Dumpventil - fråga

BusaLady

Turbotoka

Gick med

29 Mar 2009

Ort

Ja

Hoj

Suzuki GSX1300R, Suzuki SV650S *såld*, Suzuki GSX-R 1000 *såld*

• 19 Jul 2013

• #1

Skrothögen har slutat ladda. Dumpventilen öppnar sig direkt på tomgång. Ska den göra det? Hur fungerar det?

/Elisa

 

350

Bannad

Gick med

9 May 2013

Ort

linköping

Hoj

benelli 750sie

• 19 Jul 2013

• #2

dumpventilen ska väl bara öppna sig när trycket blir för högt dvs . 0,6 eller 0.8 bar ... inte på tomgång

 

enrosabil

Sporthojsnörd

Gick med

6 Aug 2012

Ort

Stockholm

Hoj

En massa gammalt mög.

• 19 Jul 2013

• #3

Dumpventilen ska öppna vid gasavslag. Att den skulle vara öppen vid tomgång låter mysko. Har du en öppen dump så be någon polare att hålla handen framför o känna när den öppnar medan du gasar/släpper av utan växel i.

 

SGM

BTG 8:20

Gick med

29 Feb 2008

Ort

Västeråskrokarna

Hoj

ZX10 , Nishiki Race Carbon, Superior XF

• 19 Jul 2013

• #4

350 skrev:

dumpventilen ska väl bara öppna sig när trycket blir för högt dvs . 0,6 eller 0.8 bar ... inte på tomgång

Klicka för att visa mer...

Det är en "popoff"-ventil..

Dumpen kan stå öppen pga klen/trasig fjäder, eller ingen tryckslang till insuget...många halvtaffliga vanliga öppna dumpar har ovanan att tjyvöppna för tidigt.

 

350

Bannad

Gick med

9 May 2013

Ort

linköping

Hoj

benelli 750sie

• 19 Jul 2013

• #5

har aldrig förstått meningen med en dumpventil. slänga hk rakt uri naturen till ingen nytta.. dumt. tycket jag . hk ska till bakhjulet inte ur i luften....

 

SGM

BTG 8:20

Gick med

29 Feb 2008

Ort

Västeråskrokarna

Hoj

ZX10 , Nishiki Race Carbon, Superior XF

• 19 Jul 2013

• #6

350 skrev:

har aldrig förstått meningen med en dumpventil. slänga hk rakt uri naturen till ingen nytta.. dumt. tycket jag . hk ska till bakhjulet inte ur i luften....

Klicka för att visa mer...

Jag testade att köra utan ett tag på imprezan med hyfsat påskruvat (maxad td05-16g)...höll ett par månader...så vart det till att städa intercooler... Få snurror som gillar tryckstötarna i längden...

Återcirkulerande är bättre (det som sitter standard på de flesta turbobilar).

 

m_h

Det är jag som är martin

Gick med

15 Dec 2008

Ort

skåne

Hoj

Gsxr 1200 turbo

• 19 Jul 2013

• #7

Kolla slangen från dina förgasare/spjällhus så att den är hel.

 

BusaLady

Turbotoka

Gick med

29 Mar 2009

Ort

Ja

Hoj

Suzuki GSX1300R, Suzuki SV650S *såld*, Suzuki GSX-R 1000 *såld*

• 20 Jul 2013

• #8

Den öppnar direkt när jag startar hojjen och drar sig åt att stänga när jag varvar. Har provat en annan dumpventil men samma resultat.
Hittar inga hål på nån slang heller.
Den har vart så ett tag att när man gasat på rejält så har det huggt till i hojjen när den börjat ladda men sen kommer den bra.
Är det nåt i spjällhuset som gått sönder?
Ska jag ta bort slangen på dumpventilen och hålla för och se om det blir nåt tryck?

/Elisa