Bromsbelägg- vilka är bra o vilka är bättre??

asfalt svarvare

kanske inte helt normal...

Gick med

2 Mar 2012

Ort

i en lekstuga

Hoj

19 cylindrar fördelat på 11 cyklar

• 29 Dec 2015

• #1

har iofs redan tryckt på tjööp knappen och det bidde ett par SBS sinterbelägg som ska passa till en och annan bandag och "sportig" körning (rena raseribelägg har jag inte belägg för att skaffa)
så, SBS- bra eller anus?
goldfren?
brembo?
chingshong kina skit??
ebc?
carbon lorraine?
etc etc etc.

vilka favoriter har NI när det kommer till denna fråga?, pris kontra kvalite?, bett kontra slitage??

//jj

 

Draco

1:a REC 2012 #56

Gick med

25 May 2009

Ort

Bredared

Hoj

CBR 1000 racer Gixxer 600 racer och KTM 690 SMC-R

• 29 Dec 2015

• #2

Galfer 1375

 

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Gick med

2 Apr 2003

Ort

Ja

Hoj

.

• 29 Dec 2015

• #3

SBS DS eller DC är bra grejer, resten sådär. CL har SBK serien som är bra sportbelägg.

 

Bandit-1200

Full rulle

Gick med

4 Jan 2010

Ort

Västerås

Hoj

Bandit 1200

• 29 Dec 2015

• #4

Någon som har erfarenhet av Armstrong?

 

iceice

Gudomlig sporthojare

Gick med

25 Jul 2007

Ort

Järfälla

Hoj

Honda Firestorm, Aprilia RS 125

• 29 Dec 2015

• #5

Bandit-1200 skrev:

Någon som har erfarenhet av Armstrong?

Klicka för att visa mer...

Är inte det ett kinesiskt lågprismärke?

 

Bandit-1200

Full rulle

Gick med

4 Jan 2010

Ort

Västerås

Hoj

Bandit 1200

• 4 Jan 2016

• #6

iceice skrev:

Är inte det ett kinesiskt lågprismärke?

Klicka för att visa mer...

Fick hem en uppsättning asbestfria belägg fabr Armstrong i dag. Lågt pris?: ja, Kinatillverkade?: nej. "Made in Europe for Bike It International Ltd". En chansning men ska bli kul att se hur asbetsfria funkar.

 

VBK

Mas.

Gick med

7 Oct 2007

Ort

Helsingborg.

Hoj

2010 Yamaha FZ1n

• 4 Jan 2016

• #7

Nu var detta inte lagt i Racingdelen, så då törs jag svara.

Enligt mina erfarenheter.

Yamaha kör du original.

Andra märken så kör du valfritt NoName.

 

Roger_SWE

Skoj på hoj

Gick med

19 Mar 2004

Ort

Stockholm

Hoj

Ducati x 3

• 4 Jan 2016

• #8

EBC Double-H är min favorit. Fungerar på alla mina hojar. Både till fiket och på bana

 

NSB33

Mullsjö Maniac

Gick med

14 Feb 2007

Ort

Mullsjö

Hoj

Suzuki Gsxr 1000 K9 extra allt! KTM 690 SMC-R -13

• 4 Jan 2016

• #9

Vore bra om du skrev vad du åker för hoj, originalskivor...

Tänker du gata, alltid originalbelägg.

Tänker du bankörning, oftast originalbelägg.

Andra skivor typ race, hårdare belägg. Finns en del...

Har testat det mesta

 

Last edited: 4 Jan 2016

Richo

Ny medlem

Gick med

29 Jun 2004

Ort

Göteborg / Hisingen

Hoj

GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06

• 5 Jan 2016

• #10

På bana. CL c59 eller c60 är det bästa jag haft... Testat det mesta dock inte brembo.

 

nissepelle

Strandraggare

Gick med

29 Jan 2006

Ort

Linköping

Hoj

Suzuki GSXR750 -99, Gasgas 450 FSE -07

• 6 Jan 2016

• #11

Jag kör carbone lorraine sbk5+ för att jag fick dem billigt i andra hand. Tycker de bettar bra, men har inte provat så många andra belägg på den här hojen innan heller.

 

enrosabil

Sporthojsnörd

Gick med

6 Aug 2012

Ort

Stockholm

Hoj

En massa gammalt mög.

• 6 Jan 2016

• #12

SBS är bra skit.

 

Old Badger

SportHojsentusiast

Gick med

12 Aug 2009

Ort

Utanför Sötälje

Hoj

Engelska sporthojar

• 6 Jan 2016

• #13

Roger_SWE skrev:

View attachment 426225
EBC Double-H är min favorit. Fungerar på alla mina hojar. Både till fiket och på bana

Klicka för att visa mer...

Kör med ISR-skivor och då naturligtvis också med Dubbel-H eftersom Acke rekommenderade det.

