Hjälp! Turbo R1 -07
- Thread starter MR.Poo
- Start date
google is your friend....
http://www.rotrexsuperchargers.co.uk/Rotrex/pages/products/bikes/yamahar1/prod_yamahar1.html
Iofs ett kompressorkit, men 210rwhp utlovas, från 160rwhp original.
Kan säkert våldas en hel del till
http://www.rotrexsuperchargers.co.uk/Rotrex/pages/products/bikes/yamahar1/prod_yamahar1.html
Iofs ett kompressorkit, men 210rwhp utlovas, från 160rwhp original.
Kan säkert våldas en hel del till
PimX
Ny medlem
mc expressen boder väll ha nått, men prova köra med kompressor istället, MYCKET fetare 
Kompressor, då kan du söka här på forumet efter en användare som heter brink. Han fick hjälp att montera ett kompressorkit på en r1 2006 tror ja det var.
Undra om du har samma motor som mig. Eller är det 16v på den du har?
Mer effekt med turbo!
Jag har faktiskt inte om jag har 16v eller inte, det är R1 2007 iallafall.. jag är nybörjare här på sporthoj, så jag hittar inte brink! Du har inte lust att skicka över länken på den tråden? om du hittar den eller har den då vill säga
Steffo K
3 hojar på 30 år. Byter inte gärna.
Du har 16 ventiler i din motor. Första årsmodellen med den spisen i.
Kompressor är bra för det ger dig asmycket effekt med en jämn och fin effektkurva. Turbo är bra för det ger dig sjukt mycket effekt. NA är det ballaste (Naturally Aspirated) för det ger dig en motor med ordentligt mycket effekt som levereras snällt och fint så att man kan köra snabbt i kurvor.
På strippen är turbo the shit. På bana är NA the shit. På grillen är turbo eller kompressor the shit.
Kompressor är bra för det ger dig asmycket effekt med en jämn och fin effektkurva. Turbo är bra för det ger dig sjukt mycket effekt. NA är det ballaste (Naturally Aspirated) för det ger dig en motor med ordentligt mycket effekt som levereras snällt och fint så att man kan köra snabbt i kurvor.
På strippen är turbo the shit. På bana är NA the shit. På grillen är turbo eller kompressor the shit.
wonderwizard
Tjuvjägare
Jag har faktiskt inte om jag har 16v eller inte, det är R1 2007 iallafall.. jag är nybörjare här på sporthoj, så jag hittar inte brink! Du har inte lust att skicka över länken på den tråden? om du hittar den eller har den då vill säga
Det är BRINKEN här på forumet som hade en kompressormatad R1 - 2006
Tråden hittar du här http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?159836-SuperCharger-InterCooler-Yamaha-R1-2006
Jag har faktiskt inte om jag har 16v eller inte, det är R1 2007 iallafall.. jag är nybörjare här på sporthoj, så jag hittar inte brink! Du har inte lust att skicka över länken på den tråden? om du hittar den eller har den då vill säga
Här har du hans tråd
http://www.sporthoj.com/forum/showt...Charger-InterCooler-Yamaha-R1-2006&highlight=
Att det är mycket vanligare med turbo om man jämför med kompressor är ingen nackdel. Det finns mer tips och tricks att få. Bör också döda mer växellåda med kompressor i jämförelse med turbo.
Det blir av, men först ska jag byta kåpset Men ni som vet, är det mycket jobb med att montera kompressor?
Rotrex superchargers verkar ju seriösa och bra iallafall.
Rotrex superchargers verkar ju seriösa och bra iallafall.
Blir det något eller såg du hur mycket jobb de var?
Nikel
Gudomlig sporthojare
Köper du från Rotrex så gissar jag på att det är ganska enkelt då de bygger färdiga kitt där allt du behöver finns med.
Men som vanligt beror det på hur van du är på att skruva.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |