Bike Week 2014

Patrik.M · 7 Jul 2014

Påminner alla förare om anmälan till Bike Week. Veckan startar med den Norska tävlingen som också ingår i vår R600-, R1000- och Junior Cup. Sen en fullspäckad vecka med träning, Endurance och Speedster Cup på torsdag och sen SM/SO helg som avslutning. Just nu är det drygt 110 anmälda.

OBS för den första helgen ser ni på TA bara de svenska förarna, de Norska vännerna tillkommer så det blir gott om folk. På Solörs hemsida finns även de norska förarna med och det ser ut att bli tufft att kvala in till Rookie 1000, 42 anmälda i den klassen just nu.

http://ta.svemo.se/Public/Pages/Com...ompetitionInformation.aspx?CompetitionId=3805

Patrik M

He rik · 7 Jul 2014

Knepigt, är väl max 40 i anmälan och banlicensen för träning, vem får åka hem helt utan att köra? Skulle nog bli sur om det var jag. . . .

EBS · 7 Jul 2014

Gäller att vara snabb ut och aldrig köra in så att man lyckas kvala i kön runt!

A och B race?

don_tomazo · 7 Jul 2014

EBS skrev:
Gäller att vara snabb ut och aldrig köra in så att man lyckas kvala i kön runt!

A och B race?

Det blir stökigt, Emil. Vassa armbågar

/Tomas

Lotek · 7 Jul 2014

Det lär bli svårt att få vettiga kvaltider med så många iaf..
Kommer behövas väldigt vassa armbågar och en portion tur.

Skurken · 7 Jul 2014

He rik skrev:
Knepigt, är väl max 40 i anmälan och banlicensen för träning, vem får åka hem helt utan att köra? Skulle nog bli sur om det var jag. . . .

Man kvalar så bra man kan och de som är sist får åka hem. 08-09 var det extremt hårt tryck på R600 kommer jag ihåg, man körde A och B finaler men det var ändå folk som blev utkvalade och inte fick rejsa. Galet!

He rik · 8 Jul 2014

Skurken skrev:
Man kvalar så bra man kan och de som är sist får åka hem. 08-09 var det extremt hårt tryck på R600 kommer jag ihåg, man körde A och B finaler men det var ändå folk som blev utkvalade och inte fick rejsa. Galet!

Jo, den biten är jag med på men det är endast 40 platser.......vill inte gärna vara 41 el. 42 då....att sen endast de 32 snabbaste får starta är ju en annan sak och helt upp till en själv.
Men dom kanske delar gruppen i 2 och antingen stuvar om i schemat eller helt enkelt kapar passen på mitten.

Lotek · 8 Jul 2014

Tja, i skrivande stund skall 51 förare kvala på 20 + 20 minuter på lördag. Första för lördag, andra för söndag.
Dessutom endast 10 minuter Warmup på Söndag med 51 förare innan race... Blir nog lite omkörningsövningar.

Geten · 8 Jul 2014

Fan vad kul med fulla race! :yoparty

falco_tuna · 8 Jul 2014

Fy fan... Tror jag skippar det för den här gången. :gnissla

He rik · 8 Jul 2014

Lotek skrev:
Tja, i skrivande stund skall 51 förare kvala på 20 + 20 minuter på lördag. Första för lördag, andra för söndag.
Dessutom endast 10 minuter Warmup på Söndag med 51 förare innan race... Blir nog lite omkörningsövningar.

Absolut ingen fara, Ni kommer inte ut mer än 40 på banan samtidigt så om de delar gruppen i 2 blir Ni bara 25 eller så och det är ju lugnt.

Nitrous · 8 Jul 2014

He rik skrev:
Knepigt, är väl max 40 i anmälan och banlicensen för träning, vem får åka hem helt utan att köra? Skulle nog bli sur om det var jag. . . .

Så var verkligheten varenda tävling fram till 2008 i rookie klasserna

, var alltid 4-5 stycken som inte fick köra racet, Två fick stå reda som 1:a och 2:a reserv om någon inte kom till start.
Var endast LMS som hade B-racet där alla garanterades ett race med A och B finaler.

