Lite gsxr 750 turbo frågor

berglind77

Ny medlem

Gick med

22 Apr 2011

Ort

Hallstavik

Hoj

Sukka gsxr750-93 turbo

• 23 Mar 2014

• #1

Tja håller på med mitt första turbo bygge men har några frågetecken när det gäller det här med förgasarna, slangarna till flotörhusventilationen drar man ju till ett pitotrör men vad ska jag dra dom andra slangarna som sitter mellan fuggarna? Verkar som dom går in till membranet till trotteln,
Sen vart tar ni oljan till turbon ifrån??

Mvh Mattias

 

quaden

Hellre två än fyra nuförtiden :)

Gick med

18 Feb 2006

Ort

Alunda

Hoj

Gasgas Quad som har en Ducati 748 i sig, Banshee Quad med en turbomatad R1 motor och har haft en Honda Hornet 900 05a Nu en 08 Suzuki B King

• 25 Mar 2014

• #2

Ingen som kan hjälpa berglind77 med sina förfasar frågor, är säkert inte lika som på min gamla R1 Turbo motor och jag kommer rackarns inte ihåg hur jag kopplade trycksättningen av förgasaren, har för mig att det var bara en slang på varje sida av förfasar bryggan, så två uppe och två nere, den ena paret till pitoröret och det andra paret till plenumet, men kan ha fel....

 

pw

new ride

Gick med

26 Aug 2004

Ort

Gavle

Hoj

1.3 0.75 0.45

• 26 Mar 2014

• #3

Årsmodell på bajken underlättar så man vet om det är en oljekyld veteran som min eller nåt mera modernt

 

Katana org

rakish form and super performance

Gick med

30 Apr 2005

Ort

Trångsund

Hoj

GSX1100S -82 nr:124 och GSX1400 "ES"

• 26 Mar 2014

• #4

pw skrev:

Årsmodell på bajken underlättar så man vet om det är en oljekyld veteran som min eller nåt mera modernt

Klicka för att visa mer...

Står -93 under avataren
/U

 

pw

new ride

Gick med

26 Aug 2004

Ort

Gavle

Hoj

1.3 0.75 0.45

• 26 Mar 2014

• #5

Det syns int i ifånen! Undersida trottelmembranen ska ha tryck från plenum, det finns lite olika lösningar. Ett tips är att söka i forumet, då dyker det nog upp både bilder och bra svar.

 

gixxerspeed

Medlem

Gick med

3 Jun 2009

Ort

Hemma

Hoj

Nuvarande Kawasaki H2, Såld Bmw 1000RR, Såld Gixxer K5 1000 Turbo

• 27 Mar 2014

• #6