RSV mille restaurering
- Thread starter Bertilson
- Start date
Tack för alla peppande kommentarer, det är verkligen kul 
Har inte räknat ihop alla kostnader ännu, och det är inte i närheten av klart. Alla rostiga bultar ska bytas, ramen poleras och kåporna ska lackas.
Men hittills är jag nog uppe i 2.000kr för hojen och c:a 13.000 I delar. Så 15.000kr
Hoppas på under 20.000kr när allt är klart.
Har inte räknat ihop alla kostnader ännu, och det är inte i närheten av klart. Alla rostiga bultar ska bytas, ramen poleras och kåporna ska lackas.
Men hittills är jag nog uppe i 2.000kr för hojen och c:a 13.000 I delar. Så 15.000kr
Hoppas på under 20.000kr när allt är klart.
Blev några några mil på mätaren idag. Den går lite ojämt, men upptäckte att dräneringshålet från tanklocket va tätt så det kanske är risk att det regnat in lite i tanken. Hällde i lite K-sprit och sen gick den mycket bättre.
Fick ett nytt kåpglas från Hongkong oxå, för att kostat 200kr så är jag väldigt nöjd och imponerad av passformen.
Fick ett nytt kåpglas från Hongkong oxå, för att kostat 200kr så är jag väldigt nöjd och imponerad av passformen.
Lite nya grejer som letat sig från Hong Kong Viskafors
Först ett elektroniskt blinkrelä som klarar att blinka min LED blinkers utan en massa extra motstånd, redan installerat och funkar kanon
Sen är det en ny halleffektsgivare givare som skall modufieras till hastighetsmätaren
Först ett elektroniskt blinkrelä som klarar att blinka min LED blinkers utan en massa extra motstånd, redan installerat och funkar kanon
Sen är det en ny halleffektsgivare givare som skall modufieras till hastighetsmätaren
detta blinkreläet
Dock så kräver det en 21W last tillsammans med LED:arna, annars blinkar alla fyra blinkers. köpte denna för att den var billig (8kr)
det finns dyrare varianter, som kanske funkar bättre.
totoro
Är fulladdad ibland
Bra köp! Roligt hoj! Bra jobbat!
Längesedan det var någon uppdatering här nu.
Jag har avverkat ca 300mil och jag är helnöjd.
Har lite problem med bromsljuskontakten bak och hastighetsmätaren men det är redan delar hemkomna så det skall lösas snart.
Jag har haft lite problem med läckande koppling, förstår att det är ett vanligt problem som inte går att lösa på bra sätt med originaldelar. Så idag damp det ner en ny slavcylinder i brevlådan :-D
Jag har avverkat ca 300mil och jag är helnöjd.
Har lite problem med bromsljuskontakten bak och hastighetsmätaren men det är redan delar hemkomna så det skall lösas snart.
Jag har haft lite problem med läckande koppling, förstår att det är ett vanligt problem som inte går att lösa på bra sätt med originaldelar. Så idag damp det ner en ny slavcylinder i brevlådan :-D
Steffo K
3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Hur var det med den vibrerande motorn då?
Torpalasse
Gudomlig sporthojare
Den ska vibrera, det är ju en twin
Har du kollat så att strypningen i luftburken är borttagen med?
När det gäller givaren till hastighetsmätaren så kolla att kabeln som sitter längs swingen är hel.
Har du kollat så att strypningen i luftburken är borttagen med?
När det gäller givaren till hastighetsmätaren så kolla att kabeln som sitter längs swingen är hel.
Den vibrerande motorn va inte så farlig som jag trodde. sista V-twinen som jag hade va en Honda, och det går väl inte riktigt att jämnföra.
Sen så va det glapp i styrlagret oxå, det gjorde nog sitt för vibrationerna oxå.
Gällande hastighetsmätaren så funkar den för det mesta, men krånglar om det är väldigt blött. Ska kolla en extra gång på kabeln.
Bromsljuskontakten till fotbromsen va kass oxå, jag satte dit en tillfällig vid besiktningen och har köpt banjoskruv med tryckgivare i som jag tänkte prova.
Jag och flickvännen va iväg på en tredagars mc-tripp längs västkusten för några veckor sedan, det var riktigt trevligt.
Sen så va det glapp i styrlagret oxå, det gjorde nog sitt för vibrationerna oxå.
Gällande hastighetsmätaren så funkar den för det mesta, men krånglar om det är väldigt blött. Ska kolla en extra gång på kabeln.
Bromsljuskontakten till fotbromsen va kass oxå, jag satte dit en tillfällig vid besiktningen och har köpt banjoskruv med tryckgivare i som jag tänkte prova.
Jag och flickvännen va iväg på en tredagars mc-tripp längs västkusten för några veckor sedan, det var riktigt trevligt.
Hmm, så kanske jag slipper se pölarna i "mitt" garage framöver 
Misstänkte lite att det va din cykel där inne.
För det är guldvingen som är din va?
Haha... jo, bytte inriktning lite
... Nädå, men gixxern har fått sällskap av en GS, har ju hört att gixxers inte är så bra offroad 
Hyllan där är min också så behöver du papper eller verktyg när du är där så är det bara att ta...
Haha, grymt! Nej Gixxern är sådär å köra offroad med, Aprilian är bättreHaha... jo, bytte inriktning lite
Hyllan där är min också så behöver du papper eller verktyg när du är där så är det bara att ta...
Vilken GS är din? 650n eller 1150n?
Var ett tag sedan senaste uppdateringen nu. I alla fall har en extra motor idag, tanken är att flytta över kåpor och bultar till min motor, sen ska det portas så mycket det går och sedan mappas efter det.
Gällande mappning har jag två efterlysningar, är det någon somm vill låna ut en power commander 3 några dagar? Och är det någon som har en bra tändningsmapp i sin hoj?
Gällande mappning har jag två efterlysningar, är det någon somm vill låna ut en power commander 3 några dagar? Och är det någon som har en bra tändningsmapp i sin hoj?
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |