Skaffade mig för några dagar sedan en KTM 520 EXC från 2001 som en god vän till mig köpt för några år sedan, kört lite grann på ön där hemma och sedan under ett oljebyte lyckats dra sönder gängorna till en av pluggarna. Hans lösning på problemet blev att skruva isär HELA hojen i molekyler, köpa en bättre begagnad 525-motor utan cylinder och topp och sen tappade han nog motivationen för det var två år sedan
Detta är mitt första projekt och min första projekttråd så ni får ursäkta om inläggen inte alltid blir rätt eller om jag ställer idiotiska frågor
Jag fick den billigt iaf, på bilden ser ni beviset att man kan få in en hel hoj i bagaget på en Saab 9-3
!
Några dagar nu efter att jag kommit i ordning i garaget så upptäckte jag att det saknas en hel låda med skruvar till ramen. Har tex ingen svingaxel eller bultar till bakram eller dämpare så kan inte börja göra nånting med den delen än
Blev glatt till att börja med motorn
Hittade efter inte alltför lång stund några betydande skador.....
Ser ut som kamkedjeras va? Inte så konstigt att det inte följde med nån cylle och topp...
Detta är mitt första projekt och min första projekttråd så ni får ursäkta om inläggen inte alltid blir rätt eller om jag ställer idiotiska frågor
Jag fick den billigt iaf, på bilden ser ni beviset att man kan få in en hel hoj i bagaget på en Saab 9-3
!
Några dagar nu efter att jag kommit i ordning i garaget så upptäckte jag att det saknas en hel låda med skruvar till ramen. Har tex ingen svingaxel eller bultar till bakram eller dämpare så kan inte börja göra nånting med den delen än
Blev glatt till att börja med motorn
Hittade efter inte alltför lång stund några betydande skador.....
Ser ut som kamkedjeras va? Inte så konstigt att det inte följde med nån cylle och topp...
Bifogat
Last edited: