Grymt fränt! Jag diskuterar gärna på telefon, Du verkar ha all info om kitet! Har du coolern kvar så finns intresse här! På min mc funkar den mindre kylen kanon. Ingen överhettning. Hade varit kul att se actionpicskörningen
QUOTE=hayabusaking;5984336]Tjenare fasen va fränt, jo jag fick en kanon af genom hela registret. Men förgasarna har en tendens att slitas rätt så hårt i pivårören tror jag det kallas, alltså röret som nålen går ner i blir ganska ovalt. jag skaffade nya original nålar då någon hade monterat dynojet i mina förgasare.
plus att efter ca 3000 mil så fick jag även byta nålar och sätten i flottörhusen då dom började läcka igenom vilket resulterade i att den gick dåligt på låg mellanregistret. Körde ca 6500 mil med detta kit
.
Bänkade hojen vid flera tillfällen då jag gjorde en del förändringar genom åren, vill minas att en av dom senare tillfällen var hos Erik Marklund då vi hade gjort nytt avgasrör från turbon plus lite annat småfix fick i alla fall 258 hk på hjulet vid 0,95 och 210 hk vid 0,7 i ladd vilket var ganska lagom vid bankörning. kommer ihåg att jag fick en avhyvling på Actionpics Gotland körning då jag hjulade förbi några på rakan , då detta var tydligen förbjudet ha ha .
Nu kör ju du streetfighter men en av dom bästa uppdateringar jag gjorde var att flytta intercoolern upp i front kåpan då den hade en tendens att snabbt blir varm på sommarn eftersom man tagit bort en del av vatten kyllen. original coolern hade 7 celler i en rad om jag minns rätt och Erik och jag lyckades göra en 2x3 celler samt något bredare än original som satt monterad precis vid luftintagen i toppkåpan som funkade så grymt bra. tror jag ev har den coolern kvar.
Ska kolla lite i helgen om jag har uppgifter kvar om munstycken osv.
Med vänlig hälsning Björne[/QUOTE]