BMW S1000R (inte RR) - tråden!

Schnell skrev:

View attachment 457230


Tadaaa nu gick det. Är ju bra oteknisk.

Klicka för att visa mer...

CFr skrev:

Laborerade själv och kom fram till exakt samma design

Blir ju ganska sugen faktiskt. Kanske hade man väntat sig en mer extrem design, men BMW har ju på senare år inte satsat på att sticka ut i det avseendet. Designen uttrycker väl snarare BMW:s ambition att få till en balanserad helhet.

Skall bli intressant att provköra och jämföra med tidigare generationen som jag kör nu. Kul att de satsat på att hålla nere vikten. Samtidigt har de fått in en hel del ny teknik - tillvalslistan är betydligt mer omfattande än tidigare. Något jag ångrar att jag inte valde till min nuvarande är smidda fälgar. Fick möjlighet att testa en hoj med smidda fälgar och det gör stor skillnad på känslan vid instyrning. Kolfiber är förstås ännu mer nice, men frågan är om det är värt den troligen ganska stora prisskillnaden jämfört med smidda fälgar.

Klicka för att visa mer...

Schnell skrev:

Tänker att prisskillnaden mellan smidda och kf är en del men jag hade nog tyckt det vore värt det. Speciellt om man köper en hoj helt ny. Då vill man ju inte spara på krutet tänker jag. Så resonerade jag i alla fall med min GS. Jag valde alla tillbehör som gick utan att det blev överdrivet som man ser ibland och idag är jag glad att jag gjorde det.

Undrar hur det är med vibrationer. XR var ju känd för det men vet inte hur R modellen hade det?

Jag tror den kommer sälja i stora volymer. Frågan är väl hur premien på försäkringen blir. Löjligt om Tuonon fortsätter vara lågt prissatt och denna landar på DUKE-1290 nivå...

Klicka för att visa mer...

CFr skrev:

Det jag mest tänker på ang kolfiberfälgar, förutom merkostnaden, är hur ömtåliga de är. Skall man behöva ha ångest varje gång man byter däck eller kör på en väg med potthål? Så frågan är om det är värt det på en hoj som mestadels rullar på gata och där de smidda fälgarna ändå ger en påtaglig förbättring jämfört med originalfälgarna. Köper man en RR för att köra bana ser ekvationen annorlunda ut.

Men just fälgarna är verkligen något man skall välja till från början. Blir svindyrt att köpa till efteråt, särskilt ifall man även väger in en extra uppsättning bromsskivor osv.

R har ju haft problem med vibrationer och det vore konstigt om de inte lyckats förbättra detta på efterföljaren. Mest störande tycker jag har varit att det inte går att se i backspeglarna vid vissa varvtal och att det gett suddig bild när man haft goprokameran monterad på hojen, men har inte haft problem med domningar i händer eller liknande. Men helt klart ändå en sak som jag hoppas på (och förväntar mig) att de har förbättrat.

Min gissning är att den försäkringsmässigt kommer hamna ungefär som nuvarande. Något billiggare än medel bland supernakeds, men inte lika dyr som superduken.

Klicka för att visa mer...

Schnell skrev:

Oj, att de är så pass ömtåliga visste jag inte. Kanske bäst att gå på de smidda i så fall. Dock är det ju så snyggt med kf fälgar.

Jo att köpa i efterhand är svindyrt så gäller att man bestämt sig direkt. Dock tycker jag det är löjligt att man fick hosta upp 5000 extra för att få ekerfälg istället för standard på gs...

Ang. vibrationer så får man väl se men som du säger, konstigt om de inte fixat det vid denna generationen. Hoppas den landar på en bra prisnivå.

Klicka för att visa mer...

xanon skrev:

Helloj!
Köpte mig en BMW S1000R från 2018 med ynka 195 mil på mätaren, och sitter nu och kollar runt på HP tillbehör. Är https://www.leebmann24.de/ och https://www.bmw-motorrad-bohling.com/ som någon har handlat av? Är det riktiga BMW-grejer och inte något försök till scam?

Klicka för att visa mer...

CFr skrev:

En trevlig sak som jag noterade är att BMW numera har tre års garanti. Vet inte om det är helt nytt eller om jag bara missat det.

En annan, lite udda, fundering jag har kring nya R är packmöjligheterna. Jag har gjort en del resor med min nuvarande hoj och även om jag lyckats få med mig packning för en vecka med mina mjuka Kriegaväskor har det varit bökigt. Nu är ju inte detta en touringhoj och skall man gå åt sporttouringhållet är det väl egentligen en XR man skall satsa på. För mig är dock den hojen för hög. På önskelistan står egentligen att BMW skulle komma med en S1000RS, men det har jag ingen förhoppning om. Samtidigt vill jag inte göra avkall på smidighet och körkänsla - jag vill inte ha en tung hoj.

Jag behöver inte ha en packåsna, utan det hade räckt att BMW fick till en smidig lösning så man kan få med sig packning för en vecka utan för mycket krångel. Kollade lite på tillbehörslistan för S1000RR och där har de ju numera så väl en 20 liters bakväska som 21 liters sidoväskor. Kanske kan det vara lösningen även för R. Verkar förutsätta att man köper till passagerarsadel.

Klicka för att visa mer...

Frusen Mörkblå skrev:

Jag skaffade en sådan här för min 2015, och kör med 80-liters duffelbag på veckoresor.

Klicka för att visa mer...

CFr skrev:

Intressant lösning. Har också en -15 idag. Har jag fattat det rätt i att man flyttar låset från den befintliga passagerarsadeln, vilket innebär att om man inte vill ha den monterad för jämnan utan snabbt vill kunna växla mellan packhållare och passagerarsadel behöver man i såna fall köpa en extra passagerarsadel (eller bara låset, om det nu går att få tag på)?

Gör man några ytterligare modifieringar som förhindrar att snabbt kunna växla till passagerarsadel när man inte kör med väskor?

Klicka för att visa mer...

Beebop skrev:

Hej! Första inlägget här!
Har efter mycket velande äntligen slagit till på en 2019 s1000r som kommer att levereras i början på April. Kan knappt bärga mig, ser fram emot hojsäsongen något enormt! Hojen köptes i norr (där jag för närvarande bor och studerar) men kommer fraktas söderut där jag bor under somrarna.

Är det någon av er som har tidigare erfarenhet av frakt via DHL? Jag förstod det som att den kommer fraktas på pall men är liiite osäker på hur pass försiktiga (eller oförsiktiga) fraktbolagen brukar vara?
Äsch, det kommer säkert gå fint! Jag är bara ivrig.

Nu kan gärna sommaren få komma

Klicka för att visa mer...