Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Boxholm
    Hoj
    2005 Yamaha XT125X
    Inlägg
    4

    Question 4Takt Blårök?!

    Hej! Någon brutalt kunnig om 4T? Har en Luftkyld Yamaha XT125X som började hosta Blårök härom veckan, har plockat cylindern och kollat ringar, honat cylindern och bytt ventiltätningarna, dessutom är kolv+ringar bara 30mil gamla... och sen började det gå blårök igen.. snälla ge mig en diagnos!

    Postade inte i 125 delen då detta handlar om motor och inte själva 125hojjarna...

    Tacksam för all hjälp!!

  2. #2
    Medlem Patzies avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    karlstad
    Hoj
    2011 honda cbr 600 fa
    Inlägg
    41
    Olja kan bara komma in i cylindern nerifrån(kolvringarna) eller uppifrån(ventilerna) men om du bytt och fixat med detta redan så.. är du säker på att allt blev rätt gjort? Hur mkt hona du? Blev kanske för stort "glapp" mellan kolvring och cylindervägg?

  3. #3
    Blicken framför allt! Josefs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59
    Inlägg
    3 733
    Varför behövde du hona cylindern 30 mil efter kolvbyte?
    Mättes kolvspelet upp när kolven byttes och/eller efter senaste honingen?
    Det är inte så att den trycker ur sig olja via vevhusventilationen som sen letar sig in via insuget?

  4. #4
    96% enligt läkaren FettSnoks avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Där pepparn växer
    Hoj
    Highland 950 SM
    Inlägg
    10 412
    Vänt skrapringen upp och ner?
    Stöd samhället, kör svenskt.

  5. #5
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Boxholm
    Hoj
    2005 Yamaha XT125X
    Inlägg
    4
    asså jag vet att det inte blev för mycket honat! så jag antar att jag får testa att byta ringarna... även om min far som är väldig bra på sånthär vägrar.... Jag var tvungen att hona då min far tyckte det var LITE "vågigt". kolvspelet (bredden?) mättes båda gånger. Och vevhusventilationen har ingen kontakt med förgasaren då jag har bytt till sportluft när jag bytte upp mig i förgasarstorlek!
    Och sen är det kanske några som tror att de kan va olja i Bensinen, det är det inte, jag har bytt den och det har inte hjälpt! :/
    Senast redigerat av kinapuffenn den 2013-05-09 klockan 18:19.

  6. #6
    Blicken framför allt! Josefs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59
    Inlägg
    3 733
    Och hur mycket kolvspel var det då?
    Mätt komp/leakdown?

  7. #7
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Boxholm
    Hoj
    2005 Yamaha XT125X
    Inlägg
    4
    Har inte testat komp... men komp har jag inte förlorat... har Wiseco högkomp.. men iaf.. den går bra och går att köra men hosta brutalt mycke rök.. min far kom nyss på att de kan vara att jag har 5w 50 olja när det ska vara 10w 40.. han sa att de kan göra att ringarna inte "orkar" skrapa bort all olja.. låter det vettigt? Kolvspelet är 54.5mm

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

barnen växt upp??? Vad ska du då fly ifrån? 2034 lär det vara en el-Cub som gäller. I bästa fall.

Josef
Vill du annonsera ovan? Klicka här