CROSSPLANE-tråd - Allt om Yamaha R1 med Crossplanemotor

Tja tex D.I.D kedja och Renthal drev, beprövade prylar.

cv9040 skrev:

Var köpte du grenröret och vad fick du ge? Höjdes ljudet eller upplever du ungefär samma ljudnivå?

Klicka för att visa mer...

här
http://www.ebay.com/itm/11096315600...iewitem=&sspagename=ADME:L:OC:US:3160&vxp=mtr

Den låter mer och mäktigare...på gott o ont, mest gott

Ok. Tackar för länken.

Kollade bromsskiva bak för att lätta lite. Använder den aldrig så att en då lätt som möjligt hade varit bra. Verkar dock vara Kina pryl då och trist med moms och avgifter.

Någon som hittat skruvkit för att byta till lättare skruvar?

En Yec kabelstam är den anorlunda mot original förutom att den inte har blinker mm onödigt?

Jaha så var det min tur !!!

Nu har min uppdaterade CCT (den de bytte på garantin) börjat skramla vid uppstart. Får ringa till Bike Trollhättan på måndag och se vad de säger. Spontant känner jag att denna inte heller höll måttet (annars hade de ju inte uppdaterat den uppdaterade lixom)

Någon mer som fått byta två ggr ?

Yzf R1 skrev:

Jaha så var det min tur !!!

Nu har min uppdaterade CCT (den de bytte på garantin) börjat skramla vid uppstart. Får ringa till Bike Trollhättan på måndag och se vad de säger. Spontant känner jag att denna inte heller höll måttet (annars hade de ju inte uppdaterat den uppdaterade lixom)

Någon mer som fått byta två ggr ?

Klicka för att visa mer...

Kamkedjesträckare? 0 ggr här och vi har väl en 12a båda?

NisseHt skrev:

Kamkedjesträckare? 0 ggr här och vi har väl en 12a båda?

Klicka för att visa mer...

Min är en 09:a

Originalsträckaren på dem var kass, så det var en utbyteskampanj på dem. Nu några år senare har den utbytta med börjat skramla ett par sekunder vid uppstart. De har även en ny "ännu bättre" version de rekommenderar nu.

Det är då jag tycker att man kunde vara lite schyssta på Yamaha - De har satt dit två undermåliga CCT:er
En som satt på hojen när den var ny, och en utbytes.

Något speciellt mellan årsmodellerna 09-14 som är värt att tänka på?? Nämn bara skillnader? Traction kom med 12 va?

Någon som har en bra länk till lättare skruvar. Gärna helt kit, har koll på Probolt men tänkte det finns något snnat bra.

DaKa skrev:

Något speciellt mellan årsmodellerna 09-14 som är värt att tänka på?? Nämn bara skillnader? Traction kom med 12 va?

Klicka för att visa mer...

japp kom 12 samt nåt annat lull lull jag har glömt

Yzf R1 skrev:

Jaha så var det min tur !!!

Nu har min uppdaterade CCT (den de bytte på garantin) börjat skramla vid uppstart. Får ringa till Bike Trollhättan på måndag och se vad de säger. Spontant känner jag att denna inte heller höll måttet (annars hade de ju inte uppdaterat den uppdaterade lixom)

Någon mer som fått byta två ggr ?

Klicka för att visa mer...

Jag har bokat byte av cct på min -09a, den uppdateade som byttes på garantin har börjat låta illa i sommar. byts nästa vecka

Hej!

Några bilder från bankörningen på aragon i spanien förra veckan. Helt klart den bästa bana man kört på. Helt overkligt att rulla ut på samma bana som Rossi och pojkarna brukar köra på.. Kan rekomenderas. Obs!! Inga j...a bullerkrav överhuvudtaget..

Nya kinakåpor/kraschkåpor inhandlade

Snygga eller fula ?

Hojen är 09:an med röd ram så det var svårt att hitta något som matchade färgmässigt, därför fick det bli vita kåpor.

Blir nog snyggt tror jag...

911turbos skrev:

Jag har bokat byte av cct på min -09a, den uppdateade som byttes på garantin har börjat låta illa i sommar. byts nästa vecka

Klicka för att visa mer...

Vad får du betala för det ?

Yzf R1 skrev:

Vad får du betala för det ?

Klicka för att visa mer...

Landade på starx under 3000kr, och nu helt tyst o fin igen

Någon här som har alldeles för mycket fritid ?

Jag köpte ju som sagt kåpsetet nedan - För skojs skull tog jag mig in på https://www.motorcyclespareparts.eu/yamaha-parts/motorcycles/yzf-r1-2009.aspx

........och kollade (eller rättare sagt FÖRSÖKTE kolla) vad detta kåpset kostar "OEM"

Nu är jag uppe i 40 000 kr och då har jag nog ändå missat någon del. För jag tycker att man måste räkna in dekalerna också.............och då blir det BÅDE krångligt - OCH dyrt som faen.

Bättre att köpa en helt ny hoj ju, vilka priser View attachment Kinakåporna.jpg

Hej!

