014605172127649/
Fast ni känner väl redan varandra, antar jag? 200+ inlägg, orkade inte läsa alla bara för att kolla det....
https://www.facebook.com/events/2014605172127649/
Fast ni känner väl redan varandra, antar jag? 200+ inlägg, orkade inte läsa alla bara för att kolla det....
Tack för dina tankar. Hade du en fråga också?
Den vinning jag önskar uppnå med placering av stötdämparen vid ena sidan är gott om utrymme för ett högt draget avgassystem och ljuddämpare på motstående sida. För att bibehålla styvheten och en symmetrisk rörelse i svingen, behöver jag dra några rör till som fördelar kraften till båda sidorna.
Nej, jag känner inte Nisse personligen, men jag var på en föreläsning han höll på Tekniska muséet i Malmö för många år sen. Då var också flera av hans maskiner utställda! Det var ett väldigt trevligt besök!Nu har jag inte läst hela tråden. Över 200 inlägg.... Men har du sett det här evenemanget?
https://www.facebook.com/events/2014605172127649/
View attachment 441836
Fast ni känner väl redan varandra, antar jag? 200+ inlägg, orkade inte läsa alla bara för att kolla det....
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Ja, någonstans där i min tankeström skulle det funnits en fråga. Men jag tror jag fick svaret jag sökte efter då du redogjorde för dina tankar kring ramkonstruktionen vid stötdämparen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Beställde reservdelar till en BSA växellåda som slutade tillverkas för 55 år sedan. Bara antecknade vad jag behövde från en original sprängskiss. 3 dagar senare kom paket från företaget "British Only" i Österrike. Det är imponerande!
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Det är imponerande. Håller själv mest på med Honda från 90-tal. Hänvisad till CMNSL och där står mest "out of stock", "discontinued". Så nästa anhalt något slitet på ebay....
Men man kanske kan lära känna någon driftig person i Sverige med mycket kunskap som kan tillverka delar, eller en hel motorcykel till och med....hmmm undrar om det finns någon sådan
Men man kanske kan lära känna någon driftig person i Sverige med mycket kunskap som kan tillverka delar, eller en hel motorcykel till och med....hmmm undrar om det finns någon sådan
Som Gunde kved: -Ingenting är omöjligt!Det är imponerande. Håller själv mest på med Honda från 90-tal. Hänvisad till CMNSL och där står mest "out of stock", "discontinued". Så nästa anhalt något slitet på ebay....
Men man kanske kan lära känna någon driftig person i Sverige med mycket kunskap som kan tillverka delar, eller en hel motorcykel till och med....hmmm undrar om det finns någon sådan
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
sylta nr1
Sporthojsnörd
Nu har jag inte läst hela tråden. Över 200 inlägg.... Men har du sett det här evenemanget?
https://www.facebook.com/events/2014605172127649/
View attachment 441836
Fast ni känner väl redan varandra, antar jag? 200+ inlägg, orkade inte läsa alla bara för att kolla det....
Jag var där igår tillsammans med ca 150 likasinnade!
Pratade lite med kommunens kulturstrateg och hon tyckte att det var kul att det kom så många. Då inflikade jag att anordnar man ett RIKTIGT kulturevenemang, -då kommer det folk!
Vad roligt att höra att det blev uppskattat! Christer Garver är en mycket engagerad och positiv eldsjäl!Jag var där igår tillsammans med ca 150 likasinnade!
Pratade lite med kommunens kulturstrateg och hon tyckte att det var kul att det kom så många. Då inflikade jag att anordnar man ett RIKTIGT kulturevenemang, -då kommer det folk!
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Det är alltid trevligt att få montera ihop saker med nya delar! I väntan på prylar till Supermonon så skruvar jag ihop en BSA låda med nya bussningar, lager, vikbleck osv. Bygget ska komma igång lite mer på allvar i vinter, är det tänkt!
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |