Kawasaki z1100 Retro Fighter 2.0

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 21 Nov 2013

• #701

Skitbra Kawa! Ska du behålla överdelen i den där guldiga nyansen?

 

Bifogat

• 
  red-approved.gif

  35.1 KB · Visningar: 148

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 22 Nov 2013

• #702

Och framhjulet fick samma behandling som bak..

Blästrade och målade skivor samt lite dekaltrim.

Innan:



Titt ner i blästern..

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 23 Nov 2013

• #703

Drog av en bult till bromsskivan, fick borra ut den och gänga upp till M8 istället för M6.



Fick modifiera orginalbulten till M8 för att få det se orginal ut.



Svarva och borra lite och den nya gängan linar upp



Ihop svetsad och nersvarvad igen..



En M8 och en M6

 

Blårökig

Medlem

Gick med

12 Nov 2013

Ort

Stockholm

Hoj

Suzuki GT750J -72, Suzuki GT750K -73, Suzuki T500J -72, Suzuki GSX1100E -82, Suzuki T500J -72,Monark M400

• 23 Nov 2013

• #704

Fin lösning på ett ack så enerverande problem!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 24 Nov 2013

• #705

Tidig julklapp...

Tack Blå ! Visst är det störigt..


Har varit jättesnäll hela året...fick därfor en tidig julklapp.

Spana in denna lilla fining:



Full med godsaker..

 

Pucken

Arbete ger frihet !

Gick med

7 Feb 2006

Ort

Top floor.

Hoj

Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62

• 24 Nov 2013

• #706

Uj uj så flott !

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 24 Nov 2013

• #707

Tack Puck,

Nu ska man bara lära sig hitta bland alla lådor o nya verktyg.
Lite som att möblera om hos en blind

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 26 Nov 2013

• #708

Mitt i veckan uppdate:

Bensinkranen hamnar för nära vänster sidokåpa. En snabb mock up med förgasarbryggan visar att jag kan flygga fram och in ca 2 cm i vardera riktning.











To be continued...

 

lahi

Gixxerpilot

Gick med

6 Aug 2003

Ort

Halmstad

Hoj

Suzuki GSX-R 1200 Turbo -86, Husaberg FS650E -02 och 700 cc tvåtakts amatörbygge

• 27 Nov 2013

• #709

Bygg bygg bygg! Gött att se att du orkar med allt finlir. Resultatet blir ju skitbra. Jag är mer en vinkelslipsmänniska än finlirsmänniska Förresten, tänkte våldgästa dig i helgen men varje gång man ska iväg så blir det förhinder... jaja, en annan gång. Jag ringer innan. Är ju bra om du är hemma och har tid när jag kommer dit

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 27 Nov 2013

• #710

Du är alltid välkommen Lasse !

Ps. Har fått en liten ny maskin som du kan få förhandsgranska innan jag postar

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 30 Nov 2013

• #711

Fick kapat fram en passbit och svetade in kransen för bensinkranen.

 

lahi

Gixxerpilot

Gick med

6 Aug 2003

Ort

Halmstad

Hoj

Suzuki GSX-R 1200 Turbo -86, Husaberg FS650E -02 och 700 cc tvåtakts amatörbygge

• 1 Dec 2013

• #712

Snyggt! Det blir skitbra Förresten, jag vill också ha en bläster

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 1 Dec 2013

• #713

Det går inge bra nu..
Placeringen av kranen blir bra, nu tar inte siodkåpan i.....men fan va svårt att få skiten tät !
Svetsar...läcksöker...lagar och läcksöker igen...och svetsar och läcksöker !






Nä...det blir lite paus nu så får jag gå på det i veckan ingen...

 

Mr. Dante

MaChInE hEaD

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Partille

Hoj

Motocompo -82, Z50A Custom -69, Z50A -70, Z50Jz -79

• 2 Dec 2013

• #714

Kawa-Arnold skrev:

Det går inge bra nu..
Placeringen av kranen blir bra, nu tar inte siodkåpan i.....men fan va svårt att få skiten tät !
Svetsar...läcksöker...lagar och läcksöker igen...och svetsar och läcksöker !


