Sidan 2 av 7 FörstaFörsta 1234567 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 122
  1. #21
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Citat Ursprungligen postat av BrooklynS Visa inlägg
    Mycket trevligt!

    Jawa (och tex MZ) var hojar gjorda för användning, och inte alls dåliga om än ofta finesslöst utförda. Men fokus på hållbarhet. Det heltäckande kedjeskyddet finns ju tex för att förlänga livslängden på drivpaketet med typ 300%.

    Den ser ut att vara i fint skick, håll den i det skicket så har din investering ökat trefaldigt i värde. Och kul att köra är det ju alltid.


    Jo den lilla provturen jag fick igår tog mig snabbt tillbaks till 15-års åldern. Det var knatter, pang, bwaaaaaaaaaaaaah kombinerat med doften och trumbromsar doppade i 5-56 samt fjädring som på en Puch Dakota. Japp jag tror jag kommer att gilla denna moppen.

  2. #22
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Om någon råkar ha en rotor liggandes på vinden är min kass och behöver ersättas.


  3. #23
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Nu jäklar tar vi klivet in i rymdåldern. Beställde ett brytarlöst system till moppen och lite annat smågodis.


  4. #24
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Då blev det lite garagetid idag. Smällde bla på det brytarlösa tänd/laddningssystemet. Dom hade nog bråttom på fabriken den dagen då dom gjorde mitt paket. Fick hälften av skruvarna och fästen ungefär. Sen försöker dom nog rädda regnskogen för monteringanvisningen bestod av en sida med text som refererade till bilder på sidan 2 och den ligger väl i Tjeckien på något industrigolv. Nåja det var ju som tur ett jäkligt enkelt elsystem så det gick att klura ut vilket som skulle kopplas med vad. Sen vare lite blårökstime!

    Varnar känsliga tittare för att det här är ett oredigerat filmklipp utan musik o brudar.


  5. #25
    Medlem
    Reg.datum
    aug 2013
    Ort
    Linköping
    Hoj
    Z1000SX -18
    Inlägg
    1 502
    Så nonchalant varvmätare. "Äh, nått häriomkring är det väl, vafan bryr du dig för?"

  6. #26
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Citat Ursprungligen postat av Shimonu Visa inlägg
    Så nonchalant varvmätare. "Äh, nått häriomkring är det väl, vafan bryr du dig för?"
    Det är viktigast att försöka hålla nålen i det gröna fältet för då är det economic mode. Made in Tjeckien är nog fan inte riktigt samma sak som made in Japan.

  7. #27
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    3 319
    Sådär exakta varvräknare var det ju också på Casalmopparna om någon minns dem (osaliga i åminnelse). Fast skalan var väl 3.000-10.000 på dem...

    Jag tänker på ditt luftfilter. Det ser i mina ögon lite O-Jawa-aktigt ut. Öststatarna hade annars ofta mycket rejäla luftfilter på sina maskiner. När man monterar dessa filter på andra motorer brukar man få bestycka om dem (och dessutom renovera dem betydligt oftare - de är att betrakta som skådebröd), men du kanske har tänkt på det?

  8. #28
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Citat Ursprungligen postat av BrooklynS Visa inlägg
    Sådär exakta varvräknare var det ju också på Casalmopparna om någon minns dem (osaliga i åminnelse). Fast skalan var väl 3.000-10.000 på dem...

    Jag tänker på ditt luftfilter. Det ser i mina ögon lite O-Jawa-aktigt ut. Öststatarna hade annars ofta mycket rejäla luftfilter på sina maskiner. När man monterar dessa filter på andra motorer brukar man få bestycka om dem (och dessutom renovera dem betydligt oftare - de är att betrakta som skådebröd), men du kanske har tänkt på det?

    Det rejäla luftfiltret med tillhörande resväska har jag lagt på hyllan. I gasaren sitter 115 munstycke och nålen är lyft ett snäpp. Ska funka väl enligt halvsäkra källor.

  9. #29
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    3 319
    Utmärkt, kanske en effektökning motsvarande en luckad kolv också? Eller iaf ställbart munstycke?

    Du får hemskt gärna lägga upp en film med lite bwaaaaaaaaaaaah på vid tillfälle, det här är skitkul och jag blir själv sugen på en öststatare att bränna tvåtaktsolja med.

