aldrig.stanna
Medlem
Verkar som att Z900 isåfall skulle vara lämplig. 750 för liten skillnad mot er6n, 800 trista recensioner bla för tung, så Z900 då...
Gillade mt 09 vid provkörning, men har inte testat Z900.
Yamaha MT-09
- Thread starter *JIMPA*
- Start date
Verkar som att Z900 isåfall skulle vara lämplig. 750 för liten skillnad mot er6n, 800 trista recensioner bla för tung, så Z900 då...
Gillade mt 09 vid provkörning, men har inte testat Z900.
Mt09 mycket brister?
Fjädring - som alla billighojar - särskilt om man är tung. I övrigt tror jag de flesta är helt överens om att den om inte sopar banan med så åtminstone spöar de allra flesta konkurrenter (och även andra) rätt ordentligt, inte minst om vi pratar problemfritt nöje på två hjul till billig penning.
SP eller uppgradering i efterhand löser problemet. Klart vettigare än en slipon och lite annat bling.
Lite mer vuxen men nästan lika kul verkar Tracern vara.
Buy quality, cry once
Fjädring - som alla billighojar - särskilt om man är tung. I övrigt tror jag de flesta är helt överens om att den om inte sopar banan med så åtminstone spöar de allra flesta konkurrenter (och även andra) rätt ordentligt, inte minst om vi pratar problemfritt nöje på två hjul till billig penning.
SP eller uppgradering i efterhand löser problemet. Klart vettigare än en slipon och lite annat bling.
Lite mer vuxen men nästan lika kul verkar Tracern vara.
Buy quality, cry once
aldrig.stanna
Medlem
Okej!
Det verkar som att det är värt att vänta in att en SP dyker upp. 120 k ny är jag inte motiverad till. Kring 100 lappen ok!
Det verkar som att det är värt att vänta in att en SP dyker upp. 120 k ny är jag inte motiverad till. Kring 100 lappen ok!
aldrig.stanna
Medlem
Något speciellt att kontrollera på en 2019? Den är gjord 2018-12. Är det en 19 eller 18?
Det är billiga reglage på mt07/09. Kolla att blinkersknappen går tillbaka till centerläget smidigt. Samma med startknappen.
Annars är det en väldigt tillförlitlig hoj. De 1400 mil jag lade på min xsr900 (mt09) innan jag sålde den var väldigt problemfria (minus blinkersknappen).
CBR1
Gudomlig sporthojare
Funderar på att sälja min.För många hojar......
In med en Kawasaki och ut med en Yamaha
Hur ska detta sluta
aldrig.stanna
Medlem
Blev köp av en SP 2018 här. Akra. Comfortsadel. ( hur comfort den är kan ju diskuteras...).
Skön hoj! Som jag längtat!
Skön hoj! Som jag längtat!
aldrig.stanna
Medlem
Kan någon rekommendera en snygg och funktionell vindruta? Jävla blåsigt över 170...
aldrig.stanna
Medlem
Ska blinkers en stänga av sig själv efter man har svängt? För de gör det inte..
Nej man får trycka en gång i mitten.
Glöm aldrig det, för då ser du fånig ut
Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
aldrig.stanna
Medlem
Lite dåligt på en så ny maskin utan auto avstängning
Steffo K
3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Det är väl extremt ovanligt med auto off på MC-blinkers? Jag visste inte ens att det fanns, men jag kanske lever i det förflutna...
jpe70
Twinverkstan
Finns på exvis RD350 från mitten på 80-talet.
Men jo, generellt inte nån vanlig funktion.
Skickat från min G8441 via Tapatalk
Steffo K
3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Finns på exvis RD350 från mitten på 80-talet.
Men jo, generellt inte nån vanlig funktion.
Skickat från min G8441 via Tapatalk
Jag har själv haft en RD350 YPVS-83, och den hade då verkligen ingen auto off på blinkersen.
jpe70
Twinverkstan
Min 84 hade det, om jag inte blandar ihop med GPz:an det var ju några år sen.... Men det tror jag inte.
Skickat från min G8441 via Tapatalk
Hallå!
Har nyss blivit ägare av en MT-09 2017 och älskar verkligen hojen!
Men jag är ny till denna typ av motorcykel då jag tidigare endast kört glidare tidigare, sist en Dragstar 650 och 1100.
Min fundering är vad ni ligger i för varvtal/växel i olika hastigheter? Har sett Youtube videor där de ligger i 4:ans växel i 100-110 (cruisar) och för mig känns det som det som om man plågar motorn, men det kanske är helt ok?
Jag ligger i 1:an till ca 30, 2:an till 50, 3:an till 70, 4:an till 90, 5:an till 110 och sen 6:an och uppåt.
En liten sidofråga, vad får ni för temperaturer på motorn vid stadskörning? Körde härom dagen i 26c ute och fick en motortemp på 110c. Fläkten kickade såklart igång, vid ca 100 grader.
Har nyss blivit ägare av en MT-09 2017 och älskar verkligen hojen!
Men jag är ny till denna typ av motorcykel då jag tidigare endast kört glidare tidigare, sist en Dragstar 650 och 1100.
Min fundering är vad ni ligger i för varvtal/växel i olika hastigheter? Har sett Youtube videor där de ligger i 4:ans växel i 100-110 (cruisar) och för mig känns det som det som om man plågar motorn, men det kanske är helt ok?
Jag ligger i 1:an till ca 30, 2:an till 50, 3:an till 70, 4:an till 90, 5:an till 110 och sen 6:an och uppåt.
En liten sidofråga, vad får ni för temperaturer på motorn vid stadskörning? Körde härom dagen i 26c ute och fick en motortemp på 110c. Fläkten kickade såklart igång, vid ca 100 grader.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |