Aprilia RS125 strypt eller ostrypt?

Har en aprilia RS125! Tidigare ägaren hävdade runt 30 hästar antog då att den var ostrypt! På försökringspappret står den 11kw dvs 14hp med andra ord strypt. Hur kan jag se om den är strypt eller inte?

Skillnaden mellan 14 och 30 hk är mer än uppenbar om du kör med den mer än 25 meter... Starta den och gissa vetja.

Den ÄR ju strypt om det står det i regbeviset. Är strypningen borttagen så märks det definitivt. Stor skillnad på 100 och 160+ i toppfart tex.

Kolla om 1. Avgasporten är ikopplad, den sitter under tanken och ser ut som en kopparcylinder, den sitter fast på höger sida av kylartanken. 2. Ta bort bakre sadeln och kolla på cdi boxen om någon har varit och grävt upp baksidan på den, där sitter en metallbricka som man klipper av för att få bort en strypning som aktiveras vid 4k RPM, sedan fyller man igen med silicon. Om den förra ägaren hade den ostrypt så är den troligtvis ostrypt nu med då man behöver en ny CDI för att strypa den igen.
Vilken årsmodell är det?

Jag har en Rs125 05 som varvstoppade vid 8k RPM när avgasporten inte var ikopplad, har dock inte hört om någon annan RS som gjort det, men det kan vara värt att kolla.

Är det ngn som har en trottel liggandes till Aprilia RS125 99-05 så köper jag den av er.