Sidan 5 av 11 FörstaFörsta 1234567891011 SistaSista
Resultat 81 till 100 av 204
  1. #81
    Medlem nones avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Nära asfalten
    Hoj
    Ingen
    Inlägg
    616
    Citat Ursprungligen postat av driverinblack Visa inlägg
    sitter o klurar lite på olja in o ut från turbo. något man ska tänka på när man kör med keramiska kullager ? restriktor ? isf hur liten ska den vara ?

    vad ska man tänka på när man ska bygga en catch tank för oljereturen ? hur stor ska den vara ? ska den rymma 1 dl ?
    Garrett nämner att restriktorn ska runt 1mm eller snarare att maxtrycket till turbon/kullagret skall vara mellan 40-45 psi(2,8-3,1bar) Hur det är med just din turbo vet jag inte men generellt kräver turboaggregat med kullager mindre olja än de med glidlager.

    http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/faq

    Vad jag TROR är viktigt med catchtanken är att den minst ska vara placerad i 35 graders vinkel i förhållande till turbon, för att underlätta flödet till catchtanken. Den ska ha luftning, så gaser som kommer ur turbon snabbt skall kunna evakueras, den kopplas med fördel till vevhusventilationen eller direkt till den slang som går mellan vevhusventilationen och gasspjällens undre del.
    Avluftningen ska sitta högt i förhållande till varifrån returoljepumpen suger, för att gaserna alltid skall kunna evakueras.
    Hur stor den ska vara vet jag inte, men 1dl låter rimligt, man kan vända på det hur stort oljeflöde har en turbo med restriktor olika varvtal? Men det finns andra här som säkert kan svara på det bättre.

    Kör hårt!


    http://www.turbobygarrett.com/turbob..._ball_bearings

  2. #82
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    Nu har de hänt lite igen. Vart ett billet plenum från bigccracing. Vart tvungen o köpa en turbosmart dump ist för tialen pga plats brist. Vevhusventilationen är helt klar. Avgassystemet är helt klart. Turbo är svetsad. Har testkört al original el så jag vet att de funkar innan jag börjar koppla in linket. Har köpt 4 st audi 115r spolar ochså ska hämta dom hos MOTORNORD på måndag med tillhörande kontaktstycken o en laddtrycks solenoid ;-). Så de som är kvar är el.slangar o olja in/ut. Börjar se en ljusning på detta projekt.Klicka på bilden för en större version

Namn:	20140518_191454.jpg
Visningar:	280
Storlek:	224,7 KB
Id:	406213Klicka på bilden för en större version

Namn:	20140518_191500.jpg
Visningar:	362
Storlek:	228,7 KB
Id:	406212 mer bilder kommer...

  3. #83
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    Sådä spolarna på plats o har börjat småt med elen huva. Var förbi MOTORNORD o inhandlade en lambdsond ;-)http://www.innovatemotorsports.com/products/lc2.php

    har fått göra liye små modiferingar på bränsle in o ut fråb fuelrailen pga plats brist. Men de börjar se bra ut;-). Relän till bränslepump o spolarna etc är färdigkopplat o klart... få se när jag ska ta några bilder på gumman;-)

  4. #84
    Fullt ös medvetslös! Lotusomegas avatar
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Södertälje
    Hoj
    GSXR 1100 Turbo -93 Gsxr 750 fighter -93, Katana 1100s , CRF250rx , Gsxr 1000 -02 Turbo GSXR 1000 -04
    Inlägg
    265
    Catch tanken till turbon böra vara så stor att den klarar av att svälja dels oljan från turbon vid drift och dels den oljan som finns kvar i matarledningen till turbon som gärna rinner ner och överfyller den när motorcykeln står still.. Då finns det risk att oljan stiger upp i turbon och läcker ut i avgashus etc vilket resulterar i rök varje gång du startar och massa otrevlig olja i avgassystemet... så bygg inte för liten tank eller gör ett "vatten lås" på matarledningen.... finns ju lite olika lösningar. mvh Micke

  5. #85
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    nu börjar bitarna falla på plats.elen går sakta men säkert framåt. ny instrument panel ska fräsas fram med ny display o shiftlight etc.
    fick nya sidospeglarna idag som några här på sp är sugen på att se lösningen på. gsxr 05-06 speglar fast passar på hayabusa. anledningen till detta är att jag tagit bort original blinkersarna i kåpan o gjort ett större luft hål för (fränare) stuk. sedan att få en modernare look på speglarna för att slippa tegelstenarna som sitter där original.Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141017_195933.jpg
Visningar:	150
Storlek:	1,34 MB
Id:	412153

    bilder på allt kommer jävla mupp telefon...
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141017_195921.jpg
Visningar:	123
Storlek:	1,06 MB
Id:	412152  

  6. #86
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    Namn:  toucan-unit.jpg
Visningar: 863
Storlek:  12,2 KB

