Topplockspackning + nya kylarslangar 14100kr= för mycket?
- Thread starter Pillo-kun
- Start date
SGM
BTG 8:20
Det lät onekligen lite svettigt... Jag skulle kolla alternativ jag...
Smurf Rider
Noll till himlen på bara några sekunder
för 14 får du nog en ny motor. som ovanstående säger - leta nya alternativ
Man måste ju plocka bort motorn för att byta topplockspackning så det tar ju lite tid. Jag tycker inte att det låter orimligt, men kolla med fler verkstäder. Var detta en märkesverkstad?
Jag hade gjort det själv, det är inte så svårt som det låter.
Jag hade gjort det själv, det är inte så svårt som det låter.
mojja83
Guest
Skoja inte att man skulle!!
Ladda ner service manualen online ta kontakt med närmaste mekanisk verkstad och ta med dig en väldigt stor smörgåstårta + ett par liter cola så har du toppen planad. Resten fixar du själv även om det tar dig en vecka att gå igenom instruktionerna step by step i service manualen.
Själv är jag väldigt färs men med hjälp av service manualen och en stor verktygssats vågar man plocka isär cykeln och göra en massa själv!!!
Den stora grejen med att byta topplockspackning är ju att motorn måste bort och det måste den ju om man byter motor också. När motorn väl är borta är det ju inte mycket jobb att byta packningen.
Peter1980
Team Ajvar
- Gick med
- 25 Jan 2009
- Ort
- Stockholm/Tyresö
- Hoj
- Har: R1 -16. Haft R6 -08 , R6 -05, R1 -05, Hornet 600 -06
Att motorn måste bort är inte alls säkert, en del kan man lossa i överkant och tippa fram.
Men oavsett, och särskilt om motorn måste ur, så tror jag att det är ett pris man får räkna med (om det ska göras vitt) då det lär gå åt en del arbetstid för att göra det.. mkt som ska monteras bort.. kåpor, kylare, slangar osv..
Och som alla vet så är tid pengar.
Men oavsett, och särskilt om motorn måste ur, så tror jag att det är ett pris man får räkna med (om det ska göras vitt) då det lär gå åt en del arbetstid för att göra det.. mkt som ska monteras bort.. kåpor, kylare, slangar osv..
Och som alla vet så är tid pengar.
Kent W
Ny medlem
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Bollnäs
- Hoj
- NORTON 650SS -68 /Honda CB750 -70/-72/ CB650SC NIGHTHAWK -83/CBR900RR-92 Suzuki GSX-R 750w/1100w-92
Lämnar du in motorn eller hela hojen...?
Det blir en hel del timmar att skruva om verkstaden ska lyfta ur motorn först innan dom kan plocka av toppen.
14100:- -moms = 11280:- / c:a 450:-/tim = 25tim / 8tim = 3dag. Låter inte helt orimligt, om dom nu bara tar 450:-/tim.
Kan du inte byta den själv då..?
Eller har du ingen kompis som kan hjälpa dig skruva, det är inte speciellt avancerat att lyfta toppen, rengöra och skruva ihop den igen.
Har den gått varm för dig, eller har packningen gått ändå...?
Behöver du motordelar så har jag en 636 -05 ligandes i garaget, tyvärr med skadat vevhus och något krokig vevaxel, men bara gått 350mil.
/KentW
Det blir en hel del timmar att skruva om verkstaden ska lyfta ur motorn först innan dom kan plocka av toppen.
14100:- -moms = 11280:- / c:a 450:-/tim = 25tim / 8tim = 3dag. Låter inte helt orimligt, om dom nu bara tar 450:-/tim.
Kan du inte byta den själv då..?
Eller har du ingen kompis som kan hjälpa dig skruva, det är inte speciellt avancerat att lyfta toppen, rengöra och skruva ihop den igen.
Har den gått varm för dig, eller har packningen gått ändå...?
Behöver du motordelar så har jag en 636 -05 ligandes i garaget, tyvärr med skadat vevhus och något krokig vevaxel, men bara gått 350mil.
/KentW
wonderwizard
Tjuvjägare
700:- för packningen på ebay
http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopf...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item231784526c
slangar finns också där med vettiga priser
kan du inte själv, be någon göra det mot en slant.
hade jag inte bott så långt bort hade jag kunnat fixa det
lokala verkstaden här brukar ta 700-1000:- för att plana en topp
bara hoppas att toppen är ok & inte sprucken, eller annat fel
EDIT
varför har den gått varm ? ingen ide att byta packning om det händer igen ?
defekt vattenpump ? lite kylarvätska ? vad ????
http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopf...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item231784526c
slangar finns också där med vettiga priser
kan du inte själv, be någon göra det mot en slant.
hade jag inte bott så långt bort hade jag kunnat fixa det
lokala verkstaden här brukar ta 700-1000:- för att plana en topp
bara hoppas att toppen är ok & inte sprucken, eller annat fel
EDIT
varför har den gått varm ? ingen ide att byta packning om det händer igen ?
defekt vattenpump ? lite kylarvätska ? vad ????