Edit: menade förstås till Racet och inte att få träna eller kvala. Blir väl två grupper och reviderat tisdschema om det är för många som vill träna och kvala än vad banlicensen tillåter.

//Marcus

Skurken · 8 Jul 2014

Nitrous skrev:
Så var verkligheten varenda tävling fram till 2008 i rookie klasserna , var alltid 4-5 stycken som inte fick köra racet, Två fick stå reda som 1:a och 2:a reserv om någon inte kom till start.
Var endast LMS som hade B-racet där alla garanterades ett race med A och B finaler.

Edit: menade förstås till Racet och inte att få träna eller kvala. Blir väl två grupper och reviderat tisdschema om det är för många som vill träna och kvala än vad banlicensen tillåter.

//Marcus

Just det så var det ja.

Har aldrig hört om något fall där folk har betalat och åkt dit och sen varken fått köra eller fått pengarna tillbaka. Det skulle ju bli ramaskri inom hojkretsarna. Det tror jag man kan vara lugnt över. Betalar man får man iaf en chans att kvala in. Vågar man inte chansa så är det nog bäst att inte anmäla sig.

Lotek · 8 Jul 2014

He rik skrev:
Absolut ingen fara, Ni kommer inte ut mer än 40 på banan samtidigt så om de delar gruppen i 2 blir Ni bara 25 eller så och det är ju lugnt.

Jag reder nog ut att kvala in, men de lär få revidera tidsschemat. 10 + 10 minuter kval och 12 varv race på lördag, samt isf 5 minuter Warmup och 13 varv race på söndag tycker jag är väldigt lite körning.

EBS · 8 Jul 2014

don_tomazo skrev:
Det blir stökigt, Emil. Vassa armbågar
/Tomas

Se upp för den vita gammelgixxern i första böj redan på kvalet. ?

magnus_moss · 8 Jul 2014

Lotek skrev:
Tja, i skrivande stund skall 51 förare kvala på 20 + 20 minuter på lördag. Första för lördag, andra för söndag.
Dessutom endast 10 minuter Warmup på Söndag med 51 förare innan race... Blir nog lite omkörningsövningar.

Var någonstans ser du att det är 51 anmälda?

Lotek · 9 Jul 2014

magnus_moss skrev:
Var någonstans ser du att det är 51 anmälda?

Man får ju vara lite computersavvy och ha läst TR.. Har du inte det? :tungan

Läs här http://www.solormcklubb.no/vis.asp?hvilkenID=2941&tabselect=nyheter
Och i TR så ser man att kval R1000 kör tillsammans med Nasjonal 1000. Just nu 42+7 pers.

Alatalo · 9 Jul 2014

Andra trådar handlar om svensk roadracings kräftgång, om att ingen rejsar längre och om elaka bandagsarrangörer som snor alla deltagare. I denna tråd är det helt plötsligt för många som tävlar. Hur fan ska ni ha det...???

BrooklynS · 9 Jul 2014

Finns svensk roadracing fortfarande alltså? Nä, nog är problemet för få, inte för många.

Ulvhamne · 9 Jul 2014

Alatalo skrev:
Andra trådar handlar om svensk roadracings kräftgång, om att ingen rejsar längre och om elaka bandagsarrangörer som snor alla deltagare. I denna tråd är det helt plötsligt för många som tävlar. Hur fan ska ni ha det...???

För mycket folk i Rookie, och för lite i de två högre klasserna? :hihi

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Bike Week 2014

Ny medlem

----:)----

The one and only

Går bra, en ägare.

5F(Fortare,fortare, fortare,fan,fel) #82

Karisma som ett järnspett.

----:)----

5F(Fortare,fortare, fortare,fan,fel) #82

"JesperN"

Medlem

----:)----

www.actionpics.se

Karisma som ett järnspett.

5F(Fortare,fortare, fortare,fan,fel) #82

The one and only

Racing is life!

5F(Fortare,fortare, fortare,fan,fel) #82

The Build Quality Police

Buy quality, cry once

Kraschmongo

Nyheter