Gsxr 750 -98 laddar ej

Arken

Ny medlem

Gick med

6 Jul 2014

Ort

Tallboda

Hoj

Gsxr 750 -98 streetfighter

• 6 Jul 2014

• #1

Hojen går att köra utan lysen och lugnt i flera dagar, så fort jag ligger på lite så dörr den 9av10 fall så är batteriet urladdat! Annars på väg att bli. Har en hemma gjord bakdel o därav ett litet litium batteri. Har mätt upp jordflätan i blocket = 0 motstånd. Har mätt de tre kablarna från generatorn och de ger från 0-1,8V. Men kopplingen mellan generatorn och relät blir väldigt varm..?
Är det generatorn det är fel?
Laddningen till batteriet skänker nån volt vid gaspådrag.

 

Tommy.exe

Världens bästa virus.

Gick med

12 Apr 2013

Ort

På landet

Hoj

Oooooolika.

• 6 Jul 2014

• #2

Laddningsregulatorn har för vana att haverera på dom där. Där hade jag börjat.
På 1000 sitter den uppe under cutsen på vä sida om bakramen. Troligen likadant på din.

 

sportbike

ond

Personal

Gick med

1 Oct 2005

Ort

Sthlm

Hoj

Ducati

• 6 Jul 2014

• #3

Flyttar trån.

 

phille_hbg

Ny medlem

Gick med

6 Aug 2007

Ort

Skåne

Hoj

Yamaha

• 6 Jul 2014

• #4

Har du bara mellan 0-1,8V ifrån generatorn? Säker på att du skrev rätt och isf, har du mätt rätt?

 

Arken

Ny medlem

Gick med

6 Jul 2014

Ort

Tallboda

Hoj

Gsxr 750 -98 streetfighter

• 7 Jul 2014

• #5

Mätte i kontakten till regulatorn. På kablarna från generatorn (de tre svarta) till jord? Blir inte de rätt?

 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

Gick med

31 Jan 2005

Ort

S-holm, men med hjärtat i Hedesunda

Hoj

K1300S

• 7 Jul 2014

• #6

Vad hade du för motorvarv när du mätte spänningen ut ur generatorn? Om jag inte missminner mig så ska den mata uppåt 70V vid maxvarv. Tänk dock på att det är växelspänning 3fas, så ställ multimetern på det, annars kan den mycket väl visa 1,8V, och nej, du ska inte mäta mot jord, du ska mäta mellan kablarna, kabel 1-2, 1-3 och 2-3.

 

phille_hbg

Ny medlem

Gick med

6 Aug 2007

Ort

Skåne

Hoj

Yamaha

• 8 Jul 2014

• #7

Som Hoztic skriver så ska du ha ut runt 70-80V mellan faserna (3 faser. En fas per kabel från generatorn). Du behöver inte varva fullt men du ska hålla runt 5500 rpm när du mäter om jag minns rätt. Och du måste ställa in multimetern på växelström för annars så blir det helt fel i mätningen. Lättast att mäta är som du säkert redan vet vid kontakten. Passa på att kolla så att kontakten är hel och i bra skick. Jag har råkat ut för att dessa kontakter smälter och därför laddar den inte.