  7. #87
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165211.jpg
Visningar:	179
Storlek:	1,33 MB
Id:	412256Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165159.jpg
Visningar:	183
Storlek:	1,43 MB
Id:	412257Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165142.jpg
Visningar:	176
Storlek:	1,34 MB
Id:	412258Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165133.jpg
Visningar:	190
Storlek:	1,52 MB
Id:	412259Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165123.jpg
Visningar:	208
Storlek:	1,31 MB
Id:	412260Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_165002.jpg
Visningar:	207
Storlek:	1,55 MB
Id:	412261Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141021_164931.jpg
Visningar:	175
Storlek:	1,15 MB
Id:	412262

  8. #88
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    nya instrumentet är under cad ritning. kablarna hittar sin plats sakta men säkert. ny bränslepump.btr.filter. vevhus fäste är gjort pga feltänk bilder kommer. har även fixat en (planka) för att att banta org elsystemet. fan va smidigt de är

  9. #89
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    vad ska man ha för quickshifter ?? sitter o spånar lite på nätet men kan inte bestämma mig. någon som funkar bra med eftermarknads sprut ? tänker ej köra tryckluftsväxling eller något annat tjafs pga att de fortfarande är o ska vara en (gathoj). iallfall är det tänkt så hehehe.

  10. #90
    Turbotok Andersson turbos avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    upplands väsby
    Hoj
    suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
    Inlägg
    4 630
    Dynojet brytaren funkar utmärkt
    http://www.turbo-bike.com/


    JAG har orginalet ( kinakopior börjar dyka upp )

    Kör så de ryyker , Fast man inte får

    Numera Dynobänksinnehavare

  11. #91
    Medlem Mr.Steens avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg, Hisningen
    Hoj
    Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
    Inlägg
    1 974
    Citat Ursprungligen postat av Andersson turbo Visa inlägg
    Dynojet brytaren funkar utmärkt
    http://www.powercommander.com/powerc...k_shifter.aspx

    Funkar pc3 brytaren lika bra som pc5 brytaren?

  12. #92
    Turbotok Andersson turbos avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    upplands väsby
    Hoj
    suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
    Inlägg
    4 630
    Är det nån skillnad på dessa?? Möjligen kontakten då men den lär du ju klippa
    http://www.turbo-bike.com/


    JAG har orginalet ( kinakopior börjar dyka upp )

    Kör så de ryyker , Fast man inte får

    Numera Dynobänksinnehavare

  13. #93
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    vart köper man såna då ? någon butik ni kan rekommendera ?

  14. #94
    Medlem Mr.Steens avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg, Hisningen
    Hoj
    Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
    Inlägg
    1 974
    Jag hade gjort ett sök på ebay.uk eller ebay.de

  15. #95
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    kan tänka mig att dom inte är spec dyr i sverige heller så jag tycker det är smidigare o beställa från ett svenskt företag. google translate o jag är inte bästa vänner ehhehe

  16. #96
    Medlem Mr.Steens avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg, Hisningen
    Hoj
    Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
    Inlägg
    1 974
    Citat Ursprungligen postat av driverinblack Visa inlägg
    kan tänka mig att dom inte är spec dyr i sverige heller så jag tycker det är smidigare o beställa från ett svenskt företag. google translate o jag är inte bästa vänner ehhehe
    Motospeed tar 2600:- för en givare

    På ebay hittar du från tusenlappen och upp

    http://www.ebay.co.uk/itm/Dynojet-Qu...item3cebf8d38c

  17. #97
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    får beställa en i veckan

  18. #98
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    675
    Jag köpte min där jag köpt väldigt mycket annat. www.motosport.com
    kostade ca en tredjedel där, sen + frakt, men ändå mycket billigare än ockerpriserna i detta land.

  19. #99
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    nu ska avbitaren få jobba... bantning av org härvan big time... bilder kommer heheKlicka på bilden för en större version

Namn:	20141128_174233-1.jpg
Visningar:	170
Storlek:	284,6 KB
Id:	413677

  20. #100
    Turbo är roligt men dyrt driverinblacks avatar
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    sundsvall
    Hoj
    turbohoj för gatan ;)
    Inlägg
    2 010
    en liten uppdatering igen. Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141204_183059-1.jpg
Visningar:	180
Storlek:	1,31 MB
Id:	413811Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141204_182837-1.jpg
Visningar:	195
Storlek:	1,67 MB
Id:	413812Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141204_183016-1.jpg
Visningar:	177
Storlek:	1,59 MB
Id:	413813Klicka på bilden för en större version

Namn:	20141204_182932-1.jpg
Visningar:	177
Storlek:	1,55 MB
Id:	413814
    original elsystemt vs avbitaren 0-1.. hehe.
    generator kåpan har fått lite nya hål så man kan markera upp o nolla motorn. samtidigt smidigare o vrida runt motorn nu när man slipper o ta bort evak pumpen.
    Senast redigerat av driverinblack den 2014-12-04 klockan 19:27.

Sidan 5 av 11 FörstaFörsta 1234567891011 SistaSista

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Sprang på denna idag. Ett par off-road däck och han är hemma eller..?

Wiseguy
Vill du annonsera ovan? Klicka här