mkii
Sporthojsnörd
Har kollat massor på youtube och det har säkert ni också. Finns ju många sådana där motor-video-bloggare som gör videos om vad de tycker man skall börja med för typ av motorcykel och CC. Många är Amerikaner (många av de större) Och vissa säger börja på 250cc, andra säger max 600cc och så finns de vissa som säger börja på en 1000cc, ta de lugnt bara.
Jag är bara Nyfiken: Vad tycker ni här på Sporthoj.com är bra nybörjar cyklar och varför tycker ni så?
Jag tycker att runt 600cc är lagom för en nybörjare. Det finns rejält med kraft för att inte tröttna direkt, men beroende på hoj så är det relativt förlåtande när man gasar.
Men det är ju helt klart stor skillnad på en ER6 eller cbr600.
Men i runda slänger 100hk+-10hk som en övre gräns för att känna sig hyfsat bekväm med kraften för sin första säsong.
Jag kör idag en gsxr 750 K8 och den skulle jag nog inte rekommendera som första hoj. den är ganska lurig, jag har fått hjulsläpp många gånger på raksträckor när de har varit små kallt ute på våren eller regnat. är man inte van vid sånt sedan innan kan de sluta i en olycka. även fått milda hjulsläpp i kurvor pågrund av att mina HORN
växt lite för mycket på sistånde.
Jag är bara Nyfiken: Vad tycker ni här på Sporthoj.com är bra nybörjar cyklar och varför tycker ni så?
Jag tycker att runt 600cc är lagom för en nybörjare. Det finns rejält med kraft för att inte tröttna direkt, men beroende på hoj så är det relativt förlåtande när man gasar.
Men det är ju helt klart stor skillnad på en ER6 eller cbr600.
Men i runda slänger 100hk+-10hk som en övre gräns för att känna sig hyfsat bekväm med kraften för sin första säsong.
Jag kör idag en gsxr 750 K8 och den skulle jag nog inte rekommendera som första hoj. den är ganska lurig, jag har fått hjulsläpp många gånger på raksträckor när de har varit små kallt ute på våren eller regnat. är man inte van vid sånt sedan innan kan de sluta i en olycka. även fått milda hjulsläpp i kurvor pågrund av att mina HORN
växt lite för mycket på sistånde.