  10. #30
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Ska dra moppen genom bilprovningen bara sen ska det väl kunna bli lite rejsmovies.

    Skulle kanske ta och gnugga toppen mot garagegolvet för att öka prestandan ytterligare.

  11. #31
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Tog en liten filmsnutt på en provtur idag. Slirande koppling och en extra neutral mellan 3:an och 4:an var dagens problem.

    Som vanligt ett helt vanligt klipp utan musik o brudar så ni med högre krav behöver inte klicka igång filmen.


  12. #32
    Buy quality, cry once BrooklynSs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Ort
    Luleå
    Hoj
    Bara fräna hojar
    Inlägg
    3 319
    Utmärkt!

    Ren körglädje. Varför köpa en hoj för en kvarts miljon?

    Det där med extra neutraler vet jag allt om, som gammelbumseägare... Var bestämd!
    Buy quality, cry once.

  13. #33
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    På javan är det tydligen standard att lagret på utgående drev går ner sig. Detta i sin tur orsakar ökat slitage på växelgafflar och någon slags styrplåt. Många gör felet att byta ut dom synligt dåliga växelgafflarna men det är egentligen bara symtom på det riktiga problemet.
    Så länge jag bara har problem att få i 4:an vid "snabbväxling" kommer jag att köra vidare och isf renovera lådan till vintern då moppen ändå ska plockas ner för customisering.

    Något åt det här hållet hade jag tänkt mig framöver.

  14. #34
    122 Db med Db-killer. Jikes Nikels avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Uddevalla
    Hoj
    Nintale 600. Qvarna 500CR
    Inlägg
    6 959
    Hur tungt svänghjul har den där saken.

  15. #35
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Citat Ursprungligen postat av Nikel Visa inlägg
    Hur tungt svänghjul har den där saken.
    Känns nästan som gashäng så jag tippar på 72% av motorns totalvikt.

  16. #36
    Eleganten i från vidderna. rallyfiskens avatar
    Reg.datum
    jan 2006
    Ort
    Nybro
    Hoj
    Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...
    Inlägg
    2 754
    Oj vad jag saknar min gamla Jawa nu! Gissar på att du sitter och drömmer om rejäla däck och liiiiite bättre dämpning just nu va? Underbart ljud i de där maskinerna!

  17. #37
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Citat Ursprungligen postat av rallyfisken Visa inlägg
    Oj vad jag saknar min gamla Jawa nu! Gissar på att du sitter och drömmer om rejäla däck och liiiiite bättre dämpning just nu va? Underbart ljud i de där maskinerna!
    Jaaaooo det är en balansgång det där. Blir det för bra fjädring och bromsar kommer motorn att kännas lam.
    Efter några rejäla genomslag bak kan jag tänka mig att biffa upp dämpningen en smula där.

    Lite trialaktigt mönster på däcken skulle funka fint. Just nu sitter det ganska grovt mönster bak och något diagonalliknande 40-tals aktigt fram. Balla egenskaper när man bränner runt på gräsmattan.

  18. #38
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Blev ett rejält test av Jawan igår. Över 30 mil i skithärligt väder. Endast en incident när förgasaren poppade loss från insuget.
    Märkligt att en moppe för 5000 med asdåliga bromsar, kass fjädring, gummiram mm kan vara så jäkla kul att köra.

  19. #39
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Lite pysselbilder.


    Brände fast en järnbit att fästa spänningsregulatorn i.




    Fixat ett mindre batteri och en hemmabockad hållare till detta.



    Kopplingvajern är lite seg i returen så man får puffa på kopplingshandtaget den sista biten.



    Pillade dit en fjäder som hjälper till med returen. Möööööed bättor nu.

  20. #40
    Medlem Sukkahas avatar
    Reg.datum
    jun 2014
    Ort
    Falkenberg
    Hoj
    1976 Honda Z50a
    Inlägg
    880
    Lite mer pyssel. Plockade bort den rostfria plåtbiten som var hiskeligt ful även med Jawamått mätt. Originalplåten under var knäckt misshandlad och rostig. Blev till att slipa bort det värsta och rikta upp den med hammare och skruvstäd. Ett snabbt lager färg och sen tillbaks på sin plats.






Sidan 2 av 7 FörstaFörsta 1234567 SistaSista

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Du gömde alternativ 4 : Booster plug ;

Randonörd
Vill du annonsera ovan? Klicka här