View attachment 395712

View attachment 395713

Nä...det blir lite paus nu så får jag gå på det i veckan ingen...

Klicka för att visa mer...

Lite Kreem tanktätning så är problemet löst?
http://www.customnet.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artnr=E3991004

 

FläsketBrinner

Medlem

Gick med

18 Jul 2008

Ort

Hammarö

Hoj

Suzuki "sju lösa plomber" GS500E, Gasgas EC 300 R 2013

• 2 Dec 2013

• #715

har kreem i min tank, kör på det

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 2 Dec 2013

• #716

Mr. Dante skrev:

Lite Kreem tanktätning så är problemet löst?
http://www.customnet.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artnr=E3991004

Klicka för att visa mer...

Fan va bra gubbar !
Svetsar den så tät jag kan och drar i Kreem

Var just orolig att lägga massor av timmar på lackering för att vid första tankningen se den bubbla sig !

Tack för tipset Dante,

 

Blårökig

Medlem

Gick med

12 Nov 2013

Ort

Stockholm

Hoj

Suzuki GT750J -72, Suzuki GT750K -73, Suzuki T500J -72, Suzuki GSX1100E -82, Suzuki T500J -72,Monark M400

• 2 Dec 2013

• #717

Vad svetsar du med? Mig vet jag brukar vara snudd på omöjligt att få tätt med. En hederlig gassvets är nog att föredra. Vad testar du att fylla tanken med (antar att det inte är bensin som har en tendens att läcka väldigt mycket bättre än ex. vatten).

Vill lyfta ett varningens finger för att ha plast i tankar. Vet om en som plastade tanken för ca. fem år sedan, trots att hela kittet med avrostning och så vidare användes mycket nogsamt har nu plasten börjat släppa från plåten och sätter igen filter/förgasare stup i kvarten. Förmodligen pga. vibrationer, värme och bristfällig vidhäftningsförmåga. Dessutom börjar den gradvis fukta soppa igen vilket är lite lätt irriterande om man har en fin lack...

 

katana83

Med lem

Gick med

15 Jan 2006

Ort

Bålsta

Hoj

Katana 1100 sedan -87

• 2 Dec 2013

• #718

Instämmer med Blårökig, använd tanktätning som en absolut sista utväg.

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 3 Dec 2013

• #719

Det går även att spackla med kemisk metall från utsidan. Gjorde det på originaltanken till SR:en och det höll, den lilla stunden den gick. Dock vet jag många vänner som gått fordon som säger att det är ett vanligt sätt att laga bensintankar på bilar, de tenderar ju att vara i plast nu för tiden har jag för mig.

 

Mr. Dante

MaChInE hEaD

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Partille

Hoj

Motocompo -82, Z50A Custom -69, Z50A -70, Z50Jz -79

• 3 Dec 2013

• #720

Blårökig skrev:

Vad svetsar du med? Mig vet jag brukar vara snudd på omöjligt att få tätt med. En hederlig gassvets är nog att föredra. Vad testar du att fylla tanken med (antar att det inte är bensin som har en tendens att läcka väldigt mycket bättre än ex. vatten).

Vill lyfta ett varningens finger för att ha plast i tankar. Vet om en som plastade tanken för ca. fem år sedan, trots att hela kittet med avrostning och så vidare användes mycket nogsamt har nu plasten börjat släppa från plåten och sätter igen filter/förgasare stup i kvarten. Förmodligen pga. vibrationer, värme och bristfällig vidhäftningsförmåga. Dessutom börjar den gradvis fukta soppa igen vilket är lite lätt irriterande om man har en fin lack...

Klicka för att visa mer...

Ett bra grundarbete och kanske fokusera på stället som det behövs på kan göra det säkrare.
Jag har aldrig haft problem.