Gott nytt år!

Någon som vet om övre styrkronan från 2012 passar på 09an??
Den nyare är mycket snyggare!! Någon som vet var jag hittar en beg??

MVH Tommy

Hallå!
Tänkte bara kolla runt lite, ska åka och kolla på denna imorgon, va ju ruskigt billigt så måste se om det kanske är något att ha.
http://m.blocket.se/kronoberg/Yamaha_r1_Crossplane_64538555.htm?ca=11

Är de något speciellt man ska kolla efter på r1orna med crossplane eller några kända fel?
Haft 2 ägare och 1700 mil samt full historik i servicebok. Tycker dock priset är lite för bra för att vara sant eller?
Har dock inte besiktigats eller vart påställd av ägaren som har den nu.

Någon som känner igen den?
Har rullat i Sthlm innan, är det ettsmart drag att kolla upp tidigare ägare och fråga om historik?

Twinlab skrev:

Hallå!
Tänkte bara kolla runt lite, ska åka och kolla på denna imorgon, va ju ruskigt billigt så måste se om det kanske är något att ha.
http://m.blocket.se/kronoberg/Yamaha_r1_Crossplane_64538555.htm?ca=11

Är de något speciellt man ska kolla efter på r1orna med crossplane eller några kända fel?
Haft 2 ägare och 1700 mil samt full historik i servicebok. Tycker dock priset är lite för bra för att vara sant eller?
Har dock inte besiktigats eller vart påställd av ägaren som har den nu.

Någon som känner igen den? Reg LTT352.
Har rullat i Sthlm innan, är det ettsmart drag att kolla upp tidigare ägare och fråga om historik?

Klicka för att visa mer...

min hade rullat över 2000 mil & den rasslade lite vid uppstart
många som bytt cct (cam chain tensioner)´

annars känner jag inte till några fel som kan finnas.. bortsett från dåligt skick då

Twinlab skrev:

Hallå!
Tänkte bara kolla runt lite, ska åka och kolla på denna imorgon...............

Klicka för att visa mer...

I denna tråden kan du bland annat följa mina år med en ny R1 crossplane - Alla här skriver osminkat om sina erfarenheter utan att blanda in de "på vissa märken" så vanliga dimridåerna med att "den har en själ" VS "den startar bara ibland" och "det här märket gör snygga hojar, det vet alla" VS "Den är inte användarvänlig"

Precis som wonderwizard skriver om CCT:n så är det väl det enda som egentligen krånglat rent mekansikt.

I tråden kan du läsa om vad jag och andra anser om olika däck etc till denna hojen vad gäller bankörning, däcktryck på bana etc etc.

Andra subjektiva nackdelar - OBS.....vad jag tycker

Det finns andra saker man kan störa sig på också - Fläkten startar först vid 106 grader och ibland upplever man den som att den inte funkar pga det "borde den inte hoppa igång nu ?" (det går att flasha hojen och ändra detta såklart). Vid bankörning tycker jag att den blir rätt varm, fläkten jobbar järnet när man gått in i depån. Men det betyder ju inte att allt inte funkar som det ska ändå. Bara att fläkten står och jobbar när andra hojar inne i depån inte går med fläkten. Den är inte så snygg som 2004 års modell och den drar mer bensin än en "ordinär" motor. Ska du åka riktigt avancerad banåka så rekommenderas ersättningskylare. Andra saker jag läst är att vissa maskiner ska vara svårstartade när de är varma. Detta har dock aldrig jag haft problem med på min hoj. Den startar på "ett par kolvslag".

Andra småsaker är att Yamahas växellådor "klonkar" lite när man lägger i växel (i alla fall om jag jämför med Hondas som är slikeslena) - Detta är ju självklart inget som är något fel, utan bara en notering.

Pga avgassystemets dragning så blir sätet lite varmare - Det gäller främst vid inspirerad körning under varma dagar. Skulle tro att många hojar med avgassystemet direkt under rumpan har detta problem........men personligen tycker jag att det är snyggt med denna dragningen så jag lever gärna med det.

Fördelar

Jag hade personligen köpt samma hoj igen. Motorn låter så inihelvetejävlagott på höga varv och är extremt förlåtande på bana. Missar man en växel så drar den som en traktor ÄNDÅ på låga varav ex vis. Bromsarna är lättdoserade och tåliga. Den har en schysst körställning som håller för 50 mil. Service och underhåll är busenkelt och alla prylar sitter där man vill ha dem.

Själv köpte jag min hoj på ljudet - Var på en bana och lyssnade på alla hojar som körde förbi på start å mål rakan. Så helt plötsligt kom en hoj som lät som en Moto-GP hoj och alla frågade..........Vad f-n var det för hoj ?. Det visade sig vara nya R1:an...............sedan var jag såld, bara åka och köpa en, och det har jag inte ångrat !


Ja du får skumma igenom tråden och bilda dig en egen uppfattning. 60K för en 10:a känns spontant som ett mycket bra pris.