Ännu bättre än original, med ännu bättre känsla, både på bana och landsväg!

Nackdel jämfört med original är att skivorna rostar när det är fuktigt och att det tar en millisekund längre i regn innan de tar.
Dock inget i närheten av hur det var med kromade skivor på gamla Japshojar.
Löses med att dutta med bromsen med jämna mellanrum om det känns att jag kan behöva den millisekunden. Nu var det åratals sedan jag behövde en riktig fullbroms på landsväg men man vill ju bli ännu äldre...

 

asfalt svarvare

kanske inte helt normal...

Gick med

2 Mar 2012

Ort

i en lekstuga

Hoj

19 cylindrar fördelat på 11 cyklar

• 6 Jan 2016

• #14

#

NSB33 skrev:

Vore bra om du skrev vad du åker för hoj, originalskivor...#

Honda SP1, bytade skivor till nått kinesiskt (Aroshi?)- hur som, bettar jävligt bra idag med hondas original klossar, litet slitage, inga oljud, skitar inte ner= nöjd med det som finnes. kör aktivt och eftersom smaken av bandag sitter kvar så kommer nog en och annan sådan till att avverkas.
SBS beläggen var i jämförelse med original betydligt billigare (fanns lägre specade SBS oxo- men då dessa jag skaffade ska vara till just "aktiv/track day" så bidde det dessa)

//jj

(vars racing broms erfarenhet så far ligger på låsningsfria schletna trumbromsar, för att citera salige halmstadgustav- har väl för fan inte kommit hit för att bromsa...!!!)

Klicka för att visa mer...

 

Last edited: 6 Jan 2016

mkii

Sporthojsnörd

Gick med

16 Dec 2012

Ort

Gdansk, polen och Kungälv

Hoj

Suzuki GSXR 750 2008

• 7 Jan 2016

• #15

Kör oxå på EBC som skrevs innan (tror jag har dubbel H oxå, lite osäker), har även EBC skivor fram, "flytande" eller vad de nu heter.

när man får upp farten så biter dom riktigt jävla bra på 750gsxrn, men i lägre hastigheter så upplevs dom ibland lite knepiga, kan ge oljud (30-40km/h tvärnitar), valde beläggen snäppet under race belägg så kan vara därför? kanske dom e kalla? aja bara gud vet

Hur som så är jag väldigt nöjd med mitt broms byte från original skivor o belägg till EBC

 

VS

Gudomlig sporthojare

Gick med

6 Apr 2005

Ort

Boden

Hoj

Da Buzz

• 7 Jan 2016

• #16

Vad jag förstått så är det väl också tanken med sintrade belägg(typ EBC dubbelH), dvs tar bättre när dom blir lite varmare. Myspyskör man så har väl då vanliga organiska belägg bättre bett?

 

IQ

Gudomlig sporthojare

Gick med

30 Sep 2004

Ort

Västervik

Hoj

På jakt :)

• 7 Jan 2016

• #17

Körde tidigare EBC-HH men bytte till Carbon Lorraine SBK (något).
De senare hade betydligt bättre bett / känsla och tålde värme bättre.
EBC-HH hade hos mig tendens att "svampa" lite när jag tog i som hårdast.
(RSV Mille med STD skivor).

 

ingvar.olsson

Sporthojsnörd

Gick med

31 Jul 2005

Ort

Stockholm

Hoj

KTM RC8R Track , Husaberg FE390 , Aprilia RXV 550 samt Aprilia RST1000 Futura

• 7 Jan 2016

• #18

Jag hade Carbone Lorraine C-något nummer, kanske C55 på min Aprilia Mille banhoj,
och tyckte att de bromsade väldigt bra med en mjuk och fin känsla.

Fälgarna blev rätt svarta av dem men att tvätta litet fälgar tycker jag inte är något problem.

Mvh,
Ingvar

 

mkii

Sporthojsnörd

Gick med

16 Dec 2012

Ort

Gdansk, polen och Kungälv

Hoj

Suzuki GSXR 750 2008

• 7 Jan 2016

• #19

VS skrev:

Vad jag förstått så är det väl också tanken med sintrade belägg(typ EBC dubbelH), dvs tar bättre när dom blir lite varmare. Myspyskör man så har väl då vanliga organiska belägg bättre bett?

Klicka för att visa mer...

ja det är nog så det är, man får köra lite mer aktivt helt enkelt

 

Richo

Ny medlem

Gick med

29 Jun 2004

Ort

Göteborg / Hisingen

Hoj

GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06

• 7 Jan 2016

• #20

http://ebcbrakes.com/what-is-sintering/

Verkar som att nästan alla original idag är sintrade och att de är klart bättre när det gäller livslängd och bromsverkan.

Eller tolkar jag texten fel eller skall man inte lita på tillverkaren EBC?