Last edited:
Snubben i telefonen påpekade att just denna hoj inte kräver att motorn skruvas av från ramen. Det är en känd verkstad i Göteborg som kanske ska utföra jobbet. Trodde först att det va ganska ok prisoffert men ju mer jag tänker på det desto mer ryser jag av summan + då att det kan bli dyrare om man toppen behövs planas.
Har för mig han nämde att det skulle ta ca 7h å jag lämnade in hojen dock utan kåpor då jag själv kollade lite på vad problemet kunde vara å kom fram till att toppen eller dylikt va paj. Vit rök å cappucino i titthålet för oljan.
E ganska noob på skruvande av motorer men kan följa en manual iaf
Den kokade över för mig en eller två dagar efter att jag köpte hojen
en extra motor hade varit nice, antar att toppen e OK iaf?
Har för mig han nämde att det skulle ta ca 7h å jag lämnade in hojen dock utan kåpor då jag själv kollade lite på vad problemet kunde vara å kom fram till att toppen eller dylikt va paj. Vit rök å cappucino i titthålet för oljan.
E ganska noob på skruvande av motorer men kan följa en manual iaf
Den kokade över för mig en eller två dagar efter att jag köpte hojen
en extra motor hade varit nice, antar att toppen e OK iaf?
Last edited:
Aryey
Masjävel and proud of it!
Är absolut ingen mästermek själv men kylarslangarna är som klipp och klistra samt att du kan köpa bra kvalité från samco än att verkstaden drar dit original!
Att ta ur motorn och ge den till verkstaden är nog den enklaste vägen om du känner dig osäker men som de flesta sagt är det inte jättesvårt att byta toppackingen.
Om inte verkstaden själva gör planingen så se till att du lämnar den själv till dom som skall göra det annars lägger dom på en viss procent precis som snickare gör på byggnadsmaterial!
Att ta ur motorn och ge den till verkstaden är nog den enklaste vägen om du känner dig osäker men som de flesta sagt är det inte jättesvårt att byta toppackingen.
Om inte verkstaden själva gör planingen så se till att du lämnar den själv till dom som skall göra det annars lägger dom på en viss procent precis som snickare gör på byggnadsmaterial!
Last edited:
Aryey
Masjävel and proud of it!
mojja83
Guest
När den gick varmt så tittade jag i radiatorn å då var vätskan i radiatorn tjockflytande nästan som sirap. väldigt konstigt.
@ Aryey: köpte hojen i malmö så jag e inte rädd för avstånd precis...men har du bättre offert eller vad menar du?
Last edited:
Ankan1
Ny medlem
- Gick med
- 14 Jul 2011
- Hoj
- Suzuki Hayabusa / Honda Super Blackbird
Får man toppen belaggd med bladguld eller för evigt fria ventiljusteringar för det priset !?. 
Aryey
Masjävel and proud of it!
@ Aryey: köpte hojen i malmö så jag e inte rädd för avstånd precis...men har du bättre offert eller vad menar du?
Ingen bättre offert men det jag menade var att kylarslangar är en barnlek för vem som helst med en skruvmejsel och dom är förböjda vilket gör dom i stort set omöjliga att sätta fel!
Att ta ur en motor är lite värre men inte mkt och är det gjort så är topplocket som att öppna burkläsk...
Slutsatsen är att om du har platsen så riv ut motorn och ge toppen till en verkstad att plana och låna en momentnyckel och sätt tillbaka motorn!
Uttalandet om avståndet var mer ett påpekande till er söderut att det finns de som har längre till ALLT... GBG-HBG tar väl max 2h enkel väg vilket inte känns så blodigt om man kan spara 10kkr på det!
Får man toppen belaggd med bladguld eller för evigt fria ventiljusteringar för det priset !?.
nä, e nog rost man får den belagd med för det priset
frågade till och med om de kunde gå ner i pris lite om jag körde med deras klibbor på kåporna då jag ska köra rätt mycket på bana, e iaf tanken men de ville inte ens tänka på saken....
VBK
Mas.
Lite ot men folk betalar gladeligen astronomiska summor till nån som kommer och kladdar upp lite kakel i ett badrum?????
Jag fick riva min motorn pga söndrig ventil. Med verkstadsmanual och 2 extra händer är det inte så svårt. Läs innantill, frågan här om du är osäker på något. Jag fick köpa 2 momentnycklar (ca 2500kr gav jag) men går säkert låna. Om det så tar 2v eller 3v så känns det jäkligt mycket godare än att punga ut över 10k kan jag lova. En jäkla tillfredsställelse när man gjort något, för en själv, svårt också!
Bara go for it! Och ska du åka bana, satsa inte på en billig packning till toppen..
Bara go for it! Och ska du åka bana, satsa inte på en billig packning till toppen..
Last edited:
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |