Spontant rycker det i köptarmen men gissar att prissättningen kommer bli för hög, minst som MSX:en kanske tom några tusingar extra.
Men riktigt snygg tycker jag.
Honda msx (nya monkeybiken)
- Thread starter ola_sandin
- Start date
Spontant rycker det i köptarmen men gissar att prissättningen kommer bli för hög, minst som MSX:en kanske tom några tusingar extra.
Men riktigt snygg tycker jag.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Dessvärre har dom tydligen gjort den större än originalet, lite synd för jag gillar hur lätt man kunde lyfta in den i bilen. Perfekt tex om man vill ta bilen till verkstan och sedan köra moppen medans bilen fixas.
107 kg går ju också lyfta in i bilen men inte lika smidigt som den gamla 60 kg.
107 kg går ju också lyfta in i bilen men inte lika smidigt som den gamla 60 kg.
DampKid
Gudomlig sporthojare
Pja, 44 900 SEK, säger sv Honda. Men enbart anblicken av en skönt stoppad dyna får röven att signalera starkt gillande signaler till den snikna och motsträviga hjärnan (eller, ja, den lilla delen av förstånd som möjligen finns kvar där?) Suck, och jag som toklimmat på flångnya CB1000R i sommar...?
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Lite lätt cool är den ju...
El Presidente
2 Stripes Mc
Är det någon här på forumet som gjort modden med att plocka bort snorkeln i luftfilterboxen?
https://www.youtube.com/watch?v=yZh0J0m6kyU
Vad jag vill veta är om det är lönt - har ni som gjort det märkt av NÅGON förändring öht?
https://www.youtube.com/watch?v=yZh0J0m6kyU
Vad jag vill veta är om det är lönt - har ni som gjort det märkt av NÅGON förändring öht?
El Presidente
2 Stripes Mc
Är det ingen mer än jag som har en MSX, ingen som har gett sig på den beskrivna modden eller är forumet bara stendött....?
sven666
~Live fast - Die~ its ADHD and i like it
riktigt coola concept både msx och msz men tyvärr klassiskt fall av att snika med skitkomponenter/pissmotor och hoppas det säljer ändå.
monkeybiken väger 107kg!? (!!!) har dom gjutit motorn i bly eller hur fan lyckas man ens pracka på så mycket vikt på en liten 125a ?? Yamahas full size YZ125 cross väger 94kg fulltankad tex..
monkeybiken väger 107kg!? (!!!) har dom gjutit motorn i bly eller hur fan lyckas man ens pracka på så mycket vikt på en liten 125a ?? Yamahas full size YZ125 cross väger 94kg fulltankad tex..
Jag köpte nyss en CRF 150 och den väger 75 kilo, så Monkeybiken är ju sinnessjukt tung
DampKid
Gudomlig sporthojare
Mjae, om Honda Grom/Monkey väger in på 75 eller 107 kg är väl ändå ett massivt i-landsproblem? Något så jäkla lättjefullt, galet kul och lättmanöverat finns ju knappt på 2 hjul, ändå. En allsidig skojare som man ju rent av kan ta med ut på lättare skogspromenader. Grom/Monkeys största problem är, och förblir, att de är så förbaskat stöldbegärliga och dessvärre d lättstulna. Det är faktiskt långt jävligare än att trottoarkanterna aldrig verkat högre och potthålen aldrig djupare med de där groteskt små 12-tums skottkärrshjulen.
Pissmotor och skitkomponenter? Pja, själv kan jag knappt sluta garva bara av det där ystra motorljudet. Sedan signalerar väl Hondas 600-mils serviceintervaller att kvalitén är skaplig... För en 125:a, that is...
lättstulna. Det är faktiskt långt jävligare än att trottoarkanterna aldrig verkat högre och potthålen aldrig djupare med de där groteskt små 12-tums skottkärrshjulen. Pissmotor och skitkomponenter? Pja, själv kan jag knappt sluta garva bara av det där ystra motorljudet. Sedan signalerar väl Hondas 600-mils serviceintervaller att kvalitén är skaplig... För en 125:a, that is...
Nej det är fan inget i-landsproblem på ett hojforum, det är en massiv kris
DampKid
Gudomlig sporthojare
600 mil är väl rätt standard på 125or, yamaha har det på sina t.ex...
Tvåtaktare är ju en annan grej, så de räknas inte
Ja, kanske? Men det är inte så förbaskat mycket mer än 10 år sedan som 1000-kubikarna hade såna serviceintervaller, så vettesjutton? Har t ex 500 mil (olja/oljefilter) på min lilla 2018 års Yamaha MT-03 med mer än dubbla slagvolymen...
DampKid
Gudomlig sporthojare
Nähäru! Lasse Kronér på en Guldvinge eller en Electra Glide kvalar väl möjligen in som massiv kris...?
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- Hypermutta
Hade 600 mil på min ER6 2012 också, Yamaha har väl 1000 på sin MT07, större cylindervolym betyder inte per automatik kortare serviceintervall.
Med tanke på effekten i en MSX så tycker jag att 600 mil låter lite nästan.
Försöker inte dissa monkeybiken, den är cool som fan.
Bara diskuterar lite, och om man klarar köra 600 mil på en så har man tveklöst en stålröv och riktigt flexibla ben.
Last edited:
DampKid
Gudomlig sporthojare
Okej, men Grom och Monkeyn är två vitt skilda grenar av samma art. Att uppskatta Groms körkomfort är som att tokälska spanking, spikmatta och pilska tyska läderbögar. Monkeyn är som ett mjukt duntäcke, fylld med Heidi Klum. Galet mycket bättre dyna och körställning, helt enkelt.. 600 mil på Monkeyn - en bagatell, gissar jag. 600 på Grom - nä, inte ens under knivhot...
El Presidente
2 Stripes Mc
Någon som har en Grom att sälja?
Finns ju lite att välja på om du söker på Blocket:
https://www.blocket.se/hela_sverige/motorcyklar?ca=21&q=msx&cg=1140&st=s&is=1&l=0&f=p&w=3
Geggamoja
#13
Grom/Monkeys största problem är, och förblir, att de är så förbaskat stöldbegärliga och dessvärre d
Efter att jag fick min andra Grom stulen tröttnade jag. Första stod utanför en bekants bostad vid Gullmarsplan i ca 1,5h medan jag var där och käkade middag. Andra stod inlåst i delat garge över vintern och blev snodd. Det tog udden av det roliga med en, att aldrig få ha sakerna i fred. Speciellt då jag fixat rätt mycket med den och var sugen på att byggga om massa annat med.
Gullmars/Johanneshov är ett gammalt hojtjyvsnäste av rang. Vet inte varför men där försvinner hojar likt BermudaTriangeln.
Eller det är klart jag vet varför, hundratals diversearbetare som bor, dricker öl och hänger där. Halvslitna helsvenskar som hamnat lite på glid och alltid har en polare med ngn rostig IVECO som glatt dyker över och norpar din hoj oavsett tid på dygnet
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |